Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?
Cấu tạo và bảo dưỡng xe đạp

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Mũ bảo hiểm có lẽ là vật quan trọng nhất của thiết bị đạp xe leo núi. Nó giữ an toàn cho người đi xe đạp và bảo vệ đầu trong trường hợp ngã hoặc tai nạn. Bạn cũng có thể biết người này, người đã được cứu sống nhờ chiếc mũ bảo hiểm ...

Những giai thoại kiểu này đủ để nhắc bạn rằng, thứ nhất, không, điều này không chỉ xảy ra với những người khác, và thứ hai, chúng tôi không chơi với những thứ này! Bởi vì trong đầu của bạn ... não của bạn. Không cần bàn cãi lâu về độ hữu dụng của nó, uh ...

Mũ bảo hiểm bảo vệ bạn khỏi hai điều: sự xâm nhập của một vật thể bên ngoài có thể xuyên qua vỏ và chấn động do não của bạn va vào thành hộp sọ.

Có những yếu tố khác cần xem xét khi chọn một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp nhất với vóc dáng và hoạt động luyện tập của bạn.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết tất cả những điều này trong bài viết này!

Tiêu chí chọn mũ bảo hiểm xe đạp địa hình là gì?

Vật liệu thiết kế

Mũ bảo hiểm của bạn có hai phần:

  • La vỏ ngoàibảo vệ hộp sọ của bạn khỏi mọi vật thể bên ngoài. Tránh vỏ bọc PVC. Ít tốn kém hơn, vật liệu này cũng kém bền do không thể chịu được tia nắng mặt trời. Do đó, hãy chọn những chiếc mũ bảo hiểm làm từ vật liệu polycarbonate, carbon hoặc composite, có ưu điểm là nhẹ và hấp thụ nhiều năng lượng hơn trong trường hợp có va chạm. Mũ bảo hiểm của bạn sẽ biến dạng nhiều hơn mũ bảo hiểm PVC, điều này sẽ làm chậm độ bền kéo. Và do đó, nó sẽ bảo vệ hộp sọ của bạn hiệu quả hơn.
  • La vỏ bên trongbảo vệ não của bạn khỏi chấn động. Vai trò của nó là hấp thụ và phân tán sóng xung kích. Tất cả các lớp vỏ bên trong đều được làm bằng polystyrene giãn nở. Mũ bảo hiểm cấp nhập cảnh có vỏ một mảnh bên trong. Các mẫu cao cấp hơn bao gồm cấu trúc polystyrene được liên kết với các phần tử nylon hoặc Kevlar. Bị đe dọa? Tăng khả năng bảo vệ và trên hết là sự nhẹ nhàng mà bạn sẽ đánh giá cao.

Đối với hầu hết các mô hình, hai lớp vỏ được làm kín bằng nhiệt để kết hợp sức mạnh, nhẹ và thông gió.

Tuy nhiên, tránh các mô hình trong đó hai mảnh chỉ được dán lại với nhau. Mặc dù loại hoàn thiện này tiết kiệm hơn, nhưng nó thường dẫn đến trọng lượng nhiều hơn và hiệu quả thông gió kém hơn. Rõ ràng là bạn đổ mồ hôi từ đầu nhanh chóng và, như một phần thưởng, bạn sẽ bị đau cổ.

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Công nghệ bảo vệ

Liên quan đến bảo mật bằng sáng chế, bạn có 2 cấp độ.

Tối thiểu: tiêu chuẩn CE

Đây là những gì cung cấp sự bảo vệ hiệu quả cho tất cả các mũ bảo hiểm.

  • Mũ bảo hiểm xe đạp: tiêu chuẩn EN 1078
  • Mũ bảo hiểm đã được phê duyệt cuộc đua: tiêu chuẩn NTA 8776

Xe máy tốc độ là VAE tương tự như xe máy không giới hạn ở tốc độ 26 km/h và phải có biển số (trong số những thứ khác).

Ưu điểm của việc tuân thủ tiêu chuẩn NTA 8776 là tiêu chuẩn này đảm bảo tiêu hao năng lượng nhiều hơn 43% khi va chạm so với mũ bảo hiểm tuân thủ tiêu chuẩn EN 1078.

