Cách bảo dưỡng và bảo vệ lốp xe của bạn

Duy trì, bảo vệ và giữ cho lốp xe của bạn, đặc biệt là lốp mới, ở tình trạng tốt giúp kéo dài vòng đời của chúng trong hầu hết các trường hợp. Chăm sóc lốp đúng cách giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài vì bạn không phải thay lốp thường xuyên.

Có một số bước bạn có thể thực hiện để giữ cho lốp xe của mình ở trạng thái tốt nhất và bền lâu hơn, bao gồm lắp lốp mới khi lốp cũ bị mòn, chăm sóc lốp đã lắp và ngăn chúng bị nứt.

Phương pháp 1/3: Lắp lốp mới

Cách tốt nhất để đảm bảo rằng bạn luôn có lốp tốt trên ô tô của mình là lắp lốp mới sau khi lốp cũ đã mòn. Bạn có thể cố gắng giữ cho lốp xe của mình ở trạng thái tốt nhất, nhưng dần dần chúng sẽ bị mòn và cần phải thay thế.

Bước 1: Mua lốp xe chất lượng. Ngoài việc mua lốp xe chất lượng từ một thương hiệu đáng tin cậy, hãy đảm bảo rằng lốp xe bạn mua phù hợp với mùa. Nếu bạn gặp thời tiết khắc nghiệt trong mùa đông, bạn nên cân nhắc mua lốp xe mùa đông hoặc tất cả các mùa.

Kiểm tra tất cả các lốp xe trước khi mua để phát hiện các khuyết tật, bao gồm vết khía, vết cắt hoặc lỗ thủng. Khi mua lốp đã qua sử dụng hoặc đã được đắp lại, hãy kiểm tra cẩn thận xem lốp có bị mòn và hư hỏng không.

Bước 2: Chú ý đến số dặm lốp. Hãy ghi nhớ số dặm dự kiến ​​​​của lốp xe của bạn.

Khi mua lốp xe mới, hãy chú ý đến quãng đường mà chúng được thiết kế. Chất lượng tốt hơn và do đó, lốp xe đắt tiền hơn có xu hướng tồn tại lâu hơn so với các phiên bản rẻ hơn.

Bước 3: Thay lốp bị mòn. Khi cần thay lốp, hãy đảm bảo rằng bạn thay cả XNUMX lốp cùng lúc.

Khi lốp được lật đúng cách, bạn sẽ thấy cả bốn lốp trên xe của mình đều bị mòn.

• Chức năng: Đôi khi bạn có thể thoát khỏi việc chỉ thay hai lốp sau. Trong trường hợp này, tốt hơn là bạn nên lắp lốp mới vào trục sau. Lốp sau đóng một vai trò quan trọng trong độ bám đường ướt và có thể mang lại khả năng xử lý tổng thể tốt hơn. Trong mọi trường hợp, nếu lốp xe của bạn bị mòn đến mức có vấn đề về độ bám đường, bạn nên thay thế chúng.

Phương pháp 2/3: Bảo vệ lốp xe của bạn

Vật liệu cần thiết

• 303 người bảo vệ

Bảo vệ lốp xe của bạn là một cách tuyệt vời để đảm bảo chúng tồn tại lâu dài. Lốp xe xuống cấp vì một số lý do, bao gồm tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, các yếu tố và hóa chất khắc nghiệt. Lái xe liều lĩnh cũng có thể ảnh hưởng đến tình trạng lốp xe của bạn, vì phong cách lái xe xấu có thể dẫn đến nứt lốp và hư hỏng lốp.

Bước 1: Lái Xe Cẩn Thận. Lái xe quá nhanh hoặc phanh gấp có thể khiến lốp xe quá nóng, khiến thành bên yếu đi và có thể bị hỏng. Lái xe điên cuồng và đạp phanh gấp cũng có thể làm trầm trọng thêm các vết nứt nhỏ trên lốp xe và thậm chí gây ra những vết nứt mới.

Thực hành lái xe an toàn và cố gắng giữ cho lốp xe không cọ sát vào lề đường.

Bước 2: Tránh thối khô. Hiện tượng thối khô xảy ra khi xe không hoạt động quá lâu, đặc biệt là vào mùa đông.

Một cách để tránh bị thối khô là lái xe của bạn ít nhất mỗi tháng một lần hoặc hơn. Điều này làm nóng lốp xe và ngăn không cho cao su bị khô quá nhiều.

Nếu bạn dự đoán ô tô sẽ ngồi trong một thời gian dài, hãy cân nhắc đầu tư vào một tấm phủ ô tô hoặc bọc bánh xe để ngăn các tia UV có hại làm hỏng lốp ô tô của bạn.

Bước 3: Làm sạch lốp xe. Giữ cho lốp xe của bạn sạch sẽ, không có bụi bẩn và mảnh vụn sẽ kéo dài tuổi thọ của chúng.

Bắt đầu bằng cách rửa bánh xe của bạn bằng xà phòng nhẹ và nước. Bạn cũng có thể chải lốp xe bằng bàn chải lông mềm để loại bỏ bụi bẩn cứng đầu. Cuối cùng, rửa sạch lốp xe bằng nước.

Bước 4: Bôi chất bảo vệ. Một cách khác để bảo vệ lốp ô tô của bạn, cho dù bạn định lái xe hay để xe một mình, là bôi chất bảo vệ lốp.

