Avtozvuk0 (1)
Lời khuyên cho người lái xe,  bài viết,  Thiết bị xe

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Bộ khuếch đại ô tô

Đối với nhiều người lái xe, âm thanh lớn và chất lượng cao là một trong những lựa chọn quan trọng nhất trong hệ thống tiện nghi trên xe. Thường là những người mới tập lái xe mua một máy ghi âm radio mới, thất vọng về sức mạnh của nó, mặc dù bao bì chứa loa phát nổ. Một số người cố gắng giải quyết vấn đề bằng cách mua loa công suất lớn hơn, nhưng âm lượng thậm chí còn thấp hơn.

Thực tế, nguyên nhân là do công suất đầu ra của bộ dàn không đủ để khiến loa trong xe phát ra âm thanh to hơn. Để giải quyết vấn đề, một bộ khuếch đại được kết nối với hệ thống âm thanh. Hãy tìm hiểu cách thức hoạt động, chúng là gì và cũng như cách kết nối nó một cách chính xác.

Технические характеристики

Ngoài chênh lệch về giá, các bộ khuếch đại xe còn khác nhau ở nhiều thông số. Đây là những tiêu chí chính để lựa chọn âm ly ô tô.

Theo số lượng kênh:

  • 1 kênh. Đây là một monoblock, loại bộ khuếch đại đơn giản nhất. Nó thường được sử dụng để kết nối loa siêu trầm. Có hai loại monoblocks. Đầu tiên là AB. Đây là một sửa đổi công suất thấp được ghép nối với một loa siêu trầm đơn ohm. Ưu điểm của mô hình như vậy là âm thanh đủ mạnh, nhưng đồng thời sử dụng pin ở mức tối thiểu. Loại thứ hai là loại D. Nó đã có thể hoạt động với các bộ khuếch đại từ một đến bốn ôm.
  • 2 kênh. Sửa đổi này được sử dụng để kết nối một loa siêu trầm loại thụ động (hỗ trợ tải không quá hai ôm) hoặc hai loa công suất lớn. Bộ khuếch đại này giúp tăng tần số thấp một cách mượt mà.
  • 3 kênh. Sự sửa đổi này là rất hiếm. Trên thực tế, đây là cùng một bộ khuếch đại hai kênh, chỉ có mô hình này cho phép bạn kết nối một mono và hai dàn âm thanh.
  • 4 kênh. Phổ biến hơn trong thực tế. Thực chất, đây là hai bộ khuếch đại hai kênh, được ghép thành một thân. Mục đích chính của sửa đổi này là thay đổi mức công suất ở mặt trước và riêng biệt trên loa sau. Công suất của bộ khuếch đại như vậy lên đến 100W cho mỗi kênh. Chủ xe có thể đấu nối 4 loa hoặc sử dụng phương pháp đấu cầu hai loa siêu trầm.
  • 5 kênh. Theo logic cho thấy, sửa đổi này được sử dụng để kết nối bốn loa mạnh mẽ và một loa siêu trầm (thông qua một kênh đơn âm).
  • 6 kênh. Nó đắt hơn các đối tác của nó do có nhiều lựa chọn kết nối âm học. Một số kết nối 6 loa. Khác - 4 loa và một loa siêu trầm bắc cầu. Ai đó cần bộ khuếch đại này để kết nối ba loa siêu trầm (khi bắc cầu).

Theo hiệu quả và độ méo của tín hiệu âm thanh:

  • Một lớp học. Nó có độ méo tín hiệu âm thanh tối thiểu và cũng tạo ra chất lượng âm thanh tốt nhất. Về cơ bản, các mẫu ampli cao cấp tương ứng với lớp này. Hạn chế duy nhất là chúng có hiệu suất thấp (tối đa 25 phần trăm), và cũng gây mất tín hiệu. Do những nhược điểm này và giá thành cao nên loại này ít được tìm thấy trên thị trường.
  • Hạng B. Còn về mức độ méo tiếng thì thấp hơn một chút nhưng công suất của những bộ khuếch đại như vậy lại hiệu quả hơn. Rất ít người yêu âm nhạc lựa chọn những bộ khuếch đại như vậy do độ tinh khiết của âm thanh kém.
  • Lớp AV. Nó được tìm thấy trong các hệ thống âm thanh thường xuyên hơn nhiều, vì các bộ khuếch đại như vậy cho chất lượng âm thanh trung bình, cường độ tín hiệu đủ, độ méo thấp và hiệu quả ở mức 50 phần trăm. Thông thường chúng được mua để kết nối với một loa siêu trầm, công suất tối đa là 600W. Trước khi mua, điều quan trọng là phải xem xét rằng việc sửa đổi như vậy sẽ có kích thước lớn.
  • Lớp D. Các bộ khuếch đại này hoạt động với các tín hiệu kỹ thuật số. Đặc điểm của chúng là kích thước nhỏ gọn cũng như công suất cao. Đồng thời, mức độ méo tín hiệu thấp nhưng chất lượng âm thanh bị ảnh hưởng. Hiệu quả tối đa cho những sửa đổi như vậy là 98 phần trăm.

