Làm thế nào tốt để phanh trên một chiếc xe máy?
nội dung
Làm thế nào tốt để phanh trên một chiếc xe máy? Eh vâng! Câu hỏi là khẩn cấp. Bởi vì nếu bạn chưa quen với chủ đề này, bạn sẽ nhanh chóng nhận ra rằng việc phanh thành công mà không bị rơi, tức là không bị ngã, không phải lúc nào cũng dễ dàng. Theo một nghiên cứu gần đây của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc, việc phanh trên xe máy khó hơn nhiều so với ô tô. Lý do đơn giản là hệ thống phanh của ô tô hoạt động hiệu quả hơn.
Ngoài ra, về mặt lý thuyết rất dễ nói rằng đến một lúc nào đó bạn cần giảm tốc độ. Nhưng trên thực tế, để đạt được kỳ tích này - bởi vì nó thực sự là một kỳ tích - trước tiên bạn phải biết cách phanh, hệ thống phanh của chiếc xe máy bạn đang đi hoạt động như thế nào và khả năng của nó là gì.
Bạn là người mới? Bạn sắp lái chiếc xe hai bánh của mình lần đầu tiên? Học cách phanh đúng cách trên xe máy của bạn.
Cách phanh trên xe máy: phanh trước hay phanh sau?
Hầu hết các xe máy đều có bộ điều khiển phanh trước và phanh sau. Chúng ta thường nghe nói rằng bạn cần sử dụng phanh trước để phanh và điều này không hoàn toàn sai. Điều này đúng trong một số tình huống. Nhưng điều đó không có nghĩa là phanh sau là vô dụng.
Trong thực tế, đó là tất cả về sự cân bằng. Và thật không may, cái sau có thể khác nhau tùy theo tình huống. Do đó, trước hết, cần nhớ rằng không có công thức làm sẵn. Cách tốt nhất để xác định lệnh nào được sử dụng nhiều nhất tại bất kỳ thời điểm nào là thực hành. Chỉ khi đó bạn mới có thể hiểu hệ thống phanh của mình hoạt động như thế nào. Và sau đó, bằng cách này, bạn có thể phanh tốt trên xe máy.
Phanh xe máy tốt: vai trò của phanh trước
Trên hầu hết các xe tay ga, cần phanh trước nằm trên tay cầm bên phải.
Đây không phải là tin đồn, đây là động cơ chính của hệ thống phanh. Nói cách khác, sự thành công của một doanh nghiệp trong hầu hết các trường hợp đều phụ thuộc vào nó. Vì khi bạn chậm lại, bạn cần hỏi anh ấy nhiều nhất. Theo các chuyên gia, trong hầu hết các trường hợp, vai trò của nó là cung cấp 70% khả năng phanh. Và điều này, đặc biệt, nếu phi công cần nhanh chóng giảm tốc trong thời gian ngắn nhất có thể. Nói cách khác, trong trường hợp phanh gấp.
Nhưng hãy nhớ rằng phanh trước là hiệu quả nhất, nhưng cũng là hiệu quả nhất. nguy hiểm hơn... Nếu bạn đặt quá nhiều lực vào nó, đặc biệt là khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao, bạn có thể bị khóa bánh trước một cách đột ngột. Điều này chắc chắn sẽ dẫn đến ngã. Ngược lại, nếu bạn không yêu cầu nó hoặc nếu nó không được sử dụng đủ, chính xác là vì bạn sợ làm quá nhiều, bạn sẽ không thể dừng lại nhanh chóng. Kết quả là, nếu bạn phanh gấp với ý định gây ra va chạm, nó sẽ bị trượt.
Phanh xe máy tốt: vai trò của phanh sau
Trên hầu hết các xe tay ga, bộ điều chỉnh phanh sau nằm trên tay lái bên trái.
Sẽ là sai lầm nếu cho rằng mặc dù phanh trước cung cấp 70% lực phanh nhưng phanh sau không đóng vai trò đáng kể. Bởi vì nếu đúng là nó chỉ đóng vai trò 15% ở đó - 15% còn lại phải là do phanh động cơ - thì vai trò của nó dù sao cũng không phải là ít nhất. Điều này thậm chí còn rất quan trọng, bởi vì trên thực tế, nếu phanh sau không thực hiện đúng chức năng của nó - dù nhỏ đến đâu, nó sẽ không thể chậm lại... Phanh sẽ không hoạt động bình thường.
