Làm thế nào để chọn lốp xe mùa đông tốt nhất? Ưu nhược điểm của Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, so sánh, lựa chọn
nội dung
Rất khó để nói loại lốp mùa đông nào tốt hơn, Cordiant hay Nokian, bởi vì. cả hai nhà sản xuất đều được người mua trong nước ưa chuộng. Các công ty thực hiện một cách tiếp cận có trách nhiệm trong việc phát triển các sản phẩm lốp xe, chú trọng đến chất lượng cao của sản phẩm.
Mùa đông là một bài kiểm tra thực sự cho các tài xế. Băng giá và tuyết rơi khắc nghiệt buộc chủ phương tiện phải lắp lốp mùa đông lên bánh xe, loại lốp này giúp tránh trượt trên băng và lún trong tuyết sâu. "Cordiant" - lốp tiết kiệm của một nhà sản xuất Nga. Cao su của thương hiệu này - chất lượng tốt với giá thấp. Vì vậy, có đáng để trả quá nhiều cho các thương hiệu đắt tiền hơn - loại lốp xe mùa đông nào tốt hơn: Cordiant hoặc Nokian, Nordman, Amtel.
Lốp mùa đông Cordiant hoặc Nokian - nên chọn loại nào
Để hiểu loại lốp mùa đông nào tốt hơn, Cordiant hay Nokian, chúng ta hãy so sánh hợp chất cao su, độ bám đường, độ thoải mái âm thanh và một số thông số khác.
Lốp Cordiant: các tính năng
Các loại lốp mùa đông "Kordiant" bao gồm 4 loại lốp mùa đông và có mặt trên thị trường tại hơn 30 quốc gia. Thương hiệu nội địa chiếm vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng tại các nước Đông Âu. Tại thị trường Nga, công ty có vị trí thứ 3 danh dự.
Lốp "Cordiant"
Ưu điểm của lốp mùa đông "Kordiant" là:
- giá thấp và mức độ bám đường tốt;
- không có tổn thất áp suất với nhiệt độ động lực học;
- các mẫu gai độc đáo khác biệt trên các mẫu mùa đông khác nhau.
Mặc dù các tính năng tích cực, có một yếu tố tiêu cực đáng kể. Lốp do Nga sản xuất đã lâu không được sửa đổi. Đồng thời, lốp Nokian của Phần Lan đã trải qua một số thay đổi kể từ khi xuất xưởng để tăng độ bám đường.
Về lốp Nokian
Nokian là nhà sản xuất lốp xe lớn nhất của Phần Lan. Tại Nga, các mô hình của thương hiệu này được sản xuất bởi nhà máy Vsevolzhsky. Xét về doanh số bán hàng tại thị trường nội địa, các sản phẩm của Nokian đứng ở vị trí thứ 7. Đối với Nga, công ty sản xuất "giày" độc quyền cho bánh xe của những chiếc xe cao cấp.
Lốp Nokian
Những ưu điểm chính của lốp xe thương hiệu:
- nhiều loại lốp ghi đông, bao gồm 11 mẫu khác nhau;
- nhiều loại kích cỡ;
- độ bám và hiệu suất tuyệt vời.
Các mẫu lốp này được thử nghiệm ở các nước Scandinavia và Liên bang Nga, nơi chúng luôn cho kết quả cao. Nokian thường xuyên giành được giải thưởng trong cuộc chiến chống lại các thương hiệu toàn cầu.
Lốp xe của các công ty Nga và Phần Lan có điểm gì chung
Cả hai nhà sản xuất đều sản xuất các mẫu lốp cho thị trường Nga (đường nội địa và thời tiết xấu). Trong phân loại, ngoài mùa đông, còn có lốp mùa hè. Các tính năng chung khác:
- các công ty sản xuất lốp xe mùa đông có nạm và loại ma sát (Velcro);
- sản xuất các kích cỡ lốp cho các loại xe;
- chiếm vị trí dẫn đầu về doanh số tại thị trường nội địa;
- phát triển các mẫu lốp sử dụng công nghệ tiên tiến và thử nghiệm chúng tại các bãi thử lớn nhất thế giới.
Rất khó để nói loại lốp mùa đông nào tốt hơn, Cordiant hay Nokian, bởi vì. cả hai nhà sản xuất đều được người mua trong nước ưa chuộng. Các công ty thực hiện một cách tiếp cận có trách nhiệm trong việc phát triển các sản phẩm lốp xe, chú trọng đến chất lượng cao của sản phẩm.
