Kiểm tra động cơ đèn sáng, tôi phải làm gì? Đèn KIỂM TRA đang sáng, làm thế nào để
Hoạt động của máy móc

Kiểm tra động cơ đèn sáng, tôi phải làm gì? Đèn KIỂM TRA đang sáng, làm thế nào để


Để cảnh báo người lái xe về các vấn đề có thể xảy ra trong động cơ, một bóng đèn được lắp trên bảng điều khiển - Check Engine. Nó đôi khi có thể sáng lên hoặc nhấp nháy liên tục. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể tự xác định được vấn đề, nhưng nếu đèn không tắt, tốt hơn là bạn nên gọi dịch vụ và tiến hành chẩn đoán, điều này sẽ khiến bạn mất 500-1000 rúp.

Vì vậy, Check Engine thường sáng lên tại thời điểm động cơ được khởi động và ngay lập tức tắt. Nó thường phát ra không có lý do rõ ràng vào mùa đông, nhưng tắt khi động cơ ấm và chạy bình thường.

Kiểm tra động cơ đèn sáng, tôi phải làm gì? Đèn KIỂM TRA đang sáng, làm thế nào để

Nếu đèn báo sáng lên khi đang lái xe, điều này không nhất thiết cho thấy sự cố nghiêm trọng, nguyên nhân có thể là sai lầm nhất - nắp bình xăng bị lỏng hoặc một trong các đèn cầy bị trục trặc. Nhưng vẫn nên dừng lại và tiến hành kiểm tra bằng mắt thường, kiểm tra mức dầu hoặc các chất lỏng làm việc khác, kiểm tra xem các chốt của bất kỳ nút nào bị lỏng hoặc có rò rỉ từ đường ống dẫn dầu hay không.

Nếu đèn không tắt sau khi khắc phục các sự cố nhỏ, nguyên nhân có thể là do bất cứ điều gì. Ví dụ, bạn có thể ngắt kết nối các cực khỏi pin và sau đó vặn chúng lại, có thể đã xảy ra lỗi hệ thống dây điện. Đôi khi bản thân các cảm biến hoặc máy tính có thể xử lý không chính xác thông tin chúng nhận được. Cách tốt nhất để loại bỏ nó là gửi nó đến trạm bảo hành và chẩn đoán thiết bị điện tử.

Kiểm tra động cơ đèn sáng, tôi phải làm gì? Đèn KIỂM TRA đang sáng, làm thế nào để

Rất khó để liệt kê tất cả các lý do. Bạn cần hiểu cách xe phản ứng với một vấn đề cụ thể. Ví dụ:

  • Nếu chất lượng xăng kém thì nến, vòi phun có thể bị ảnh hưởng, đóng cặn trên thành ống và nhiều muội than lắng xuống, không phải khói xanh thoát ra từ ống xả mà có màu đen, có vết dầu;
  • nếu vấn đề là ở van tiết lưu, thì vấn đề sẽ được cảm nhận khi không tải, ở tốc độ thấp, động cơ sẽ tự dừng;
  • nếu các tấm pin bị vỡ vụn, chất điện phân có màu nâu, pin nhanh chóng bị cạn kiệt, không thể khởi động xe;
  • bánh răng uốn cong của bộ khởi động bị mòn theo thời gian, nghe thấy âm thanh đặc trưng khi vặn khóa điện;
  • các bộ phận lọc của bơm nhiên liệu hoặc các bộ lọc khác bị tắc.

Danh sách này có thể được tiếp tục vô thời hạn. Chỉ cần một thợ cơ khí ô tô có kinh nghiệm hoặc người để ý lắng nghe cách động cơ hoạt động để xác định vấn đề là đủ. Do đó, nếu Check Engine đang bật, hãy cố gắng tự xác định nguyên nhân hoặc đến trạm bảo hành.




Đang tải…

Thêm một lời nhận xét