Đối với các nhà sản xuất, ưu tiên hàng đầu từ lâu là độ bền của mũ bảo hiểm và do đó là lớp vỏ bên ngoài để tránh mọi nguy cơ gãy xương sọ. Các nỗ lực ngày nay tập trung vào những gì xảy ra bên trong hộp sọ trong trường hợp có tác động và bảo vệ não của bạn. Vì vậy, các nhà sản xuất đã phát triển các công nghệ tinh vi để hạn chế rủi ro tùy thuộc vào hướng và độ mạnh của các cú đánh.

Hãy cảnh giác với các sản phẩm được mua từ các nền tảng thị trường bên ngoài EU, nơi rất khó để biết liệu các tiêu chuẩn tối thiểu có được đáp ứng hay không. Chúng tôi cũng sẽ cảnh báo bạn về các sản phẩm giả mạo ... tùy bạn nếu bạn muốn đảm bảo an toàn cho cái đầu của mình 😏.

Cải tiến ngoài tiêu chuẩn CE

Do đó, ngoài tiêu chuẩn CE, các thương hiệu cung cấp các bằng sáng chế an toàn khác, bao gồm:

  • le Hệ thống MIPS (hệ thống bảo vệ đa hướng). Một lớp trung gian được thêm vào giữa phần đầu và lớp vỏ bên ngoài. Nó di chuyển độc lập để bảo vệ đầu của bạn khỏi các tác động đa hướng. Nó hiện là một hệ thống được sử dụng bởi nhiều thương hiệu như Met, Fox hoặc POC.
  • Tác giảORV (Hệ thống treo đa hướng), đặc trưng của thương hiệu 6D, có 2 lớp polystyrene mở rộng (EPS), giữa các lớp giảm xóc nhỏ được thêm vào để tối đa hóa khả năng hấp thụ của mũ bảo hiểm.
  • Koroydđược Endura và Smith sử dụng, thay thế EPS bằng thiết kế bao gồm các ống nhỏ bị gãy hơn 80% chiều dài của chúng. Nhẹ hơn và thoáng khí hơn EPS, Koroyd giảm động năng tới 50%. Nó bảo vệ hộp sọ của bạn khỏi những cú đánh nhẹ cũng như những cú đánh mạnh.

Đây là tổng quan chưa đầy đủ về các công nghệ bảo vệ khác mà bạn có thể tìm thấy trên thị trường hiện nay. Cần biết rằng các nhà sản xuất đang tăng cường nghiên cứu trong lĩnh vực này, không ngừng phát triển để cung cấp cho chúng tôi sự bảo vệ tốt nhất có thể.

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Cái mền

Lớp phủ là một điểm rất quan trọng, đặc biệt là về mức độ bảo vệ thái dương và phía sau đầu. Vỏ mũ bảo hiểm phải đủ thấp để bảo vệ những khu vực này. Bạn cũng sẽ đảm bảo rằng đường đạn không trúng cổ khi bạn ngẩng đầu lên.

An ủi

Sự thoải mái của mũ bảo hiểm dựa trên 2 yếu tố:

  • le mousses Có thể tháo rời bên trong mũ bảo hiểm, không chỉ mang lại cảm giác thoải mái mà còn có khả năng hút ẩm. Một số nhãn hiệu có khả năng kháng khuẩn và thoáng khí, một trong số đó là Coolmax.
  • le cửa hút giógiúp thúc đẩy thông gió và luồng không khí từ trước ra sau để làm mát đầu. Một số mũ bảo hiểm còn có lưới chắn côn trùng để ngăn côn trùng cắn.

Cài đặt

  • Le điều chỉnh ngangở phía sau đầu hỗ trợ tốt cho mũ bảo hiểm. Cung cấp mô hình chất lượng cao điều chỉnh theo chiều dọcđể điều chỉnh mũ bảo hiểm cho phù hợp với hình thái của bạn. Hãy biết rằng nếu bạn có mái tóc dài, đây là một sự bổ sung tuyệt vời để chuyển kiểu tóc đuôi ngựa của bạn một cách dễ dàng!