Và đây là một số đặc điểm cần xem xét khi chọn một bộ khuếch đại mới:

  1. Sức mạnh. Hướng dẫn vận hành cho thiết bị có thể chỉ ra công suất đỉnh hoặc công suất cực đại cũng như công suất danh định. Trong trường hợp đầu tiên, dữ liệu này không ảnh hưởng đến chất lượng âm thanh theo bất kỳ cách nào. Tuy nhiên, thông số này được nhấn mạnh để thu hút nhiều người mua hơn. Tốt hơn nên tập trung vào công suất định mức.
  2. Tỷ lệ tín hiệu trên tiếng ồn (S / N Ratio). Bộ khuếch đại tạo ra một lượng tạp âm nền nhất định trong quá trình hoạt động. Thông số này cho thấy tín hiệu được tái tạo mạnh hơn bao nhiêu so với nhiễu nền từ bộ khuếch đại. Bộ khuếch đại ô tô Class D có tỷ lệ từ 60 đến 80 dB. Lớp AB được đặc trưng bởi mức 90-100. Tỷ lệ lý tưởng là 110dB.
  3. THD (Độ méo hài). Đây là mức độ méo tiếng mà bộ khuếch đại tạo ra. Tham số này ảnh hưởng đến đầu ra âm thanh. Tỷ lệ này càng cao thì chất lượng âm thanh càng giảm. Giới hạn cho thông số này đối với bộ khuếch đại lớp D là một phần trăm. Các mô hình loại AB có tỷ lệ nhỏ hơn 0.1%
  4. Hệ số giảm xóc. Damping Factor là một hệ số cho biết sự tương tác giữa amp và loa. Trong quá trình hoạt động, loa phát ra các rung động, điều này ảnh hưởng không tốt đến độ tinh khiết của âm thanh. Bộ khuếch đại tăng tốc độ phân rã của các dao động này. Cài đặt càng cao, âm thanh sẽ càng rõ ràng. Đối với bộ khuếch đại bình dân, hệ số từ 200 đến 300 là đặc trưng, ​​tầng lớp trung lưu có hệ số trên 500 và các mẫu cao cấp - trên 1000. Một số bộ khuếch đại xe hơi đắt tiền có mức hệ số này lên đến 4000.
  5. Đầu vào cấp độ cao Đây là một thông số bổ sung cho phép bạn kết nối với các bộ đàm không được trang bị đường dây ra. Sử dụng đầu vào này làm tăng độ méo tiếng, nhưng nó cũng cho phép bạn kết nối bằng dây loa tiêu chuẩn thay vì kết nối đắt tiền hơn nhiều.
  6. Bộ lọc thông thấp (LPF). Bộ lọc này phải được lắp vào bộ khuếch đại mà loa siêu trầm được kết nối. Thực tế là nó có khả năng truyền tín hiệu với tần số thấp hơn tần số ở mức cắt. Giá trị của nó phải là 80-150Hz. Bộ lọc này cho phép bạn hướng âm thanh trầm đến loa thích hợp (loa siêu trầm).
  7. Bộ lọc thông cao (HPF). Loa trước và sau được kết nối với bộ khuếch đại này. Bộ lọc này chỉ cho tín hiệu có tần số cao hơn tần số cắt. Thông số này trong âm học với loa siêu trầm phải từ 80 đến 150Hz và chỉ trong tương tự với loa - từ 50 đến 60Hz. Bộ lọc này bảo vệ loa tần số cao khỏi bị hư hại cơ học bởi tín hiệu tần số thấp - nó không đi đến chúng.
  8. Chức năng Bridge Mode. Tính năng này cho phép bạn tăng đáng kể định mức công suất của amp bằng cách kết nối hai kênh thành một. Chế độ này được sử dụng trong loa được trang bị loa siêu trầm. Trong trường hợp này, cần phải tính đến thông số khả năng chống tải. So với tải trong kênh, thông số này cao hơn nhiều với kết nối cầu, do đó, trước khi kết nối các thiết bị, cần tính đến tỷ lệ giữa tải của bộ khuếch đại và loa siêu trầm.

Tại sao bạn cần một bộ khuếch đại

Avtozvuk1 (1)

Tên của thiết bị nói lên chính nó. Tuy nhiên, nó không chỉ làm cho âm thanh từ loa của bạn to hơn. Nó cho phép bạn truyền tín hiệu với chất lượng tốt hơn, để khi phát qua thiết bị này, bạn có thể nghe thấy sự khác biệt trong cài đặt bộ chỉnh âm tốt.

Đối với những người yêu thích nhạc trầm, có thể kết nối loa siêu trầm với thiết bị. Và nếu bạn cũng kết nối bộ phân tần với hệ thống âm thanh, bạn có thể thưởng thức âm thanh ở tất cả các tần số và không bị cháy loa có công suất khác nhau. Một tụ điện bổ sung trong mạch hệ thống âm thanh sẽ không cho phép âm trầm bị "chìm" trong khi tải đỉnh trên một kênh riêng biệt.

Tất cả các nút này đều quan trọng đối với việc truyền tải âm thanh chất lượng cao. Nhưng chúng sẽ không hoạt động bình thường trừ khi một tín hiệu mạnh hơn được cung cấp cho chúng. Chỉ chức năng này được thực hiện bởi một bộ khuếch đại tự động.

Cách hoạt động của bộ khuếch đại

Avtozvuk2 (1)

Tất cả các bộ khuếch đại xe hơi đều có ba thành phần.