Chất bảo vệ chẳng hạn như Chất bảo vệ 303 là một hóa chất gốc nước được sử dụng để cung cấp khả năng chống tia cực tím cho cao su, nhựa và nhựa vinyl. Ngoài ra, chất bảo vệ này giúp lốp không bị nứt và khô mục.

Phương pháp 3/3: Bảo dưỡng lốp xe của bạn

Vật liệu cần thiết

• Áp kế trong lốp xe

Ngoài việc thay lốp mòn và bôi chất bảo vệ lốp, bạn cũng cần thực hiện các hình thức bảo dưỡng lốp khác để giữ chúng ở tình trạng tốt nhất. Bảo dưỡng lốp xe đúng cách bao gồm đảm bảo lốp xe của bạn được bơm căng ở mức phù hợp, kiểm tra độ thẳng hàng định kỳ và thay lốp sau quãng đường khuyến nghị của nhà sản xuất.

Bước 1: Kiểm tra áp suất không khí. Ít nhất mỗi tháng một lần, hãy kiểm tra hoặc nhờ ai đó kiểm tra áp suất không khí trong lốp xe của bạn.

Để kiểm tra áp suất lốp, hãy tháo nắp thân van và đặt đầu của đồng hồ đo áp suất lên trên thân van. Áp suất lốp đẩy chỉ báo PSI ra khỏi đáy đồng hồ đo, hiển thị áp suất lốp.

Đảm bảo rằng tất cả các lốp xe đều được bơm căng đến áp suất không khí được khuyến nghị. Bạn có thể tìm thấy thông tin này trong sách hướng dẫn sử dụng xe của mình, ở bên trong khung cửa hoặc trên trang web của nhà sản xuất.

• Chức năng: Bạn cũng có thể thấy mức bơm lốp tối đa khác với mức khuyến nghị của nhà sản xuất.

Bước 2: Kiểm tra độ mòn của lốp. Theo thời gian, gai lốp có xu hướng bị mòn, dẫn đến giảm độ bám và lực kéo.

Kiểm tra độ mòn của gai lốp hàng tháng, thường là khi bạn kiểm tra xem chúng có được bơm căng đúng cách hay không. Hãy tìm các dải chỉ báo độ mòn của gai lốp ở khoảng cách đều đặn xung quanh lốp xe. Khi các thanh này bằng phẳng với bề mặt gai lốp, hãy cân nhắc thay lốp.

Nếu bạn nhận thấy gai lốp mòn không đều, hãy nhờ thợ máy có kinh nghiệm, chẳng hạn như AvtoTachki, kiểm tra lốp xe của bạn vì điều này có thể cho thấy bánh xe có vấn đề về căn chỉnh.

Bước 3: Kiểm tra căn chỉnh bánh xe. Kiểm tra căn chỉnh hàng năm nếu bạn không nghi ngờ có vấn đề.

Một chiếc xe được điều chỉnh không đúng cách có thể khiến lốp mòn không đều. Ngược lại, điều này có thể khiến xe bị tạt sang một bên khi đang lái và thậm chí là hỏng lốp.

Bước 4: Sắp xếp lại các bánh xe. Để đảm bảo gai lốp mòn đều theo thời gian, hãy thay lốp thường xuyên.

Bạn có thể tìm khoảng thời gian thay lốp khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe của mình. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên thay lốp sau mỗi 7,500 dặm hoặc sáu tháng một lần.

Khi thay lốp, bạn phải tuân theo một quy trình cụ thể tùy thuộc vào việc xe của bạn là loại dẫn động bánh sau hay bánh trước. Các mẫu tiêu chuẩn bao gồm:

• Ngang sau: Một dạng xoay lốp điển hình được sử dụng ở các phương tiện dẫn động cầu sau và bánh trước. Trong sơ đồ này, bánh trước di chuyển lùi và chuyển từ trái sang phải và phải sang trái, trong khi bánh sau di chuyển về phía trước nhưng vẫn ở cùng một phía.

• Mẫu chữ X: Mẫu chữ X được sử dụng cho các loại xe dẫn động cầu sau, bốn bánh và dẫn động cầu trước. Trong sơ đồ này, các bánh trước di chuyển về phía sau và chuyển từ bên này sang bên kia. Các bánh sau cũng di chuyển về phía trước và thay đổi bên của chúng.

• Chữ thập phía trước: Sơ đồ này được sử dụng riêng cho các phương tiện truyền động bánh trước. Trong sơ đồ này, các bánh trước di chuyển về phía sau và ở cùng một phía. Bánh sau di chuyển về phía trước và chuyển từ bên này sang bên kia.

• Phạt cảnh cáo: Xin lưu ý rằng nếu xe của bạn được trang bị lốp định hướng, vòng quay tiêu chuẩn sẽ không áp dụng và thậm chí có thể khiến lốp bị trục trặc khi lái xe trên đường. Đảm bảo cho người thực hiện hoán đổi biết rằng bạn có lốp định hướng để họ có thể thực hiện đúng kiểu hoán đổi.

Chăm sóc và bảo vệ lốp xe là cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho lốp xe của bạn. Khi chúng bị mòn, hãy tìm loại lốp chất lượng, bền để thay thế. Một trong những cách tốt nhất và dễ dàng nhất để kéo dài tuổi thọ của lốp xe là lật chúng thường xuyên.

Nếu bạn cần trợ giúp thay lốp, hãy gọi cho một trong những thợ máy có kinh nghiệm của AvtoTachki để họ thực hiện công việc đó cho bạn.