Nói cách khác, để phanh tốt trên một chiếc xe máy, bạn phải sử dụng cả hai phanh. Đầu tiên bắt đầu giảm tốc độ và thứ hai duy trì nó.
Các tiêu chí cần xem xét để phanh đúng cách trên xe máy
Tuy nhiên, biết khi nào và sử dụng phanh trước và phanh sau như thế nào là chưa đủ để có thể phanh đúng cách trên xe máy. Một số tiêu chí cần được xem xét, chẳng hạn như số lượng ngón tay tạo áp lực, tư thế của người lái xe khi phanh và hướng nhìn của họ.
Phanh xe máy tốt: quan sát hướng
Eh vâng! Hướng của ánh nhìn có tầm quan trọng lớn, thậm chí rất quan trọng. Bởi vì nó chỉ nhìn vào nơi bạn muốn dừng lại rằng bạn sẽ thành công trong việc phanh ngay tại thời điểm này.
Do đó, nguyên tắc đầu tiên cần tuân theo là bạn phải nhìn thẳng về phía trước. Và bạn cần tập trung vào nơi bạn muốn dừng lại vì não của bạn sẽ biết rằng đây là nơi bạn muốn đến. Do đó, anh ấy sẽ đảm bảo rằng cơ thể bạn phản ứng để không vượt quá điểm này.
Dựa trên nguyên tắc này, vì vậy đừng nhìn vào chướng ngại vật những gì bạn muốn tránh. Bởi vì nếu không, bộ não của bạn sẽ nghĩ rằng bạn muốn đạt được điều đó.
Phanh xe máy tốt: tư thế
Khá ngạc nhiên, việc phanh thành công còn phụ thuộc vào vị trí cơ thể của người lái. Khi điều khiển xe hai bánh, bạn sẽ thấy rằng tư thế có thể ảnh hưởng đến cách bạn dừng lại... Một số vị trí có thể tạo điều kiện và cải thiện khả năng phanh, trong khi những vị trí khác sẽ có tác dụng ngược lại và khiến bạn bị ngã.
Dưới đây là một số quy tắc cần tuân thủ khi phanh:
- Dựa tốt vào chỗ để chân để chúng có thể nâng đỡ trọng lượng cơ thể của bạn;
- Siết chặt đầu gối của bạn để giữ thăng bằng, nhưng cũng để ngăn những cú va chạm mạnh vào xe tăng;
- Giữ cánh tay của bạn thẳng trở lại để tránh trượt về phía trước. Tuy nhiên, đừng chặn khuỷu tay của bạn, nếu không bạn sẽ không thể kiểm soát hướng di chuyển. Bạn cũng cần có khả năng uốn cong chúng trong trường hợp va chạm để hấp thụ lực tác động.
Phanh xe máy tốt: bạn nên sử dụng bao nhiêu ngón tay?
Tại sao lại là số ngón tay? Điều này rất quan trọng vì nó sẽ quyết định lực của áp suất tác dụng lên bộ điều khiển phanh... Và, như bạn có thể biết, chính áp suất này cũng quyết định hiệu quả phanh. Nếu cao quá thì phanh gấp và gắt. Bánh trước sẽ khóa, bánh sau không tải và bạn sẽ bị ném. Nếu quá thấp, xe sẽ không dừng lại và bạn sẽ có thể trạng tốt. Để tồn tại, bạn phải tìm ra áp lực phù hợp:
- Ngón tay quá đủ nếu bạn muốn giảm tốc độ hoặc dừng từ từ, không cần khẩn cấp. Cũng có thể chỉ sử dụng một ngón tay để phanh gấp trên một số xe máy, bộ điều khiển của chúng cực kỳ nhạy.
- Hai ngón taythường ngón trỏ và ngón giữa là đủ để phanh khẩn cấp.
- Ba hoặc bốn ngón tayđiều này thường là một chút quá nhiều.
Nhưng một lần nữa, hãy nhớ rằng không có công thức pha sẵn. Chúng tôi có thể cho bạn biết rằng bạn có một, hai hoặc ba ngón tay và kết quả có thể không nhất thiết giống nhau đối với mọi chiếc xe đạp. Tất cả phụ thuộc vào hệ thống phanh. Nhưng trong mọi trường hợp, như một biện pháp phòng ngừa, bạn nên giữ hai ngón tay trên đòn bẩy mọi lúc. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian, có thể là vài giây, nhưng là những giây quý giá, vì chúng có thể cứu mạng bạn.