  1. Đầu vào. Tín hiệu âm thanh từ máy ghi âm được cấp cho nó. Mỗi bộ khuếch đại không chỉ bị giới hạn bởi công suất đầu ra, mà còn bởi cường độ của tín hiệu đầu vào. Nếu nó cao hơn độ nhạy của nút đầu vào, thì âm nhạc sẽ bị méo trong loa. Do đó, khi lựa chọn một thiết bị, điều quan trọng là phải kiểm tra sự tương ứng của các tín hiệu ở đầu ra từ radio và ở đầu vào đến bộ khuếch đại - liệu chúng có trong cùng một dải hay không.
  2. Nguồn cấp. Thiết bị này được trang bị một máy biến áp để tăng điện áp cung cấp từ pin. Vì tín hiệu âm thanh có thể thay đổi, nên điện áp trong hệ thống công suất loa cũng phải dương và âm. Sự khác biệt về các chỉ số này càng lớn thì công suất của bộ khuếch đại sẽ càng cao. Đây là một ví dụ. Nếu nguồn điện cung cấp 50V (+ 25V và -25V), thì khi sử dụng loa có điện trở 4 Ohm, công suất cực đại của bộ khuếch đại sẽ là 625 W (bình phương của điện áp 2500 V chia cho điện trở 4 Ohm). Điều này có nghĩa là sự chênh lệch điện áp của nguồn điện càng lớn thì bộ khuếch đại càng mạnh.
  3. Đầu ra. Trong nút này, một tín hiệu âm thanh đã sửa đổi sẽ được tạo ra và cấp cho các loa. Nó được trang bị bóng bán dẫn mạnh mẽ bật và tắt tùy thuộc vào tín hiệu từ radio.

Vì vậy, thiết bị này hoạt động theo nguyên lý sau. Tín hiệu có biên độ nhỏ đến từ thiết bị đầu của hệ thống âm thanh. Nguồn cung cấp tăng nó đến tham số cần thiết và một bản sao khuếch đại của tín hiệu này được tạo ra ở giai đoạn đầu ra.

Chi tiết hơn về nguyên lý hoạt động của bộ khuếch đại tự động được mô tả trong video sau:

Tổng quan về bộ khuếch đại ô tô

Các loại bộ khuếch đại

Tất cả các sửa đổi của thiết bị khuếch đại được chia thành hai loại:

  1. analog - nhận tín hiệu dưới dạng dòng điện và điện áp xoay chiều, thay đổi tùy thuộc vào tần số âm thanh, sau đó khuếch đại nó trước khi ra loa;
  2. kỹ thuật số - chúng hoạt động độc quyền với các tín hiệu ở định dạng kỹ thuật số (cái và số không, hoặc xung ở định dạng “bật / tắt”), tăng biên độ của chúng, sau đó chuyển chúng thành dạng tương tự.
Lịch sự (1)

Các thiết bị thuộc loại đầu tiên truyền âm thanh không thay đổi. Về độ tinh khiết của âm thanh, chỉ có màn trình diễn trực tiếp mới có thể là tốt nhất so với âm thanh analog. Tuy nhiên, bản thân bản thu âm phải hoàn hảo.

Loại thiết bị thứ hai làm biến dạng nhẹ bản ghi gốc, loại bỏ tạp âm nhỏ.

Bạn có thể cảm nhận sự khác biệt giữa hai loại bộ khuếch đại bằng cách kết nối chúng với một bàn xoay. Người yêu âm nhạc sẽ lựa chọn loại ampli đầu tiên, vì âm thanh của loa trong trường hợp này sẽ tự nhiên hơn (với đặc trưng là kim loại khó cảm nhận được). Tuy nhiên, khi phát nhạc từ phương tiện kỹ thuật số (đĩa, ổ flash, thẻ nhớ), cả hai loại bộ khuếch đại đều hoạt động bình đẳng.

Sự khác biệt về âm thanh này có thể được nghe thấy trong thử nghiệm video sau (nghe bằng tai nghe):

Digital vs.Analog - Trải nghiệm Mờ!

Bộ khuếch đại trên ô tô cũng được phân biệt theo số kênh:

Cách cài đặt

podklyuchenie-k-phóng đại1 (1)

Trước khi lắp đặt thiết bị, điều quan trọng là phải làm quen với một số sắc thái ảnh hưởng đến sự an toàn của xe và hiệu quả của hệ thống âm thanh.

Chọn vị trí

Một số yếu tố phụ thuộc vào việc lựa chọn vị trí lắp đặt cho thiết bị.

  • Bộ khuếch đại sẽ rất nóng trong quá trình hoạt động, vì vậy điều quan trọng là phải chọn một vị trí để không khí lưu thông tốt nhất. Nó không được gắn trên mặt của nó, lộn ngược hoặc dưới da. Điều này sẽ làm thiết bị quá nóng và tốt nhất là ngừng hoạt động. Trường hợp xấu nhất là hỏa hoạn.
  • Càng xa đài được lắp đặt, điện trở sẽ càng lớn. Điều này sẽ làm cho loa âm thanh yên tĩnh hơn một chút.
  • Hệ thống dây điện phải được định tuyến dưới phần trang trí bên trong, vì vậy điều quan trọng là phải thực hiện các phép đo chính xác, có tính đến các lượt.
  • Không gắn nó trên thùng loa siêu trầm, vì nó không chịu được rung động lớn.
Avtozvuk3 (1)

Đâu là nơi tốt nhất để lắp đặt phần tử hệ thống âm thanh này? Đây là bốn địa điểm phổ biến hơn.

