Cách vệ sinh thân ga - video toàn bộ quy trình vệ sinh

Van tiết lưu có nhiệm vụ cung cấp không khí cho động cơ từ bầu lọc gió. Không khí và xăng kết hợp và phát nổ, làm cho các piston chuyển động. Khi bạn đạp ga, bạn thay đổi vị trí của van điều tiết, nó sẽ mở rộng hơn và nhiều không khí đi vào động cơ hơn. Dây ga dẫn động cơ cấu chấp hành bướm ga.

Van tiết lưu là một trong những bộ phận có thể tồn tại rất lâu nhưng theo thời gian nó bị nhiễm bụi bẩn dầu mỡ bay vào từ hệ thống thông gió tích tụ trong cacte. Các dấu hiệu cho thấy van điều tiết cần được làm sạch như sau:

• động cơ hoạt động không đều khi khởi động;
• xe giật cục với tốc độ lên tới 20 km / h;
• trôi nổi nhàn rỗi và chìm xuống.

Bạn có thể tự làm sạch thân van tiết lưu, vì điều này bạn sẽ cần:

• tháo dỡ - tháo bộ phận làm hỏng không khí và ngắt kết nối các dây dẫn khỏi cảm biến áp suất không khí và vị trí của nắp van điều tiết;
• khi động cơ đã nguội hoàn toàn, ngắt kết nối các ống dẫn chất chống đông hoặc chất chống đông chảy qua đó;
• tháo cửa trập khỏi chốt.

Khi tháo cụm ra khỏi ống nạp, hãy kiểm tra tình trạng của miếng đệm, nếu nó bị mòn, bạn sẽ phải mua một cái mới, nó cũng có thể được đưa vào bộ sửa chữa. Có các cảm biến khác nhau trên thân van điều tiết, chúng tôi chỉ tháo cảm biến áp suất khỏi chúng, chúng tôi không chạm vào các cảm biến được đánh dấu màu đỏ, vì chúng đã được hiệu chỉnh và vị trí của chúng không được vi phạm.

Bạn có thể làm sạch van điều tiết với sự trợ giúp của các sản phẩm hóa chất dành cho ô tô đặc biệt và một miếng giẻ đơn giản. Tốt hơn hết bạn nên tháo hết các gioăng cao su để chúng không bị ăn mòn, mua những cái mới lại càng tốt. Đổ thật nhiều van điều tiết với tác nhân và đợi cho đến khi tất cả các chất bẩn bắt đầu chua. Bạn có thể đổ lại van điều tiết bằng tác nhân và lau bằng giẻ. Chổi không cần sử dụng để tránh làm xước bề mặt bên trong, được phủ một lớp vật liệu đặc biệt gốc molypden giúp luồng không khí lưu thông mượt mà hơn.

Đồng thời với việc làm sạch van tiết lưu, van không tải, điều chỉnh lượng không khí cung cấp cho ống góp ở chế độ không tải, thường được làm sạch. Nguyên tắc làm sạch là như nhau, cả hai nút này đều ở gần đó và bị nhiễm bẩn cùng một lúc.

Như bạn thấy, không có gì khó để làm sạch, điều quan trọng là phải lắp tất cả các gioăng và dây cao su một cách chính xác, nếu không sẽ cảm thấy rò rỉ không khí và động cơ hoạt động không ổn định.

Đang tải…