Mazda CX-9 2021 có thể đánh bại Cadillac sang trọng như thế nào

Mua một chiếc xe mang đến cho bạn sự thoải mái, tiện nghi và các tính năng của một chiếc xe hạng sang không phải là không thể, và Mazda CX-9 là bằng chứng cho điều đó, mang đến chất lượng gần như Cadillac với mức giá thấp hơn.

Rất có thể, khi đi mua ô tô, bạn sẽ bị lóa mắt bởi sự sang trọng mà các dòng xe khác nhau cung cấp ở các đại lý của các hãng khác nhau, tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, loại xe sang này đắt đến mức không thể tiếp cận được với một chiếc xe thuộc loại này. khả thi.

Chúng ta biết rằng sự sang trọng mang lại sự thoải mái tuyệt vời trong xe và một cuộc sống xa hoa, nhưng giống như hầu hết mọi thứ, nó chỉ là tương đối. Người ta từng nghĩ rằng máy lạnh là một thứ xa xỉ. Tương tự đối với máy ảnh sao lưu, Bluetooth, v.v., hiện đã trở nên phổ biến.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 là một ví dụ về một mẫu xe có nhiều tính năng “sang chảnh” đến nỗi khi bạn so sánh nó với một thương hiệu hạng sang cổ điển như Cadillac, sự chênh lệch về giá có thể khiến bạn chọn một chiếc Mazda mà không tốn kém tiền bạc. và không làm mất các tính năng chất lượng cao.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD không phải là Cadillac, nhưng nó sẽ đến gần hơn

Mazda CX-9 hóa ra là một chiếc SUV cực kỳ thoải mái. Về thiết kế và thẩm mỹ, chúng ta không thể nói nó đẹp hơn hay đẹp như Cadillac XT6 hay bất cứ thứ gì tương tự, nhưng nó khá gần. Khi bạn so sánh số tiền giữa hai người, khoảng cách thậm chí còn thu hẹp nhiều hơn. CX-9 được tải đầy đủ là 47,705 đô la so với Cadillac XT6 được tải đầy đủ là 55,095 đô la. Đó là một khoảng cách lớn, và bạn có thể thấy rằng Mazda và mức chênh lệch 7,390 đô la không kém phần thoải mái hoặc khả năng.

CX-9 có nội thất đẹp

Phiên bản Signature đi kèm với ghế và ốp da chần bông hai tông màu tùy chọn: xám nhạt và đen, khi vào bên trong, bạn sẽ không nhận thấy sự khác biệt về chất lượng và bạn sẽ không nhớ mình đã từng ngồi trong một chiếc Mazda thường xuyên. Nội thất pha trộn giữa da nhiều màu, nhôm chải và thậm chí cả gỗ cẩm lai thật. Mazda đã thực sự tạo ra một bước nhảy vọt trong lĩnh vực nội thất.

Các điểm tiếp xúc bên trong mềm mại, đẹp và thoải mái, nhưng bên trong thậm chí còn nhiều hơn thế nữa. Car and Driver cũng rất ấn tượng với nội thất. Họ đo màn hình thông tin giải trí mới ở kích thước khổng lồ 10.3 inch. Hệ thống này dễ sử dụng và khá trực quan, nhiều hơn những gì có thể nói đối với hệ thống thông tin giải trí của Cadillac.

Điều tuyệt vời nhất của CX-9 là nó vẫn giữ được vẻ sáng bóng đó, với tất cả các tiện nghi sang trọng và nội thất đẹp. Mặc dù là một chiếc SUV ba hàng ghế, nó vẫn có một động cơ bốn xi-lanh tăng áp nhỏ. Có thể là một rủi ro lớn đối với Mazda khi đặt một động cơ nhỏ như vậy vào một chiếc xe lớn như vậy, nhưng nó vẫn là một lựa chọn tốt cho một chiếc SUV. Một ví dụ nổi bật khác về điều này.

Xử lý vẫn là sở trường của Mazda.

Động cơ nhỏ bốn tăng áp không chỉ có tổng số km chạy được là 26 mpg, mà còn mang lại một cú đấm thực sự. Chiếc SUV ba hàng bốn xi-lanh này vẫn có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong 7.1 giây. Dù không nhanh bằng nhưng CX-9 vẫn có sức mạnh lớn nhất của Mazda là khả năng xử lý.

Mazda CX-9 có lẽ không phải là một chiếc xe đua, mà là một chiếc SUV, nhưng nó có góc cua tốt hơn bất kỳ chiếc SUV nào có thể, khả năng xử lý của nó là hoàn hảo.

Phiên bản Signature AWD rất đẹp và sang trọng, nhưng bạn vẫn có thể có được một chiếc xe tuyệt vời nếu mang nó xuống với gói tour chỉ khoảng 36,000 USD. So sánh điều đó với XT6 và Cadillac thực sự bắt đầu cảm thấy lãng phí tiền bạc. Mazda đi mạnh, coi như sang trọng là tương đối; tuy nhiên, một chiếc xe tuyệt vời không phải là tương đối, và Mazda CX- là khá tốt.

*********

:

–

–