  1. Ở phía trước của cabin. Nó phụ thuộc vào mô hình xe hơi. Nếu có không gian trống dưới ngư lôi và nó sẽ không gây trở ngại cho hành khách. Vị trí này được coi là tối ưu vì đạt được độ trong của âm thanh tối đa (chiều dài cáp tín hiệu ngắn).
  2. Dưới ghế hành khách phía trước. Có không khí lưu thông tốt (không khí mát luôn lan tỏa dọc phía dưới) và tự do vào thiết bị. Nếu có nhiều khoảng trống dưới ghế ngồi, rất có thể hành khách ở hàng ghế sau sẽ dùng chân đá vào thiết bị.
  3. Kệ sau. Không phải là một lựa chọn tồi cho các thân xe sedan và coupe, bởi vì không giống như những chiếc hatchback, nó đứng yên.
  4. Trong thùng xe. Điều này sẽ đặc biệt thực tế khi kết nối hai bộ khuếch đại (một trong cabin và một trong thùng xe).
Avtozvuk4 (1)

Dây kết nối

Một số người lái xe lầm tưởng rằng dây mỏng thông thường đi kèm với loa là đủ cho hệ thống âm thanh. Tuy nhiên, cần có cáp đặc biệt để cấp nguồn cho bộ khuếch đại.

Ví dụ, một người lái xe đã mua một thiết bị 200W. Chỉ số này phải được cộng thêm 30 phần trăm (tổn thất ở hiệu suất thấp). Kết quả là công suất tiêu thụ của ampli sẽ là 260 W. Tiết diện của dây nguồn được tính theo công thức sau: công suất chia cho hiệu điện thế (260/12). Trong trường hợp này, cáp phải chịu được dòng điện 21,6A.

Cable_dlya_usilitela (1)

Các thợ điện ô tô khuyên bạn nên mua dây điện có tiết diện nhỏ để lớp cách điện của chúng không bị chảy do quá trình đốt nóng. Sau khi tính toán như vậy, nhiều người ngạc nhiên về độ dày của hệ thống dây dẫn cho bộ khuếch đại.

Cầu chì

Cầu chì phải có trong bất kỳ mạch điện nào, đặc biệt nếu có dòng điện có cường độ dòng điện lớn chạy qua nó. Nó là một phần tử dễ chảy và ngắt mạch khi nóng lên. Nó sẽ bảo vệ nội thất của xe khỏi bị cháy do chập mạch.

Predochranitel1 (1)

Cầu chì cho các hệ thống như vậy thường trông giống như một thùng thủy tinh với một lõi kim loại nóng chảy bên trong. Những sửa đổi này có một nhược điểm đáng kể. Các điểm tiếp xúc trên chúng bị oxy hóa, do đó nguồn của thiết bị bị mất.

Các tùy chọn cầu chì đắt tiền hơn được trang bị kẹp bu lông để cố định tấm hợp kim. Tiếp điểm trong kết nối như vậy không biến mất khỏi các rung động liên tục trong quá trình hoạt động của động cơ.

Predochranitel2 (1)

Phần tử bảo vệ này phải được lắp càng gần pin càng tốt - trong vòng 30 cm. Không thể sử dụng các sửa đổi vượt quá khả năng của dây. Ví dụ, nếu cáp có thể chịu được điện áp 30A, cầu chì trong trường hợp này không được vượt quá giá trị 50A.

Cáp kết nối

Điều này không giống như cáp nguồn. Một dây kết nối kết nối đầu ra âm thanh của radio và bộ khuếch đại. Nhiệm vụ chính của phần tử này là truyền tín hiệu âm thanh từ máy ghi âm đến nút đầu vào của ampli mà không bị giảm chất lượng.

Megblochnyj_cable (1)

Cáp như vậy phải luôn có lớp cách điện chắc chắn với đầy đủ lớp bảo vệ và ruột dẫn dày ở giữa. Nó nên được mua riêng, vì nó thường đi kèm với tùy chọn ngân sách.

Sơ đồ kết nối bộ khuếch đại

Trước khi bạn mua một bộ khuếch đại, bạn cần phải quyết định xem các loa sẽ được kết nối thông qua bộ khuếch đại nào. Có ba tùy chọn kết nối:

  • Đặc. Phương pháp này phù hợp với các loa được trang bị loa toàn dải và tần số thấp được kết nối với bộ khuếch đại. Nhờ đó, hệ thống bốn kênh sẽ phân phối công suất tín hiệu cho các bên;
  • Song song. Phương pháp này cho phép bạn kết nối loa trở kháng cao với thiết bị không được thiết kế cho trở kháng tải cao. Phương pháp này cũng cho phép bạn kết nối các loa tần số cao và các sửa đổi băng rộng nếu kết nối nối tiếp không cho âm lượng đồng đều trên tất cả các loa (một trong số chúng phát ra âm thanh quá nhỏ hoặc quá lớn);
  • Nối tiếp-song song. Thiết kế này được sử dụng để tạo ra các hệ thống loa phức tạp hơn. Nó thường được sử dụng trong trường hợp kết nối nhiều loa với bộ khuếch đại hai kênh không cho hiệu quả mong muốn.

Tiếp theo, bạn cần xác định bộ khuếch đại sẽ được kết nối với đài phát thanh như thế nào. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng dây loa hoặc đầu ra đường dây.

