Làm thế nào để chuẩn bị thân xe cho mùa đông?

Thay đổi chất lỏng lốp hoặc máy rửa xe là những bước tiêu chuẩn mà chúng tôi thực hiện khi làm lạnh một chiếc xe hơi. Trong khi đó, điều kiện thời tiết thay đổi và đường rải đầy cát và muối đặc biệt không tốt cho thùng xe, cũng cần được lưu ý trong thời điểm này.

Chất lượng của các tấm và lớp phủ được sử dụng để làm ô tô mới đang xấu đi. Do đó, sự ăn mòn phát triển trong các mô hình xe hơi trẻ hơn bao giờ hết. Sự thô sơ của nó có thể được nhìn thấy trên một chiếc ô tô 3 năm tuổi. Những vết phồng rộp vào mùa đông và điều kiện đường xá kém chỉ góp phần hình thành rỉ sét. Lúc đầu, ảnh hưởng của ăn mòn xuất hiện ở những nơi ít nhìn thấy, nhưng rỉ sét nhanh chóng lan sang các bộ phận khác của xe. Nhiều người cố gắng bảo vệ xe của họ khỏi bị ăn mòn trong điều kiện nhà để xe. Thật không may, những hành động như vậy không đảm bảo sự bảo vệ lâu dài và hiệu quả. Thực hiện đúng quy trình, quá trình bảo vệ xe khỏi bị ăn mòn diễn ra trong thời gian dài và có thể lên đến 3 ngày. Điều này là do sự cần thiết phải tuân thủ các khoảng thời gian cho phép hoạt động hiệu quả của các loại thuốc liên quan. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là xe phải được các chuyên gia trong xưởng kiểm tra và áp dụng các biện pháp chống ăn mòn thích hợp.

Để đảm bảo rằng chúng tôi thuê một chiếc ô tô cho các chuyên gia, trước hết, đáng để hỏi một số câu hỏi quan trọng - toàn bộ quá trình sẽ mất bao lâu. Bạn nên cẩn thận với những thẩm mỹ viện cung cấp loại dịch vụ này với tốc độ nhanh, vì hiệu quả của chúng thực tế là không có. Việc sử dụng phương tiện nào sẽ được sử dụng để bảo đảm các yếu tố cụ thể cũng rất quan trọng. Hiện tại, 4 loại chế phẩm có sẵn trên thị trường - dựa trên bitum, cao su, parafin hoặc nước. Khung xe phải được bảo quản bằng chất gốc bitum hoặc cao su, vòm bánh xe bằng chất cao su, các ngưỡng cửa và cấu hình phải được niêm phong bằng sáp. Ngoài ra còn có các dịch vụ ô tô, vì lợi ích của nhân viên và môi trường, cung cấp khả năng bảo vệ ô tô chống lại sự ăn mòn bằng các chế phẩm gốc nước. Tùy chọn này áp dụng cho khung xe, vòm bánh xe và ngưỡng cửa, hiệu quả của nó tùy thuộc vào các điều kiện cụ thể. Việc bảo vệ ô tô chống lại sự ăn mòn bằng các chất hòa tan trong nước phải diễn ra trong các điều kiện được kiểm soát chặt chẽ - ở nhiệt độ và độ ẩm thích hợp.

 – Trước khi tiến hành các biện pháp bảo vệ, thợ gara phải đánh giá tình trạng của xe. Krzysztof Wyszynski, Giám đốc Sản phẩm của Würth Polska cho biết, trong trường hợp một số bộ phận thân xe bị hư hỏng hoặc có thể nhìn thấy vết rỉ sét trên bề mặt sơn, thì việc bảo vệ chống ăn mòn chỉ có thể thực hiện được sau khi chúng đã được sửa chữa.

Quá trình chống ăn mòn xe hơi bao gồm ba lĩnh vực: khung gầm, thân xe và các cấu hình khép kín. Việc bảo dưỡng bắt đầu bằng việc rửa kỹ, làm khô (tốt nhất là trong buồng nhiệt) và tháo rời các nắp và hệ thống xả. Các bộ phận của khung gầm như phanh và dây cáp được bảo vệ khỏi bụi bẩn. Chiếc xe được chuẩn bị theo cách này đã sẵn sàng để làm sạch cơ học và hóa học đối với kim loại tấm khỏi bị ăn mòn. Quá trình này bắt đầu bằng việc làm sạch khung xe khỏi tất cả các trung tâm ăn mòn, và sau đó là tẩy dầu mỡ toàn diện. Ở những khu vực khó tiếp cận nơi xảy ra hiện tượng ăn mòn nhanh, hãy sử dụng bộ chuyển đổi ăn mòn cũng là sơn lót epoxy. Chế phẩm này, thường ở dạng phun, chuyển các oxit sắt, tức là ăn mòn, thành một hợp chất cơ kim ổn định, do đó gỉ được trung hòa và sự phát triển của nó bị ngừng lại. Nhờ nhựa epoxy có trong bộ chuyển đổi như vậy, một lớp phủ bổ sung rất bền, cách nhiệt tốt và chống lão hóa được tạo ra để ngăn cách kim loại khỏi các yếu tố xâm thực - oxy và độ ẩm. Do đó, ngay cả những nơi khó tiếp cận cũng được bảo vệ một cách đáng tin cậy. Sau khi làm sạch, các tấm và tất cả các bộ phận của gầm xe được bảo vệ bằng sơn lót chống ăn mòn, và khi chế phẩm khô, nó sẽ được áp dụng cho các bộ phận đã tháo dỡ.

Xem thêm: Ford Mustang chạy điện

Bước tiếp theo là sử dụng một chất đặc biệt trong các cấu kiện kín của xe, chất này tạo ra một lớp phủ bảo vệ khỏi các yếu tố góp phần gây ra rỉ sét. Các cấu hình đóng được đặt ở cửa ra vào, mui xe và thân cây, tức là ở những nơi khó tiếp cận là nơi tích tụ nước do ngưng tụ tạo điều kiện lý tưởng cho việc hình thành gỉ sét. Chuẩn bị tốt nhất là sáp, bảo vệ các yếu tố này trong thời gian dài. Không màu sẽ đẹp hơn rất nhiều so với màu vàng, nhờ đó chúng ta sẽ tránh được những vết bẩn xấu xí, khó tẩy. Điều cực kỳ quan trọng là phải thường xuyên ghim hồ sơ đã đóng ngay từ khi bạn mua xe. Nếu sự ăn mòn bắt đầu phát triển bên trong các phần tử này, cách cứu vãn duy nhất là thay thế chúng bằng những phần tử mới.

 - Bảo vệ thân xe chính là bảo vệ lớp sơn xe. Ở đây, điều cực kỳ quan trọng là phải rửa kỹ và có thể hiệu chỉnh lớp sơn bằng cách đánh bóng. Bước tiếp theo là đánh bóng thân xe đúng cách. Những biện pháp này cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung chống lại các yếu tố bên ngoài có hại và ngăn bụi bẩn bám vào xe. Chuyên gia cho biết, việc tẩy lông sẽ phục hồi độ bóng của lớp sơn và cải thiện đáng kể diện mạo của chiếc xe.

Việc bảo vệ xe chống lại sự ăn mòn được thực hiện theo cách này sẽ tránh được việc sửa chữa thân và sơn tốn kém. Ngoài ra, nó sẽ làm tăng giá trị và sức hấp dẫn của chiếc xe, giúp bạn dễ dàng tìm mua và được giá tốt hơn khi bán lại xe.

Xem thêm: Porsche Macan trong thử nghiệm của chúng tôi