Hộp số tay kéo dài bao lâu?
Hộp số tay có thể kéo dài tới 120,000 dặm. Lái xe hung hăng và thay đổi chất lỏng không chú ý có thể ảnh hưởng xấu đến độ bền của nó.
Nếu bạn thích lái một chiếc xe với hộp số tay, bạn có thể tự hỏi nó sẽ tồn tại được bao lâu. May mắn thay, hầu hết các ca sang số bằng tay đều mất một khoảng thời gian đáng kể tùy thuộc vào cách lái xe. Hầu hết những người lái xe bằng tay sẽ cần thay dầu hộp số và ly hợp trước khi họ cần hộp số mới, tuy nhiên việc không bảo dưỡng các bộ phận này cũng sẽ làm hỏng hộp số.
Không giống như xe ô tô với hộp số tự động, ít có khả năng xảy ra sự cố về điện hoặc thủy lực hơn ở hộp số tay. Về cơ bản, nó được làm từ những thứ đơn giản hơn: bánh răng, cần số và bàn đạp ly hợp.
Điều đó đang được nói, thật khó để xác định một điểm hoặc năm cụ thể khi bạn có thể mong đợi hộp số tay của mình bị mòn. Khi một trong những lỗi này không thành công, đó thường là kết quả của rò rỉ chất lỏng hộp số tay, thường không cần phải thay. Trong trường hợp rò rỉ, cần sửa chữa bằng cách sử dụng chất lỏng do nhà sản xuất xe khuyến nghị.
Một yếu tố khác ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số sàn là phong cách lái xe. Việc sử dụng cần số hoặc ly hợp không đúng cách có thể ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của hộp số. Ngoài ra, việc lái xe địa hình thường xuyên có thể yêu cầu bảo dưỡng hộp số, chẳng hạn như thay dầu bị hỏng do quá nhiệt sau mỗi 15,000 dặm.
Với việc lái xe, sử dụng và bảo dưỡng các thành phần hộp số tay đúng cách, bạn có thể mong đợi nó có tuổi thọ trên 120,000 dặm. Bằng cách theo dõi rò rỉ dầu hộp số và quản lý ly hợp và bánh răng đúng cách, bạn có thể mong đợi tuổi thọ lâu dài cho hộp số của mình.
4 yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số tay
1. Chất lỏng sai: Mỗi hộp số tay đều yêu cầu một loại và chất lượng chất lỏng rất cụ thể để cung cấp độ trượt duy nhất. Chất lỏng bao quanh các bánh răng và truyền nhiệt để giữ cho chúng chuyển động trơn tru mà không bị mòn. Thay đổi chất lỏng không đúng cách (do rò rỉ hoặc một số vấn đề bảo trì khác) làm thay đổi cảm giác chuyển số và trượt. Nó tạo ra quá ít hoặc quá nhiều nhiệt, dẫn đến việc các bộ phận bị mài mòn nhanh hơn và có thể bị hỏng hoàn toàn.
2. Trượt ly hợp: Khi nhấn ly hợp, bạn từ từ rời chân khỏi bàn đạp ga để khớp ly hợp, nhưng không sử dụng hết để chuyển số. Đây là một hành động phổ biến hơn khi chuyển số hoặc dừng xe trên đồi. Điều này làm tăng độ mòn ly hợp do quá nhiệt ly hợp và có thể ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ tổng thể của hộp số tay.
- Bánh răng mài: May mắn thay, mài bánh răng có tác động nhỏ hơn nhiều đến tuổi thọ bộ truyền động. Điều này xảy ra khi bạn chỉ nhấn ly hợp một nửa hoặc cố gắng sang số mà không nhả hoàn toàn, tạo ra âm thanh "nghiến" khủng khiếp. Người lái xe sẽ phải mài bánh răng của họ trong một giờ hoặc hơn để thực sự làm tổn hại đến độ bền của hộp số; vấn đề thường được giải quyết trong vòng chưa đầy một giây.
3. Phanh động cơ: Khi bạn sang số thay vì đạp phanh, bạn có thể tăng tuổi thọ của phanh, nhưng không nhất thiết phải tăng tuổi thọ của hộp số tay. Chuyển sang số trung hòa, nhả ly hợp, sau đó đạp phanh đóng góp nhiều nhất vào tuổi thọ hộp số.
4. Lái xe tích cực: Khi bạn lái xe như đang trên đường đua, khi bạn thực sự đang ở trên một đường đua đông đúc (và không phải trên một chiếc xe thể thao được trang bị cho các thao tác như vậy), bạn sẽ quay vòng nhiều hơn mức cần thiết và nhả ly hợp quá nhanh. Điều này sẽ gây ra mài mòn các bộ phận bổ sung của hộp số tay như ly hợp, ổ trục nhả và bánh đà.
Làm cho hộp số tay của bạn bền bỉ
Chìa khóa để tận dụng tối đa hộp số tay của bạn là chú ý đến nhu cầu bảo dưỡng và lái xe tập trung. Không nhấn quá mạnh ly hợp và bánh răng do lái quá mạnh hoặc sử dụng không đúng cách. Ngoài ra, hãy chú ý đến chất lỏng mà các kỹ thuật viên sử dụng khi thêm chúng vào hộp số tay của bạn để đảm bảo chúng được OEM khuyến nghị. Bằng cách này, bạn sẽ kéo dài tuổi thọ của hộp số tay nhiều nhất có thể.