Hãy xem xét các tính năng của mỗi sơ đồ trên để kết nối loa với bộ khuếch đại.

Đặc

Trong trường hợp này, loa siêu trầm được mắc nối tiếp với loa trái hoặc phải với bộ khuếch đại hai kênh. Nếu bộ khuếch đại 4 kênh được lắp trên ô tô, thì loa siêu trầm được kết nối theo phương pháp cầu nối hoặc vào khe hở kênh ở bên trái hoặc bên phải.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Để thuận tiện, thiết bị đầu cuối tích cực được làm rộng hơn thiết bị đầu cuối tiêu cực. Kết nối được thực hiện như sau. Đầu cực âm của loa sau băng rộng được kết nối với đầu cực dương của loa siêu trầm. Các dây âm thanh từ bộ khuếch đại được kết nối với các đầu cuối miễn phí của loa và loa siêu trầm.

Kiểm tra xem các cực đã chính xác chưa trước khi sử dụng hệ thống loa. Đối với điều này, một pin 1.5 volt được kết nối với dây dẫn. Nếu màng loa di chuyển theo một hướng, thì cực tính là đúng. Nếu không, các liên hệ sẽ được hoán đổi.

Trở kháng trên tất cả các loa phải giống nhau. Nếu không, từng loa sẽ phát ra âm thanh to hơn hoặc trầm hơn.

Song song

Trong trường hợp này, loa tweeter hoặc loa siêu trầm được kết nối song song với loa chính. Vì màng loa tweeter không thể nhìn thấy, nên kiểm tra cực tính bằng tai. Đối với bất kỳ âm thanh không tự nhiên nào, các dây được đảo ngược.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Thực tế hơn là kết nối các dây không phải hai x hai trong một ổ cắm, mà là sử dụng dây loa phân nhánh. Các dây dẫn từ loa được vặn vào một trong các đầu của nó và để mối nối không bị ôxy hóa, nó phải được cách điện bằng băng dính điện hoặc băng keo co nhiệt.

Nối tiếp-song song

Phương thức kết nối này cho phép bạn cung cấp âm thanh chất lượng cao. Hiệu ứng này đạt được bằng cách kết hợp các loa, cũng như kết hợp trở kháng của chúng với cùng một chỉ báo ở đầu ra của bộ khuếch đại.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Trong trường hợp này, có nhiều biến thể của kết nối loa. Ví dụ, một loa siêu trầm và một loa toàn dải được mắc nối tiếp. Song song với loa băng thông rộng, một twitter vẫn được kết nối.

Cách kết nối bằng chính đôi tay của bạn

Bạn không cần phải có kiến ​​thức sâu về điện để kết nối bộ khuếch đại. Chỉ cần làm theo các hướng dẫn đi kèm với thiết bị là đủ. Bất kể sửa đổi của thiết bị, kết nối được thực hiện như sau.

1. Đầu tiên, hộp khuếch đại được cố định ở nơi đã chọn của ô tô (nơi nó sẽ không quá nóng).

2. Để ngăn ngừa đứt dây ngẫu nhiên, dây điện nên được đặt dưới phần trang trí bên trong. Việc thực hiện như thế nào là do chủ xe tự quyết định. Tuy nhiên, khi đặt cáp kết nối, cần nhớ rằng vị trí gần với dây điện của máy sẽ làm sai lệch tín hiệu âm thanh do bức xạ điện từ.

Avtozvuk5 (1)
tùy chọn đầu tiên để đặt cáp nguồn

3. Cáp điện có thể được định tuyến dọc theo dây nịt chính của ô tô. Đồng thời, điều quan trọng là phải sửa chữa nó để nó không nằm dưới các yếu tố chuyển động của máy - vô lăng, bàn đạp hoặc người chạy (điều này thường xảy ra nếu công việc không được thực hiện bởi một chuyên gia). Ở những nơi cáp xuyên qua thành thân, phải sử dụng grommet bằng nhựa. Điều này sẽ ngăn chặn sự nứt nẻ của dây. Để đảm bảo an toàn hơn, đường dây phải được đặt bằng ống (ống gấp nếp làm bằng vật liệu không cháy).

4. Dây điện âm (đen) phải được cố định vào thùng xe. Trong trường hợp này, bạn không thể sử dụng vít tự khai thác và vặn - chỉ có bu lông có đai ốc và điểm tiếp xúc phải được làm sạch. Đầu cuối trên bộ khuếch đại được đánh dấu GND là nối đất, hoặc trừ. Thiết bị đầu cuối Từ xa là nơi kết nối dây điều khiển từ radio (nó có thể được cấp nguồn từ đầu nối ăng ten). Nó sẽ gửi tín hiệu để kích hoạt khi đầu ghi được bật. Thông thường, có một dây màu xanh lam hoặc một sọc trắng trong bộ cho mục đích này.

Avtozvuk5 (2)
tùy chọn thứ hai để đặt cáp nguồn

5. Cáp tín hiệu được kết nối với các đầu nối Line-out (radio) và Line-in (ampli). Nhiều mẫu có một số giắc cắm này: phía trước (Front), phía sau (Rear), loa siêu trầm (Sub).