Những mẫu lốp mùa đông tốt nhất "Cordiant"
Trong số các loại lốp Cordiant dành cho mùa đông, các mẫu hàng đầu như sau:
- Cordiant WinterDrive. Lốp loại ma sát. Chúng đã được sản xuất từ năm 2012, nhưng vẫn còn phù hợp cho đến ngày nay, vì chúng đã chứng tỏ bản thân một cách đầy đủ trên các đường đua mùa đông ở nhiều vùng khác nhau của Liên bang Nga. Sự vắng mặt của các đinh tán được bù đắp bằng một mẫu gai hiệu quả mang lại độ bám cao.
- Cordiant Snow Cross. Lốp cứng cáp để sử dụng trong những trường hợp có sương giá nghiêm trọng. Giữ đường băng một cách hoàn hảo, thể hiện độ bám và khả năng cơ động tốt. Đường vân gai lốp dưới dạng một đường gân dọc và các khối hình chữ nhật bên hông tạo thêm sự ổn định cho xe. Có cấu trúc hai lớp. Lớp dưới cùng cứng hơn và cứng hơn, đảm bảo khả năng chống biến dạng, và lớp trên cùng mềm và đàn hồi, đảm bảo lái xe êm ái.
- Cordiant Sno Max. Lốp của những chiếc lốp nạm đinh này là một khối ngoằn ngoèo, được điểm xuyết dọc theo các mép với nhiều đường gân. Mẫu này rất thích hợp để sử dụng trên những con đường băng giá và có tuyết. Khi lái xe trên đường nhựa ướt, kết quả còn tệ hơn - độ dài quãng đường phanh và mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên.
- Cordiant Polar 2. Mẫu xe này thuộc thế hệ tiếp theo của lốp Cordiant Polar 1. Lốp xe được thiết kế để "đo ni đóng giày" cho bánh xe của những chiếc crossover và SUV. Mô hình gai lốp là định hướng và phần trung tâm của nó được làm dưới dạng một đường gân dọc, ngoằn ngoèo. Sản phẩm được làm từ hợp chất cao su đặc biệt không bị mất tính đàn hồi khi gặp sương giá khắc nghiệt.
- Cordiant Polar SL. Chúng thể hiện độ bám tuyệt vời trên mặt đường băng giá. Loại lốp này phù hợp nhất với điều kiện đô thị. Chất lượng lái xe trên mặt đường ướt kém hơn nhiều do thiếu gai.
Lốp mùa đông tốt nhất của Nokian
Ba mô hình phổ biến nhất là:
- Hakkapeliitta 9. Lốp bị dính khi lái xe trên băng tuyết. Lốp xe được phân biệt bởi độ ổn định hướng tuyệt vời, sự thoải mái về âm thanh. Thích hợp cho việc lái xe trên băng tuyết trong đô thị. Họ cư xử tệ hơn một chút trên mặt đường ướt.
- Hakkapeliitta R3. Lốp loại ma sát, thích hợp nhất cho việc lái xe trên tuyết. Trên băng, xe hơi trượt một chút. Tuy nhiên, vấn đề này áp dụng cho tất cả các xe ô tô, được "lắp" vào lốp không đinh.
- Lốp xe tiết kiệm hơn so với các mẫu trước. Loại - Velcro. Thích hợp hơn khi lái xe trên đường nhựa ướt. Trong tuyết dày, họ trượt, nhưng với đủ khả năng lái xe, họ có thể đương đầu với một con đường đầy tuyết.
Tổng hợp kết quả: mua gì, "Cordiant" hay "Nokian"
Không hoàn toàn chính xác khi so sánh loại lốp mùa đông, Cordiant hay Nokian, tốt hơn, vì cả hai đại diện đều ở các mức giá khác nhau. Nhà sản xuất trong nước thua công ty Phần Lan về mọi mặt, ngoại trừ giá cả. Sự lựa chọn chủ yếu dựa trên khả năng tài chính của chủ xe. Nếu quỹ cho phép, chọn Nokian sẽ hợp lý hơn. Đối với những người muốn tiết kiệm tiền, nhưng hy sinh chất lượng, lốp Cordiant là phù hợp.
Loại lốp nào tốt hơn: Amtel hoặc Cordiant
Sản phẩm của cả hai nhà sản xuất này đều thuộc phân khúc bình dân.
Điểm chung của các thương hiệu lốp xe mùa đông là gì?
Giống như Kordiant, lốp xe Amtel rất phổ biến với những người lái xe ở Nga. Khi phát triển lốp xe, các công nghệ tương tự được sử dụng để cải thiện sự thoải mái khi lái xe trên đường của Liên bang Nga.
Sự khác biệt là gì
Hãy thử xác định xem lốp xe mùa đông tốt hơn như thế nào - Amtel hay Cordiant. Lốp xe Cordiant được sản xuất bởi một công ty mẹ của Nga. Amtel là một công ty Nga-Hà Lan, một phần thuộc sở hữu của tập đoàn Ý nổi tiếng thế giới Pirelli.