    Có 3 cách để điều chỉnh mũ bảo hiểm:

    • quay số mà bạn quay để kéo đầu của bạn lên;
    • khóa micrometric hoạt động giống như một mặt số, nhưng với độ chính xác cao hơn;
    • Hệ thống BOA®hoạt động thông qua cáp trực tiếp. Đây là hệ thống đáng tin cậy nhất trên thị trường hiện nay.
  • La dây đeo cằm vừa đội mũ bảo hiểm trên đầu.

    Có 4 hệ thống đính kèm:

    • kẹp đơn giản;
    • thắt chặt vi mét, chính xác hơn một chút;
    • khóa Fid-Lock từ tính®, thậm chí chính xác hơn;
    • khóa đôi D-buckle được tìm thấy chủ yếu trên mũ bảo hiểm Enduro và DH. Mặc dù đây là hệ thống lưu giữ đáng tin cậy nhất, nhưng nó cũng kém trực quan nhất và do đó mất ít thời gian để thích ứng để bắt đầu.
  • . dây đai bên hông để đảm bảo rằng mũ bảo hiểm được bảo dưỡng trong trường hợp bị va đập nghiêm trọng hoặc bị ngã. Chúng cắt ngang ngay dưới tai. Hầu hết đều có thể điều chỉnh độ trượt. Các mẫu hàng đầu cung cấp khóa một lần nữa an toàn và chính xác hơn.

Tương thích với kính / kính bảo hộ

Vỏ mũ bảo hiểm phải có đủ khoảng trống với hộp sọ ở mức thái dương để tránh gây khó chịu khi đeo kính 😎.

Đảm bảo rằng tấm che của mũ bảo hiểm có thể điều chỉnh đủ để giữ kính của bạn thấp hơn hoặc cao hơn khi không sử dụng.

Tương tự như vậy, đừng quên đảm bảo rằng phần bảo vệ phía trước của mũ bảo hiểm không đè lên phần trên của kính bảo hộ hoặc mặt nạ: bạn sẽ khá bực bội khi vừa đi ra ngoài vừa nâng kính bảo hộ, chúng có xu hướng rơi xuống mũi.

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Phụ kiện tùy chọn

Các nhà sản xuất không bỏ lỡ cơ hội đổi mới để nổi bật ngoài các tiêu chí cơ bản và khả năng bảo vệ tuyệt đối mà một chiếc mũ bảo hiểm mang lại.

Do đó, chúng tôi tìm thấy các thiết bị cho:

  • Phát hiện ngã và gọi khẩn cấp như chuyên dụng Angi.
  • NFC Medical ID: Một con chip được lắp vào tai nghe sẽ lưu trữ thông tin y tế quan trọng và thông tin liên hệ khẩn cấp của bạn, vì vậy những người phản hồi đầu tiên có quyền truy cập trực tiếp vào thông tin họ cần.
  • Giúp các dịch vụ khẩn cấp tìm thấy bạn nhanh chóng và dễ dàng nếu có sự cố với gương phản xạ RECCO® (một hệ thống phát hiện tuyết lở nổi tiếng ở vùng núi).
  • Chiếu sáng phía sau để có thể nhìn thấy nó vào ban đêm (không hữu ích lắm ở chế độ MTB vì chúng tôi thích các hệ thống chiếu sáng khác vào ban đêm).
  • Kết nối âm thanh: để nghe hướng dẫn điều hướng GPS (và nhận cuộc gọi điện thoại rảnh tay, nhưng hey ...) trong khi lắng nghe thế giới xung quanh bạn.

Tính thẩm mỹ

Theo chúng tôi, đây là tiêu chí cuối cùng trong số các tiêu chí 🌸, nhưng không kém phần quan trọng. Bạn phải thích chiếc mũ bảo hiểm sao cho màu sắc, hoàn thiện và thiết kế tổng thể phù hợp với sở thích của bạn, sao cho phù hợp với việc tập luyện, xe đạp của bạn, thiết bị của bạn.

Tuy nhiên, đừng để bị đánh lừa bởi tiêu chí này, một chiếc mũ bảo hiểm tốt không nhất thiết là một chiếc mũ bảo hiểm có khả năng bảo vệ tốt.

Cẩn thận với mũ bảo hiểm tối màu, trời mùa hè nắng đổ lửa ️!

