Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của lốp xe?
Lốp xe cần được chăm sóc giống như phần còn lại của xe hơi của bạn. Làm thế nào để làm nó?
Một trong những lưu ý quan trọng nhất là áp suất lốp. Những gì nó nên có trên trục trước và sau nên được viết trên cửa xe, trên nắp bình xăng hoặc đơn giản là trong hướng dẫn. Tất nhiên, phần lớn phụ thuộc vào loại và trọng lượng của chiếc xe. Áp suất phổ biến nhất trên xe du lịch là từ 2,1 đến 2,2 bar.
Ví dụ, nếu nó thấp hơn 20% so với mức bình thường, thì quãng đường trung bình của lốp đó sẽ giảm xuống còn 30%. Khi áp suất quá thấp, nó sẽ hoạt động nhiều hơn trên các mặt của gai lốp. Ngược lại, nếu kích thước lốp quá lớn, phần tâm của lốp bị mòn nhanh hơn.
Một nhiệm vụ khác là cân lốp định kỳ cứ sau 10-15 nghìn. km. Nếu điều này không được thực hiện, bánh xe sẽ rung khi nó chuyển động. Các bộ phận của hệ thống treo có thể bị mài mòn khi gia tốc. Các bánh xe không được cân bằng đúng cách hoặc bị thiếu, khiến chúng bị rung và nâng lên khỏi mặt đường trong một phần giây khi lái xe. Nó là rất nguy hiểm.
Tải trọng trên xe cũng rất quan trọng đối với chất lượng của lốp. Điều này đóng một vai trò lớn trong trường hợp xe buýt hoặc xe tải, vì xe khách thường không quá tải nặng. Và ở đây, khi xe quá tải và tải nhiều hơn 20% so với mức cần thiết, số lượng lốp giảm xuống còn 30%.
Đặc biệt cũng cần chú ý đến việc lắp đặt bánh xe chính xác. Chúng phải ở góc vuông với đường. Nếu không, mặt trong hoặc mặt ngoài của chúng bị mòn nhanh hơn.
Và cuối cùng là phong cách lái xe của một tài xế cụ thể. Nó thực sự quan trọng. Khi một người nào đó đi xe quá khích, bị hỏng và "cháy lốp", việc xử lý lốp đúng cách là vô ích. Chúng sẽ phải được tống ra ngoài một cách nhanh chóng.
