Động cơ xe điện hoạt động như thế nào?

Không còn xi lanh, pít-tông và khí thải: động cơ của ô tô điện được chế tạo xung quanh một bộ các bộ phận được thiết kế để biến đổi điện năng thành cơ năng bằng cách tạo ra từ trường.

ĐỘNG CƠ ĐIỆN LÀ GÌ?

Động cơ của ô tô điện được cung cấp bởi một quy trình vật lý được phát triển vào cuối thế kỷ 19. Quá trình này bao gồm việc sử dụng dòng điện để tạo ra từ trường trên một bộ phận đứng yên của máy ("stato"), khi nó chuyển động, sẽ đặt bộ phận quay ("rôto") chuyển động. Chúng tôi sẽ dành nhiều thời gian hơn cho hai phần này ở phần sau của bài viết này.

NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐIỆN

Sự khác nhau giữa động cơ nhiệt và động cơ điện? Hai thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau. Vì vậy, điều quan trọng là phải phân biệt giữa chúng ngay từ đầu. Mặc dù bây giờ chúng được sử dụng gần như đồng nghĩa, trong ngành công nghiệp ô tô, thuật ngữ "động cơ điện" dùng để chỉ một máy biến năng lượng thành cơ năng (và do đó chuyển động), và động cơ nhiệt thực hiện cùng một nhiệm vụ, nhưng đặc biệt là sử dụng nhiệt năng. Khi chúng ta nói về chuyển đổi nhiệt năng thành cơ năng, chúng ta đang nói về sự đốt cháy, không phải là điện năng.

Do đó, loại năng lượng được chuyển đổi quyết định loại động cơ: nhiệt hoặc điện. Đối với xe điện, vì năng lượng cơ học được tạo ra bởi điện, nên thuật ngữ "động cơ điện" được sử dụng để mô tả hệ thống điều khiển xe điện. Đây được gọi là cảm giác thèm ăn.

ĐỘNG CƠ ĐIỆN LÀM VIỆC NHƯ THẾ NÀO TRONG MỘT CHIẾC XE ĐIỆN?

Bây giờ chúng ta đang nói về động cơ điện ở đây chứ không phải về động cơ điện nhiệt, chúng ta hãy xem cách động cơ điện hoạt động trong xe điện.

Ngày nay, động cơ điện được sử dụng trong nhiều vật dụng trong gia đình. Những động cơ được trang bị động cơ điện một chiều (DC) có các chức năng khá cơ bản. Động cơ được kết nối trực tiếp với nguồn điện nên tốc độ quay của nó phụ thuộc trực tiếp vào cường độ dòng điện. Mặc dù những động cơ điện này dễ sản xuất, nhưng chúng không đáp ứng các yêu cầu về công suất, độ tin cậy hoặc kích thước của một chiếc xe điện. Tuy nhiên, chúng có thể được sử dụng để điều khiển cần gạt nước, cửa sổ và các cơ cấu nhỏ khác bên trong xe.

STATOR VÀ ROTOR

Để hiểu cách thức hoạt động của một chiếc ô tô điện, bạn cần phải làm quen với các thành phần vật lý của động cơ điện của nó. Bắt đầu với sự hiểu biết tốt về cách hoạt động của hai bộ phận chính: stato và rôto. Một cách dễ dàng để ghi nhớ sự khác biệt giữa hai loại là stato là "tĩnh" và rôto đang "quay". Trong động cơ điện, stato sử dụng năng lượng để tạo ra từ trường, sau đó làm quay rôto.

Vậy thì động cơ điện hoạt động như thế nào trên ô tô điện? ? Điều này đòi hỏi phải sử dụng động cơ dòng điện xoay chiều (AC), động cơ này yêu cầu sử dụng mạch chuyển đổi để chuyển đổi dòng điện một chiều (DC) do pin cung cấp. Hãy xem xét hai loại hiện tại.

XE ĐIỆN: HIỆN TẠI (AC) VERSUS DC (DC)

Trước hết, để hiểu cách hoạt động của động cơ ô tô điện, điều quan trọng là phải biết sự khác biệt. giữa dòng điện xoay chiều và dòng điện một chiều (dòng điện).

Có hai cách để dòng điện truyền qua vật dẫn. Dòng điện xoay chiều (AC) đề cập đến một dòng điện trong đó các điện tử thay đổi định kỳ theo hướng. Dòng điện một chiều (DC), như tên gọi cho thấy, chỉ chạy theo một hướng.

Trong ắc quy ô tô, điện hoạt động với dòng điện không đổi. Đối với động cơ chính của xe điện (cung cấp lực kéo cho xe), tuy nhiên, dòng điện một chiều này phải được chuyển đổi thành dòng điện xoay chiều bằng máy biến tần.

Điều gì xảy ra sau khi năng lượng này đến động cơ điện? Tất cả phụ thuộc vào loại động cơ được sử dụng: đồng bộ hoặc không đồng bộ.