Bộ tản nhiệt kéo dài bao lâu?

Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn rất quan trọng để đảm bảo rằng động cơ luôn ở trong nhiệt độ hoạt động và không bị quá nóng. Nó được tạo thành từ một số thành phần khác nhau. Bộ tản nhiệt là lớn nhất, nhưng có những bộ tản nhiệt khác,…

Hệ thống làm mát trên ô tô của bạn rất quan trọng để đảm bảo rằng động cơ luôn ở trong nhiệt độ hoạt động và không bị quá nóng. Nó được tạo thành từ một số thành phần khác nhau. Bộ tản nhiệt là bộ tản nhiệt lớn nhất, nhưng cũng có những bộ khác, bao gồm ống tản nhiệt trên và dưới, bình chứa chất làm mát, máy bơm nước, bộ điều nhiệt, v.v.

Công việc của bộ tản nhiệt là loại bỏ nhiệt từ chất làm mát sau khi nó đã đi qua động cơ. Chất làm mát được làm nóng đi qua bộ tản nhiệt và không khí chuyển động loại bỏ nhiệt trước khi chất làm mát được quay trở lại động cơ để hoàn thành chu trình một lần nữa. Nếu không có bộ tản nhiệt hoạt động, động cơ của bạn sẽ nhanh chóng quá nóng, có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.

Bộ tản nhiệt của ô tô của bạn có tuổi thọ giới hạn, nhưng không phải là số năm nhất định. Phần lớn sẽ phụ thuộc vào cách bạn duy trì hệ thống làm mát tốt như thế nào. Nếu bạn thường xuyên xả nước và đổ đầy chất làm mát và không bao giờ đổ nước trực tiếp vào bộ tản nhiệt, nó sẽ tồn tại rất lâu (ít nhất là một thập kỷ). Phải nói rằng, bộ tản nhiệt của bạn có thể bị hỏng theo một số cách.

Nếu bạn làm phẳng hoặc gấp quá nhiều vây, nó sẽ không thể thực hiện đúng chức năng của nó. Nó cũng có thể bị hư hỏng do rỉ sét (nếu bạn đang sử dụng nước lã thay vì hỗn hợp nước làm mát và nước) và nó có thể bị dính lại với nhau bởi cặn bẩn từ một hệ thống làm mát được bảo dưỡng kém.

Bộ tản nhiệt luôn hoạt động khi động cơ đang hoạt động. Điều này là do chất làm mát liên tục lưu thông để ngăn chặn quá nhiệt. Về mặt kỹ thuật, nó vẫn hoạt động ngay cả khi động cơ đã tắt vì nó giữ một lượng đáng kể chất làm mát trong động cơ (cùng với bình chứa).

Nếu bộ tản nhiệt của bạn bị lỗi, bạn có nguy cơ quá nóng động cơ. Biết các dấu hiệu của một bộ tản nhiệt bị hỏng có thể giúp ngăn ngừa thảm họa. Chúng bao gồm những điều sau:

Nước làm mát bị rò rỉ xuống đất dưới bộ tản nhiệt (điều này cũng có thể cho thấy có rò rỉ trong ống dẫn, vòi xả nước hoặc ở những nơi khác)
Vây tản nhiệt bị hỏng
Máy đo nhiệt độ nhanh chóng tăng lên trên nhiệt độ hoạt động bình thường (điều này cũng có thể cho biết mức nước làm mát thấp, không khí trong đường dây và các vấn đề khác)
Rỉ sét trong chất làm mát
Các vết nứt trên nhựa (nhiều bộ tản nhiệt hiện đại là nhựa, không phải kim loại)

Nếu bạn nghi ngờ bộ tản nhiệt của mình bị hỏng, một thợ cơ khí được chứng nhận có thể giúp kiểm tra bộ tản nhiệt và thay thế nó nếu cần.