Lốp "Amtel"
Lốp mùa đông "Cordiant" hoặc "Amtel": nên chọn loại nào tốt hơn
Lốp NordMaster Evo ("Amtel") thể hiện độ bám chấp nhận được. Mô hình gai lốp bao gồm các khối hình chữ nhật dọc và ngang được bao phủ bởi các gai và nhiều rãnh. Cấu trúc của hoa văn nhằm mục đích loại bỏ nhanh chóng độ ẩm, tuyết và bụi bẩn.
Cordiant vượt trội hơn đối thủ cạnh tranh của mình theo một số cách đáng kể:
- khả năng quản lý;
- bằng sáng chế;
- ghép nối trên những con đường đầy tuyết và băng giá;
- các chỉ số âm học.
Nếu chúng ta nói về loại lốp xe mùa đông nào tốt hơn, Amtel hoặc Cordiant, thì hầu hết người mua thích nhà sản xuất thứ hai hơn. Tuy nhiên, với NordMaster Evo ngân sách và phong độ chấp nhận được, họ không hề kém xa đối thủ. Đồng thời, mẫu lốp Amtel thường có thể được nhìn thấy trên các dòng xe cao cấp.
Lựa chọn: Cordiant hoặc Yokohama
Yokohama là một công ty Nhật Bản đã dẫn đầu thị trường lốp xe trong nhiều năm. Cao su của thương hiệu này vượt trội hơn Cordiant trong một số khía cạnh vận hành và kỹ thuật. Được biết, nhà sản xuất Nga đã mượn công nghệ chế tạo "giày" cho bánh xe từ đối thủ và sao chép mẫu lốp trên một số mẫu xe mùa đông.
Ưu nhược điểm của lốp mùa đông "Cordiant"
Lốp mùa đông Kordiant đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng và sự thoải mái khi lái xe. Sản phẩm được sản xuất trên thiết bị hiện đại và được kiểm tra bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính.
Những người lái xe đều biết rõ về giá cả phải chăng và sự thích ứng của lốp Cordiant với điều kiện đường xá cụ thể của Nga. Lốp xe đủ cho 3-4 mùa hoạt động, chúng vẫn giữ được độ bám ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt. Trong số những điểm hạn chế, người mua lưu ý đến tiếng ồn của cao su đính đá, không đủ độ bám trên băng với Velcro.
Ưu nhược điểm của lốp mùa đông Yokohama
Công ty nổi tiếng của Nhật Bản sản xuất 6 loại lốp mùa đông:
- Băng bảo vệ IG55;
- Băng bảo vệ IG 604;
- Ice Guard IG50 +;
- Băng vệ SUV G075;
- Dẫn động V905;
- Ổ đĩa WY01.
Phạm vi bao gồm 1 loại lốp có đinh và 5 loại ma sát. Nhược điểm chính của lốp xe mùa đông Nhật Bản là dây điện yếu trên một số mẫu xe, hành vi không thể đoán trước khi đi đường và giá quá đắt.
Lốp của lốp xe mùa đông có nạm đinh Yokohama Ice Guard IG55 được bao phủ bởi các đinh tán đặc biệt có độ bền cao với thân xe và các miếng chèn "quả tạ" định hướng theo chiều ngang. Kiểu vân gai định hướng vừa là ưu điểm vừa là nhược điểm của những bánh xe như vậy. Cấu trúc của nó cung cấp lực kéo tối đa, nhưng các tài xế lưu ý rằng khi lái xe trong tuyết ướt, các khe rộng trong mô hình sẽ nhanh chóng bị tắc nghẽn.
Lốp "Cordiant" và "Yokohama": loại nào tốt hơn
Các nhãn hiệu lốp xe khác nhau về thành phần của hợp chất cao su. Các sản phẩm của Nhật Bản được làm từ chất polyme chất lượng cao hơn với hàm lượng silica cao, giúp tăng độ bám dính và chống mài mòn. Dầu cam cũng được thêm vào hỗn hợp, có tác dụng giữ độ đàn hồi ở nhiệt độ rất thấp.
Lốp Yokohama
Nếu chúng ta nói về loại lốp xe mùa đông nào phù hợp nhất cho đường Nga, Cordiant hoặc Yokohama, thì mọi thứ đều do giá cả và chất lượng quyết định. Thương hiệu Nhật Bản cung cấp các sản phẩm đắt tiền nhưng được kiểm chứng qua thời gian ở mức cao nhất, vượt trội hơn đối thủ về mọi mặt. Vì vậy, nếu có tiền, hầu hết các chủ xe đều chuộng lốp Nhật.