6. Các loa sẽ được kết nối theo hướng dẫn sử dụng.

7. Điều gì sẽ xảy ra nếu radio là hai kênh và bộ khuếch đại là bốn kênh? Trong trường hợp này, hãy sử dụng cáp kết nối với bộ chia. Nó có hai hoa tulip ở một bên và bốn hoa ở bên kia.

Kết nối bộ khuếch đại với đài không có hoa tulip

Các mẫu radio ô tô giá rẻ có đầu nối thông thường với clip. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải mua một bộ chuyển đổi đặc biệt để kết nối cáp đường dây. Một mặt, nó có dây thông thường, và mặt khác - "các bà mẹ hoa tulip".

bộ chuyển đổi-lineynogo-vyhoda1 (1)

Để các dây dẫn giữa bộ chuyển đổi và máy ghi âm không bị đứt do thiết bị rung chuyển liên tục, bạn có thể bọc nó bằng cao su xốp (sẽ không bị xô khi lái xe) và cố định nó trên hộp đựng đầu.

Cách kết nối hai hoặc nhiều bộ khuếch đại

kak-podkljuchit-usilitel-mostom (1)

Khi kết nối thiết bị khuếch đại thứ hai, các yếu tố bổ sung phải được xem xét.

  • Cần có một tụ điện mạnh (ít nhất 1F). Được cài đặt bằng cách kết nối song song với pin.
  • Kết nối của cáp tín hiệu phụ thuộc vào sự thay đổi của chính bộ khuếch đại. Các hướng dẫn sẽ chỉ ra điều này. Thường thì một bộ phân tần (vi điều khiển phân phối tần số) được sử dụng cho việc này.

Tại sao bạn cần một bộ giao nhau và cách thiết lập nó được mô tả trong bài đánh giá sau:

Âm thanh xe hơi. Bí mật về Cài đặt # 1. Giao nhau.

Kết nối bộ khuếch đại hai kênh và bốn kênh

Để kết nối bộ khuếch đại, ngoài bản thân thiết bị, bạn cũng sẽ cần đi dây đặc biệt. Như đã đề cập, dây tín hiệu phải có màn hình chất lượng cao để không hình thành tạp âm trong âm thanh. Cáp nguồn phải chịu được điện áp cao.

Tương tự hai kênh và bốn kênh có các phương thức kết nối tương tự nhau, tùy thuộc vào hiệu ứng bạn muốn đạt được.

Bộ khuếch đại hai kênh

Mô hình hai kênh phổ biến với hầu hết những người đam mê âm thanh xe hơi. Trong âm học ngân sách, những sửa đổi như vậy được sử dụng như một bộ khuếch đại cho loa trước hoặc để kết nối loa siêu trầm. Dưới đây là cách một bộ khuếch đại như vậy sẽ được kết nối trong cả hai trường hợp:

Bộ khuếch đại bốn kênh

Kết nối một bộ khuếch đại như vậy có một mạch gần như giống hệt nhau. Sự khác biệt duy nhất là khả năng kết nối bốn loa hoặc hai loa và một loa siêu trầm. Bạn cần cấp nguồn cho thiết bị bằng cáp dày.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Trong hầu hết các trường hợp, cùng với bộ khuếch đại, bộ này cũng bao gồm hướng dẫn kết nối theo các cách khác nhau. Điều này áp dụng cho cả chế độ âm thanh nổi (các loa được kết nối theo cực được chỉ ra trong sơ đồ trong hướng dẫn) và đơn âm (2 loa và một phụ).

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Để kết nối loa siêu trầm, bạn phải làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất loa một cách cẩn thận. Sơ đồ kết nối giống với sơ đồ kết nối loa siêu trầm với bộ khuếch đại hai kênh - hai kênh được kết hợp thành một cầu. Chỉ trong bốn kênh một cũng kết nối hai loa.

Cách kết nối bộ khuếch đại năm kênh

Trong phiên bản này, thiết bị được kết nối với pin theo cách tương tự như bất kỳ bộ khuếch đại nào khác. Kết nối với máy ghi âm vô tuyến cũng không có gì khác biệt. Sự khác biệt duy nhất là ở các kết nối loa.

Như chúng tôi đã nói, trong các phiên bản năm kênh, bốn kênh được thiết kế để cấp tín hiệu cho loa. Loa siêu trầm nằm ở kênh thứ năm. Vì loa tweeter yêu cầu nhiều công suất hơn, nên phần lớn công suất của bộ khuếch đại sẽ được sử dụng để điều khiển màng của loa con.

Nhược điểm của các bộ khuếch đại này là âm trầm lớn chiếm gần như toàn bộ công suất từ ​​các loa tweeter. Vì lý do này, việc sửa đổi này được mua bởi các chủ sở hữu xe hơi, những người coi trọng vẻ đẹp của giai điệu và độ sâu của tất cả các tần số, chứ không phải âm lượng của âm nhạc. Tweet có thể được đặt trên cùng một chân với loa trước (kết nối song song).

Cách thiết lập bộ khuếch đại

Tinh chỉnh bộ khuếch đại là một yếu tố khác ảnh hưởng đến chất lượng âm thanh của âm nhạc trong xe. Nếu không có kinh nghiệm thực hiện việc đặt như vậy, tốt hơn hết bạn nên nhờ sự trợ giúp của bác sĩ chuyên khoa trong lần đầu tiên. Nếu cài đặt không chính xác, bạn có thể làm cháy kênh hoặc làm hỏng màng loa (twitter đã cố gắng tái tạo âm trầm và nó đã bị vỡ).

