Làm thế nào để pin điện Nissan ở Voisille bị hao mòn? [phép đo của người đọc]
Ô tô điện

Làm thế nào để pin điện Nissan ở Voisille bị hao mòn? [phép đo của người đọc]

Độc giả của chúng tôi, Bartek T., đã kết nối ứng dụng Leaf Spy với Nissan Leaf, ứng dụng được sử dụng bởi Vozilla, một dịch vụ chia sẻ xe hơi ở Wroclaw. Nó chỉ ra rằng các dạng sóng và nhiều lần sạc nhanh không phải là nguyên nhân gây ra pin nhanh chóng.

Ảnh chụp màn hình từ ứng dụng cho thấy xe đã chạy được 7 km. Tình trạng pin (SOH) là 518 phần trăm giá trị công bố của nhà sản xuất, nhưng hãy nhớ rằng con số này được tăng lên khi sạc nhanh.

> Pin Nissan Leaf 24 kWh giảm giá trị ở điều kiện khí hậu nóng

Điện trở bên trong của pin (Hx) gần bằng SOH, gần như 100 phần trăm (chính xác là 99,11 phần trăm). Điều này có nghĩa là pin của xe đang ở trong tình trạng tuyệt vời.

Làm thế nào để pin điện Nissan ở Voisille bị hao mòn? [phép đo của người đọc]

Ngoài ra, ảnh chụp màn hình cho thấy tổng dung lượng*) pin là 82,34 Ahr ("AHr", đúng: Ah) và chiếc xe đã được sạc 87 lần với Chademo và 27 lần với mức sạc chậm hơn (socket / EVSE / Bollard). Con số bên dưới (SOC) cho biết pin đã được sạc 57,6 phần trăm.

*) Ampe-giờ (Ah) là đơn vị đo dung lượng thực của cell (ắc quy) nên dùng cụm từ "dung lượng ắc quy x kWh" là không hoàn toàn chính xác. Tuy nhiên, chúng tôi quyết định rằng chúng tôi sẽ thay đổi một chút các quy tắc của ngôn ngữ để người đọc hiểu một chiếc xe điện có bao nhiêu kilowatt giờ (kWh). Vì lý do này, ngay từ khi bắt đầu có mặt www.elektrowoz.pl trên thị trường, chúng tôi đã sử dụng cách diễn đạt trên.

Hình ảnh lịch sự của Bartek T / Facebook

QUẢNG CÁO

QUẢNG CÁO

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét