Bản xem trước xe máy Honda Gold Wing 2020 mới
nội dung
Bản xem trước xe máy Honda Gold Wing 2020 mới
Honda trình bày một cái mới GL1800 Golden Wing 2020, một tàu tuần dương phân khối lớn đại diện cho sự thể hiện đỉnh cao của Gran Turismo. So với mô hình năm 2018, nó bao gồm các cập nhật về điều chỉnh hệ thống treo (phiên bản Tour), cũng như phân phối điện và kiểu truyền động DCT, cũng như cải tiến hơn nữa về hiệu quả và sự thoải mái trên mọi tuyến đường, cũng như sự nhanh nhẹn ở mọi tốc độ. Đặc biệt là ở tốc độ thấp. diễn tập.
Golden Wing 2020
GL1800 Gold Wing 2020 sẽ có mặt tại thị trường Ý với hai mô hình. Mẫu cơ sở GL2 Gold Wing có các tấm chắn bên và kính chắn gió tiêu chuẩn. Phiên bản có tên "GL1800 Gold Wing Tour" bao gồm phụ kiện phía trước và kính chắn gió cao. Đối với cả hai, bạn có thể chọn phiên bản với hộp số sàn 1800 và số lùi điện hoặc phiên bản với hộp số sàn 6 cấp. ly hợp kép DCT (Hộp số ly hợp kép) với 7 tốc độ và chức năng tiến / lùi cho người đi bộ. Trong trường hợp của mô hình Tour, phiên bản DCT cũng được trang bị túi khí. Hệ thống chắn khí động học kiểu dáng đẹp hướng không khí hiệu quả xung quanh người lái và hành khách, kính chắn gió có thể điều chỉnh điện và ghế ngồi mang lại sự thoải mái tối đa. Các tính năng như Smart-Key, Apple CarPlay và kết nối Bluetooth nâng cao khả năng sử dụng.
Sáu xi-lanh công suất 126 mã lực
Động cơ và khung đã được cùng nhau phát triển để cải thiện tư thế lái và tạo ra một chiếc xe đạp nhỏ gọn. Khung nhôm dầm đôi được chế tạo xung quanh hệ thống treo trước để di chuyển động cơ về phía trước. Trên thực tế, bánh trước di chuyển lên hoặc xuống theo quỹ đạo thẳng đứng hơn, mang lại khả năng kiểm soát tuyệt vời và độ ổn định cao hơn cho trục trước nhờ độ cứng tổng thể đáng kể và giảm ma sát đáng kể. Động cơ boxer sáu xi-lanh cho công suất 126 mã lực. tại 5.500 vòng / phút và 170 Nm tại 4.500 vòng / phút.. Điều khiển ga - Ga bằng dây, với 4 chế độ lái: TOUR, SPORT, ECON và RAIN. Bức tranh được hoàn thiện bởi hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control), điều chỉnh hệ thống treo và hoạt động của hệ thống phanh kết hợp (D-CBS) với ABS. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) và Start & Stop nâng cao hơn nữa niềm vui lái xe và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Đặc điểm kỹ thuật mới cho hộp số DCT
Hộp số tay là loại 6 cấp, trong khi hộp số ly hợp kép DCT là loại 7 cấp và cung cấp các cài đặt cụ thể cho từng chế độ lái về việc nhả ly hợp, tốc độ chuyển số và phạm vi vòng tua máy mà tại đó chuyển số lên/xuống xảy ra. DCT cũng cung cấp chức năng tiến và lùi chậm (chế độ đi bộ) để điều khiển đỗ xe dễ dàng hơn. Phiên bản với hộp số tay 6 cấp bao gồm ngược lại điện. Cuối cùng, có một loạt các màu sắc mới thay đổi tùy thuộc vào cài đặt bạn chọn.