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Dưới đây là các thông số bạn cần thiết lập trên bộ khuếch đại cho các loại loa cụ thể:

Hãy nói một chút về cách điều chỉnh thông số Gain đúng cách. Có hai phương pháp. Đầu tiên sẽ yêu cầu sự giúp đỡ của một đối tác. Đầu tiên, trên radio, âm lượng nhạc được đặt ở giá trị nhỏ nhất. Sau đó, một sáng tác được đưa vào, thường phát ra âm thanh trong xe hơi, và người ta đã biết nó sẽ phát ra âm thanh như thế nào.

Âm lượng của thiết bị dần dần được đặt thành xấp xỉ XNUMX/XNUMX giá trị lớn nhất. Nếu âm thanh bắt đầu biến dạng sớm hơn, thì bạn nên ngừng tăng âm lượng và giảm mức điều chỉnh xuống một vài vạch chia.

Tiếp theo, bộ khuếch đại được thiết lập. Trợ lý tăng dần điều khiển khuếch đại ở phía sau của bộ khuếch đại cho đến khi xuất hiện biến dạng mới. Ngay khi nhạc bắt đầu phát ra âm thanh không tự nhiên, bạn nên dừng lại và giảm mức điều chỉnh xuống khoảng 10 phần trăm.

Phương pháp thứ hai sẽ yêu cầu tải xuống các âm thanh đặc biệt được thiết kế để điều chỉnh các thông số khác nhau của bộ khuếch đại. Những âm thanh này được gọi là xoang. Để điều chỉnh loa siêu trầm, tần số được đặt thành 40 hoặc 50 (nếu loa được đặt trong hộp kín). Nếu midbass được đặt, thì cơ sở phải là một tham số khoảng 315Hz.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Tiếp theo, quy trình tương tự được thực hiện như trong phương pháp trước. Máy ghi âm vô tuyến được đặt ở mức tối thiểu, sin được bật (âm thanh được nghe ở một tần số cụ thể, nếu nó thay đổi, nó sẽ ngay lập tức trở nên nghe được), và dần dần âm lượng được thêm vào cho đến khi xuất hiện biến dạng. Đây sẽ là âm thanh tối đa trên radio.

Tiếp theo, bộ khuếch đại được điều chỉnh theo cách tương tự như trong phương pháp đầu tiên. Độ lợi được thêm vào cho đến khi xảy ra biến dạng, sau đó điều khiển được di chuyển xuống 10 phần trăm.

Tiêu chí lựa chọn bộ khuếch đại

Bất kỳ thiết bị nào, đặc biệt là thiết bị cho phép bạn tách âm thanh thuần túy từ phương tiện kỹ thuật số, đều có những đặc điểm riêng. Vì máy ghi âm, loa, bộ khuếch đại và thiết bị điện tử khác hoạt động trong một bộ, nên bộ khuếch đại mới phải phù hợp với các phần tử khác của hệ thống âm thanh. Dưới đây là những chỉ số bạn cần tập trung khi chọn một bộ khuếch đại mới:

  1. Công suất trên mỗi kênh;
  2. Công suất định mức loa sau và loa siêu trầm. Thông số này phải cao hơn một chút so với công suất của một kênh trong bộ khuếch đại. Nhờ đó, nó sẽ có thể đạt được âm thanh sạch hơn và loa sẽ không bị "ngộp" do quá tải;
  3. Khả năng chịu tải. Bộ khuếch đại được tải với thiết bị âm thanh. Điều kiện tiên quyết phải là sự phù hợp của điện trở trên loa và trên bộ khuếch đại. Ví dụ, nếu loa có trở kháng 4 ohms, thì bộ khuếch đại phải có cùng giá trị. Loa vượt quá trở kháng của amply là chuyện bình thường. Nếu chênh lệch này (amply có nhiều hơn loa) thì khả năng cao cả amply lẫn âm đều bị vỡ;
  4. Tần số bộ khuếch đại ô tô nên nằm trong khoảng từ 20 hertz đến 20 kilohertz. Nếu độ chênh lệch này càng lớn thì càng tốt, chỉ có điều này mới ảnh hưởng đến giá thành thiết bị;
  5. Sự hiện diện của một sự giao nhau. Khi mua một bộ khuếch đại hiện đại, yếu tố này cũng cần được lưu ý. Trong nhiều mô hình, nó là tiêu chuẩn. Yếu tố này cho phép bạn thay đổi chế độ và vận hành bộ khuếch đại ở các dải tần số khác nhau;
  6. Sự hiện diện của đầu ra bóng bán dẫn tuyến tính, nếu cần kết nối bộ khuếch đại thứ hai.

Cách chọn bộ khuếch đại nếu đã lắp loa siêu trầm

Có thể có nhiều cấu hình của hệ thống loa ô tô. Việc lựa chọn bộ khuếch đại được thực hiện phù hợp với các thông số mô tả ở trên. Nhưng nếu trên xe đã lắp sẵn loa siêu trầm, thì ngoài những thông số này, bạn cần chọn loại hai kênh. Nhân tiện, khi chọn một thiết bị, bạn cần đảm bảo rằng nó hỗ trợ tính năng bắc cầu. Phần lớn các mô hình như vậy là trên thị trường phụ kiện ô tô.

