Cách thức hoạt động của hệ thống xem xung quanh ô tô
nội dung
Hệ thống quan sát XNUMX độ được thiết kế để giám sát và quan sát toàn bộ khu vực xung quanh xe khi lái xe ở những khu vực khó khăn hoặc di chuyển, ví dụ như khi đỗ xe. Các hệ thống phụ trợ như vậy được trang bị một bộ cảm biến và công cụ phần mềm cho phép bạn nhận thông tin cần thiết, xử lý và thông báo cho người lái xe về trường hợp khẩn cấp có thể xảy ra.
Mục đích và chức năng của chế độ xem hình tròn
Hệ thống quan sát toàn diện đề cập đến sự an toàn chủ động của xe. Nhiệm vụ chính của nó là thu thập thông tin trực quan xung quanh xe với màn hình hiển thị tiếp theo dưới dạng toàn cảnh tròn trên màn hình đa phương tiện. Điều này cho phép người lái điều hướng tốt hơn và hoàn toàn kiểm soát tình hình xung quanh xe trong điều kiện lái xe khó khăn hoặc tại thời điểm đỗ xe. Điều này làm giảm đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn.
Khi bộ chọn hộp số tự động được chuyển sang chế độ lùi (R), chế độ xem toàn cảnh sẽ tự động được kích hoạt. Nó cũng có thể được bật cưỡng bức bằng cách sử dụng nút.
Lần đầu tiên một hệ thống như vậy được lắp đặt vào năm 2007 trên ô tô Nissan, với tên gọi AVM, viết tắt của Xem màn hình xung quanh... Theo quy định, chức năng quan sát XNUMX độ có mặt trên những chiếc xe hơi cao cấp. Tuy nhiên, bây giờ nó có thể được cài đặt trên bất kỳ xe hơi nào, trước đó đã mua một bộ phụ kiện làm sẵn với tất cả các cảm biến và bộ điều khiển.
Trong số các chức năng chính là:
- khả năng cơ động chính xác trong không gian hạn chế hoặc địa hình. Hình ảnh xung quanh chiếc xe được hiển thị trước mắt người lái rất chi tiết, kể cả những đoạn đường “khó nhìn thấy” nhất;
- khả năng ghi lại chuyển động (tùy chọn).
Các yếu tố và nguyên lý hoạt động của hệ thống
Hệ thống hiển thị toàn diện bao gồm:
- 4-5 camera quan sát góc rộng đặt ở hai bên, sau và trước xe;
- cảm biến nhận tín hiệu về chướng ngại vật xung quanh xe;
- màn hình đa phương tiện (hệ thống tiêu chuẩn hoặc được cài đặt riêng);
- Khối điều khiển.
Các hệ thống xem vòm hiện đại, được mua riêng, có thể được trang bị một máy ghi video. Việc lắp đặt bộ phận này có thể được ẩn hoặc tiêu chuẩn, điều này sẽ cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung cho xe, miễn là nó được đỗ ở những nơi không đảm bảo.
Công việc dựa trên việc thu thập thông tin trực quan bằng các cảm biến (camera) được lắp đặt:
- trong gương chiếu hậu (phải và trái, tương ứng);
- ở lưới tản nhiệt;
- trên nắp cốp hoặc cửa hậu.
Tùy thuộc vào kiểu máy và nhà sản xuất hệ thống, có thể có 4 camera hoặc 5 đầu ghi video.
Do máy ảnh cung cấp khả năng chụp toàn cảnh, trường nhìn là 360 ° đầy đủ. Các chế độ xem được hiển thị trên màn hình đa phương tiện do trình điều khiển chọn và có thể như sau:
- đỗ xe - tự động bật khi bộ chọn hộp số được chuyển đến vị trí “R” (tốc độ không quá 10-20 km / h);
- toàn cảnh - hình ảnh từ tất cả các máy quay video được cài đặt được hiển thị trên màn hình cùng một lúc (nhìn từ trên xuống);
- thủ công - được lựa chọn độc lập bởi trình điều khiển và phụ thuộc vào vị trí xem mong muốn trong một tình huống cụ thể.
Thuận lợi và bất lợi
Xe được trang bị hệ thống quan sát toàn diện có một số ưu điểm:
- khả năng liên tục theo dõi tình hình xung quanh xe cả khi lái xe trên đường và lúc đỗ xe;
- một cái nhìn toàn diện và không có điểm mù, nhờ hình ảnh toàn cảnh, được phát bởi các máy ảnh tương ứng;
- khả năng ghi lại video kết quả, sử dụng hệ thống như một máy ghi video.
Những chiếc xe hơi hiện đại đã nhận được rất nhiều loại hệ thống phụ trợ làm tăng đáng kể sự thoải mái và an toàn. Khả năng bổ sung của chế độ xem toàn cảnh của xe cho phép người lái xe dễ dàng nhận được nhiều thông tin khác nhau về những gì đang xảy ra xung quanh trên đường hoặc trong khi đỗ xe, cũng như ghi lại hình ảnh thu được. Nếu trước đây những hệ thống như vậy chỉ có trên những chiếc xe hơi đắt tiền thì ngày nay ai cũng có thể lắp đặt chúng.
