Cách kiểm tra áp suất lốp khi trời lạnh

Áp suất lốp giúp duy trì độ bám đường tốt, hỗ trợ và kiểm soát xe. Nếu lốp xe của bạn quá non hơi, bạn sẽ đốt cháy lượng khí thừa (bạn sẽ tốn thêm tiền) hoặc chúng có thể bị nổ. Nếu áp suất lốp quá cao, xe có thể khó lái hoặc lốp có thể bị nổ.

Kiểm tra áp suất lốp trong thời tiết lạnh đặc biệt quan trọng vì áp suất lốp giảm từ 100 đến 60 pound trên mỗi inch vuông (PSI) cho mỗi lần nhiệt độ bên ngoài giảm 8 độ. Nếu khi bạn đổ đầy lốp là XNUMX độ và bây giờ là XNUMX độ, bạn sẽ có khả năng mất XNUMX psi áp suất trong mỗi lốp.

Dưới đây là một số bước đơn giản để làm theo để kiểm tra áp suất lốp xe của bạn trong thời tiết lạnh để bạn có thể lái xe an toàn trong những tháng mùa đông.

Phần 1/4: Đỗ xe cạnh nguồn cung cấp không khí

Nếu bạn nhận thấy rằng lốp xe của bạn bắt đầu có vẻ xẹp hoặc xẹp, bạn nên bổ sung thêm không khí cho chúng. Thông thường, lốp xe bắt đầu trông giống như bị mất hơi và xẹp xuống ở nơi lốp đang đẩy xuống đường.

Nếu bạn cần thêm không khí để tăng áp suất lốp, bạn sẽ cần một máy bơm không khí. Nếu bạn không có ở nhà, bạn có thể lái xe đến trạm xăng gần nhất.

Đỗ xe đủ gần nguồn cung cấp không khí để vòi có thể chạm tới lốp xe. Nếu bạn chỉ muốn xả không khí ra khỏi lốp xe, bạn sẽ không cần bơm hơi.

Phần 2/4: Xác định áp suất lốp khuyến nghị của bạn

Lốp xe của bạn phải luôn được bơm căng đến mức áp suất an toàn được khuyến nghị. Bạn có thể kiểm tra nhãn dán ở bên trong cửa người lái hoặc sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu để biết phạm vi PSI (pound áp suất không khí trên mỗi inch vuông) được khuyến nghị ở các mức tải và nhiệt độ khác nhau.

Bước 1: Tìm PSI của lốp xe của bạn. Nhìn vào bên ngoài lốp xe của bạn. Bạn sẽ có thể tìm thấy phạm vi PSI (pound trên inch vuông) được khuyến nghị được in bằng chữ in rất nhỏ ở bên ngoài lốp xe.

Đây thường là từ 30 đến 60 psi. Văn bản sẽ được nâng lên một chút để dễ đọc hơn. Một lần nữa, hãy tham khảo nhãn dán bên trong cửa người lái hoặc sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định PSI chính xác dựa trên tải trọng của xe và nhiệt độ bên ngoài.

• Chức năng: Đảm bảo kiểm tra PSI khuyến nghị cho từng lốp trước khi thêm hoặc xả bớt không khí. Nếu xe của bạn có các loại lốp khác nhau, chúng có thể yêu cầu áp suất hơi khác nhau.

Phần 3/4: Kiểm tra áp suất hiện tại

Trước khi bổ sung hoặc xả bớt không khí ra khỏi lốp xe, bạn cần kiểm tra áp suất của chúng để có chỉ báo chính xác về mức áp suất hiện tại của chúng.

• Chức năng: Bạn phải luôn để lốp nguội trong vài phút trước khi kiểm tra áp suất, vì nhiệt ma sát sinh ra khi lăn trên đường có thể khiến kết quả đo không chính xác.

Tài liệu bắt buộc

• cảm biến lốp

Bước 1: Tháo nắp van lốp. Giữ nó ở nơi an toàn và dễ lấy vì bạn sẽ đặt nó trở lại sau khi hoàn thành.

Bước 2: Lắp vòi vào van. Nhấn trực tiếp đầu của đồng hồ đo áp suất lốp vào van lốp và giữ cố định.

• Chức năng: Giữ đều đồng hồ đo áp suất trên van cho đến khi bạn không còn nghe thấy tiếng khí thoát ra từ lốp xe.

Bước 3: Đo áp suất lốp. Máy đo của bạn sẽ có một thân được đánh số ở dưới cùng của máy đo hoặc máy đo của bạn sẽ có màn hình kỹ thuật số. Nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo thân, hãy đảm bảo đọc chính xác áp suất như được chỉ ra trên các dấu hiệu trên thân. Nếu bạn đang sử dụng đồng hồ đo áp suất màn hình kỹ thuật số, hãy đọc giá trị PSI từ màn hình.

Phần 4/4: thêm hoặc xả khí

Tùy thuộc vào mức PSI hiện tại, bạn sẽ cần bổ sung hoặc xả khí vào lốp xe.

Bước 1: Đặt ống khí vào van. Lấy ống dẫn khí và gắn nó vào núm lốp giống như cách gắn đồng hồ đo áp suất.

Bạn sẽ không còn nghe thấy tiếng khí thoát ra khi vòi được ấn đều vào van.

Nếu bạn đang xả khí ra ngoài, chỉ cần ấn đầu kim loại nhỏ của ống dẫn khí vào giữa van và bạn sẽ nghe thấy tiếng khí thoát ra khỏi lốp.

Bước 2: Không thêm hoặc xả quá nhiều không khí cùng một lúc.. Đảm bảo thỉnh thoảng dừng lại và kiểm tra lại mức PSI bằng đồng hồ đo áp suất.

Bằng cách này, bạn sẽ tránh được việc bơm quá đầy hoặc xả quá nhiều không khí ra khỏi lốp.

Bước 3: Tiếp tục quá trình này cho đến khi bạn đạt được PSI chính xác cho lốp xe của mình..

Bước 4: Lắp các nắp vào van lốp..

• Chức năng: Kiểm tra từng lốp riêng lẻ và chỉ thực hiện việc này tại một thời điểm. Không bơm lốp khi dự đoán thời tiết lạnh hoặc nhằm bù đắp cho những thay đổi nhiệt độ dự kiến. Đợi cho đến khi nhiệt độ giảm xuống rồi kiểm tra áp suất lốp.

Giữ cho xe của bạn chạy là điều quan trọng đối với sự an toàn, và điều này bao gồm việc duy trì áp suất lốp phù hợp. Hãy chắc chắn kiểm tra lốp xe của bạn thường xuyên, đặc biệt là trong những tháng lạnh hơn khi áp suất lốp có thể giảm nhanh hơn. Việc thêm không khí vào lốp xe non hơi có thể được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng nếu bạn làm theo các bước trên. Nếu bạn nhận thấy rằng một trong các lốp mòn nhanh hơn hoặc lốp của bạn cần được đảo khi bạn bơm thêm hơi vào, hãy nhớ liên hệ với thợ máy có trình độ, chẳng hạn như thợ máy từ AvtoTachki, để thực hiện các dịch vụ này tại nhà hoặc văn phòng của bạn cho bạn. – thợ máy của chúng tôi thậm chí có thể thêm không khí cho bạn.