Làm thế nào để duy trì độ bám đường trên đường xấu?
Đôi khi các tuyến đường thiếu dịch vụ và có lỗ, ổ gà hoặc bất thường. Đôi khi họ cũng có thể bị choáng ngợp đống đổ nát hoặc thậm chí lá rụng vào mùa thu. Các yếu tố thu hoạch nông nghiệp như củ cải đường hoặc ngô cũng có thể làm tắc nghẽn đường nhựa.
Ngoài ra, trong điều kiện thời tiết xấu, đường ướt, ngay cả băng hoặc sương mù, tất cả các điều kiện để cung cấp người đi xe đạp (thậm chí có hương vị) trong nguy hiểm đoàn tụ.
Đợi biker là ok
L 'vồ lấy một xe máy nó bị hư hỏng rất nhanh trên đường, đặc biệt là nếu nó bị ướt. Các làn đường màu trắng trở nên đặc biệt trơn trượt và các mép đường thẳng thường nguy hiểm nhất. Đặc biệt, điều này là do các tấm bị dính vào nhau hoặc thậm chí là các mảng băng.
Trong những điều kiện đường xấu này người đi xe đạp Ltd motard tất nhiên phải tăng gấp đôi cảnh giác... Anh ấy hoặc cô ấy nên biết chướng ngại vật mà người đó có thể gặp mà không cần xem mình đủ năng lực và kinh nghiệm.
Không kinh nghiệm không có giá trị tốt ожидание với đầy đủ kiến thức về các sự kiện. Việc tự cải thiện mà một người lái mô tô thực hiện có vẻ như không có gì, nhưng đó là một phần tốt của việc lái xe mô tô trên một con đường khó.
Điều chỉnh việc lái xe và mô tô của bạn phù hợp với những con đường khó
Người lái xe khi gặp điều kiện đường xấu hoặc điều kiện thời tiết khó khăn, hoặc cả hai đều phải lường trước. Anh ta phải thấy trước bất cứ điều gì có thể xảy ra bất ngờ và bộ chuyển đổi sa hành vi.
Điều chỉnh việc lái xe của bạn là điều đầu tiên và quan trọng nhất éviter tất cả dư thừa de Vitess mà trong tình huống như vậy có thể biến thành một thảm họa.
Nó giống nhau éviter le sự tăng tốc и phanh hung ác. Mọi người đều có khả năng bị ngã khi phần bám đất không ở trên cùng.
Một cách tế nhị hơn, một người cầm lái hoặc người đi xe đạp trên đường trong tình trạng tồi tệ nên khiêm tốn. Chúng tôi cũng phải thừa nhận rằng chúng tôi không kiểm soát được các yếu tố bên ngoài xe đạp và việc lái xe của chúng tôi.
L 'đảo chính của Lốp xe là điều tối quan trọng để đảm bảo độ bám dính tốt. Tình trạng của lốp và tuổi thọ sử dụng của nó phần lớn phụ thuộc vào chất lượng ban đầu của nó khi mới bắt đầu, cũng như loại mặt đường mà nó vận hành: một số trong số chúng bị mòn nhanh hơn những loại khác. Vì vậy, điều quan trọng là phải kiểm tra chúng thường xuyên và cũng để kiểm tra áp lực lạm phát. Nếu chúng quá phồng, chúng sẽ nhanh chóng bị mòn ở các cạnh và nếu chúng quá ít, chúng có xu hướng bị mòn ở trung tâm.
Cẩn trọng hơn là đâm va: tỉnh táo tỉnh táo và giảm tốc độ để duy trì độ bám đường tốt.
