Đồng bộ hóa tự động kéo dài bao lâu?
Bộ đánh lửa sớm tự động là một bộ phận của xe có động cơ diesel. Tất nhiên, động cơ xăng và động cơ diesel hoạt động theo nguyên tắc đốt trong, nhưng chúng hoàn toàn khác nhau và yêu cầu các phương tiện kiểm soát dòng nhiên liệu khác nhau trong quá trình vận hành.
Khí cháy nhanh hơn nhiều so với dầu diesel. Với nhiên liệu diesel, quá trình cháy có thể xảy ra rất lâu sau khi thời gian đạt đến TDC (điểm chết trên). Khi điều này xảy ra, sẽ có độ trễ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất. Để tránh trễ, nhiên liệu diesel phải được phun trước TDC. Đây là chức năng của bộ đánh lửa sớm tự động này - về cơ bản, nó đảm bảo rằng, bất kể tốc độ động cơ, nhiên liệu được cung cấp kịp thời để quá trình đốt cháy diễn ra trước TDC. Bộ phận này nằm trên bơm nhiên liệu và được dẫn động bởi bộ truyền động cuối cùng trên động cơ.
Bất cứ khi nào bạn lái chiếc xe động cơ diesel của mình, bộ phận đánh lửa sớm tự động phải thực hiện công việc của nó. Nếu không, động cơ sẽ không nhận được nguồn cung cấp nhiên liệu liên tục. Không có điểm cố định khi nào bạn nên thay thế bộ đánh lửa trước tự động - trên thực tế, nó vẫn hoạt động miễn là nó còn hoạt động. Điều này có thể kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn, hoặc nó có thể bắt đầu xuống cấp hoặc thậm chí hỏng hoàn toàn mà không có dấu hiệu báo trước. Các dấu hiệu cho thấy bộ phận đánh lửa tự động của bạn cần được thay thế bao gồm:
- Động cơ ì ạch
- Nhiều khói đen từ ống xả hơn bình thường khi vận hành bằng động cơ diesel.
- Khói trắng từ ống xả
- Tiếng gõ động cơ
Các vấn đề về hiệu suất có thể khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm, vì vậy nếu bạn cho rằng bộ phận hẹn giờ đánh lửa tự động của mình bị lỗi hoặc hỏng hóc, hãy liên hệ với thợ máy có chuyên môn để giúp bạn thay thế bộ phận bị lỗi.