Cách lắp bộ khuếch đại trên ô tô

Như chúng ta đã thảo luận trước đó, bắc cầu đề cập đến một phương pháp kết nối dựa vào hai kênh khuếch đại trên mỗi loa siêu trầm. Các mẫu amp không hỗ trợ bắc cầu được kết nối theo một cách đặc biệt để tín hiệu từ các kênh khuếch đại được tổng hợp đến loa siêu trầm. Một số đầu nối loa thực hiện điều này bằng cách kết nối tín hiệu từ nhiều đầu ra bộ khuếch đại (nếu cuộn dây âm thanh kép được sử dụng trong loa siêu trầm).

Với kết nối này, các dây tín hiệu từ bộ khuếch đại được kết nối với các cuộn dây của loa siêu trầm (phải quan sát cực tính). Nếu chỉ có một cuộn dây loa siêu trầm, thì bạn cần phải mua một bộ cộng đặc biệt. Với kết nối này, bộ khuếch đại truyền tín hiệu đơn âm với công suất gấp đôi kênh riêng lẻ, nhưng trong trường hợp này không bị suy hao khi thực hiện tổng hợp tín hiệu.

Một phương pháp phức tạp hơn có thể được sử dụng để kết nối loa siêu trầm hiện có với bộ khuếch đại mới. Trong trường hợp này, tất cả các kênh khuếch đại hoạt động cho một hệ thống loa riêng biệt, nhưng được tổng hợp cho loa siêu trầm muộn hơn một chút. Để tránh quá tải cho thiết bị, điều rất quan trọng là dải tần của các kênh không được trùng nhau. Trong trường hợp này, một thiết bị lọc thụ động được kết nối với kênh đầu ra. Nhưng tốt hơn là nên giao một kết nối như vậy cho một người chuyên nghiệp.

Video: cách kết nối bộ khuếch đại bằng tay của chính bạn

Khi chọn một bộ khuếch đại tự động, cần phải tính đến việc thiết bị bổ sung yêu cầu tiêu thụ năng lượng, do đó, điều quan trọng là phải quan tâm đến độ tin cậy của pin - để tại thời điểm không thích hợp nhất, nó chỉ đơn giản là không bị phóng điện. Bạn có thể tìm hiểu cách kiểm tra thời lượng pin từ bài báo riêng biệt.

Để biết chi tiết về cách kết nối bộ khuếch đại, hãy xem video:

Cách kết nối bộ khuếch đại ô tô

Câu hỏi và trả lời:

Cách kết nối bộ khuếch đại 4 kênh với máy ghi âm vô tuyến có 1 RCA. Có hai tùy chọn cho cách bố trí này. Đầu tiên là mua Y-splitters. Đây là tùy chọn rẻ nhất, nhưng nó có một số nhược điểm. Thứ nhất, nó ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng âm thanh. Thứ hai, không thể thay đổi sự cân bằng giữa các loa bằng cách sử dụng điều khiển tương ứng trên radio. Điều này sẽ cần được điều chỉnh trên chính bộ khuếch đại. Phương pháp thứ hai là sử dụng bộ khuếch đại hai kênh, kết nối với các đầu ra đường truyền của nó. Bộ khuếch đại hai kênh được kết nối với máy ghi âm vô tuyến và bộ khuếch đại 4 kênh được kết nối với nó. Nhược điểm của kiểu bó như vậy là giống nhau - không thể điều chỉnh độ cân bằng của loa trước / sau từ radio. Thứ ba - một bộ xử lý / bộ cân bằng được lắp đặt giữa thiết bị đầu và bộ khuếch đại. Một bất lợi đáng kể là chi phí cao, cũng như sự phức tạp của kết nối.

Cách kết nối hai bộ khuếch đại với máy ghi âm vô tuyến có 1 RCA. Cách dễ nhất để làm điều này là thông qua Y-splitters. Nhưng trong trường hợp này, sẽ có sự can thiệp. Cách tiếp theo là bộ khuếch đại 4 kênh nằm trên loa midbass và loa tweeter. Bộ khuếch đại 1 kênh điều khiển các loa sau. Thông thường, đây là gói được sử dụng.

Làm thế nào để kết nối bộ khuếch đại với đơn vị đầu? Đầu tiên, bộ khuếch đại được kết nối với hệ thống điện trên ô tô (cực dương và cực âm của ắc quy). Sau đó, sử dụng cáp, các đầu nối Line-in (trên bộ khuếch đại) và Line-out (trên radio) được kết nối. Đã kết nối với bộ khuếch đại loa.

Làm thế nào để kết nối một bộ khuếch đại qua một bóng đèn? Một đèn trong mạch giữa bộ khuếch đại và pin là cần thiết để tránh hiện tượng đoản mạch trong mạch. Với kết nối này, đèn sẽ sáng rực rỡ và tắt ngấm hoặc phát sáng lờ mờ. Phương thức kết nối này được những người nghiệp dư sử dụng để tự thực hiện. Cách đơn giản nhất là kết nối bộ khuếch đại với bộ ngắt mạch hở.

Một bình luận

  • John Leonel Vasquez

    Tôi đã tìm cách kích hoạt bộ khuếch đại này. Nó có ba cực, một nối đất, một cực dương 12 V và một cực kích hoạt thiết bị. Tôi không tìm ra cách thực hiện, cảm ơn.

Thêm một lời nhận xét