Bây giờ bạn đã biết các tiêu chí quan trọng để chọn mũ bảo hiểm, hãy cân nhắc sử dụng kính xe đạp leo núi để bảo vệ đôi mắt của bạn.

Theo thông lệ của tôi nên chọn mũ bảo hiểm nào?

Tôi chỉ cần một chiếc mũ bảo hiểm MTB

Le mũ bảo hiểm cổ điển chúng tôi đề nghị. Đó là một sự thỏa hiệp tuyệt vời giữa bảo vệ, thông gió và trọng lượng. Thích hợp đi xe đạp leo núi giải trí, trượt tuyết băng đồng.

Một chiếc mũ bảo hiểm Cairn PRISM XTR II đặc trưng của Pháp rất đáng đồng tiền, với tấm che mặt có thể tháo rời giúp bạn có thể lái xe vào ban đêm một cách hoàn hảo với đèn pha và lỗ thông hơi lớn ở phía sau.

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Tôi đua và muốn đi thật nhanh ✈️

Chọn mũ bảo hiểm aerođược thiết kế để cho phép không khí đi qua và tiết kiệm những giây quý giá. Nó cũng có thể được sử dụng như một chiếc xe đạp đường trường.

khuyến nghị:

  • Tham quan Artex

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

  • THUẬT NGỮ ECOI ELIO

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Tôi đã đi bộ đường dài và tôi muốn cảm thấy được bảo vệ

Chọn mũ bảo hiểm xe đạp có độ dốc thấp xuống phía sau đầu của bạn.

Thích hợp cho off-road, mọi miền núi.

khuyến nghị:

  • MET Newfoundland Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

    (đừng hỏi chúng tôi tìm phiên bản Terranova cho UtagawaVTT ở đâu, nó không có ở đó ... MET đã tạo cho chúng tôi phiên bản cực kỳ giới hạn chỉ dành cho nhân viên trang web)

  • POC Kortal Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Tôi muốn được bảo vệ tối đa / làm DH hoặc enduro

Ở đây chúng tôi đi đến mũ bảo hiểm đầy đủ, Tất nhiên. Toàn bộ đầu của bạn được bảo vệ, bao gồm cả khuôn mặt của bạn, đặc biệt là với mặt nạ mắt. Nó đặc biệt bền và hấp thụ năng lượng tối đa.

Thích hợp cho enduro, DH, freeride.

Tất cả các thương hiệu có thể cung cấp một hoặc hai mô hình. Troy Lee Designs vẫn là chuyên gia cao cấp trong thể loại này, được các học viên công nhận.

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Với mũ bảo hiểm full-face để bảo vệ mắt, đeo khẩu trang xe đạp leo núi sẽ tốt hơn là đeo kính bảo hộ. Tiện lợi hơn vì băng đô được đeo qua mũ bảo hiểm (thay vì băng đô của kính bị bọt của mũ bảo hiểm ép vào sọ). Chúng tôi sẽ giúp bạn chọn được chiếc mặt nạ MTB hoàn hảo nhất.

Đôi khi tôi chạy xuyên quốc gia, đôi khi chạy enduro. Nói tóm lại, tôi muốn một chiếc mũ bảo hiểm phổ thông.

Các nhà sản xuất đã nghĩ đến bạn. Ngày càng được sử dụng mũ bảo hiểm có thanh rời cằm cung cấp sự thỏa hiệp tốt nhất cho thực hành linh hoạt. Mũ bảo hiểm có thể tháo rời là sự kết hợp giữa mũ bảo hiểm phản lực và mũ bảo hiểm full face. Nó mang lại sự thoải mái và thông gió tốt khi đi lên, cũng như bảo vệ tối đa khi đi xuống.

Thích hợp cho tất cả các ngọn núi, enduro.

sự giới thiệu:

  • Cái dù bay

Làm thế nào để chọn một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp leo núi mà không dẫn đầu?

Pháp luật: Luật nói gì về mũ bảo hiểm xe đạp?

Phải thừa nhận rằng một người lớn không phải đội mũ bảo hiểm, nhưng nó rất được khuyến khích và bạn biết lý do tại sao.

Kể từ năm 2017, luật giới thiệu bất kỳ trẻ em nào dưới 12 tuổi 👦 Đội mũ bảo hiểm, dù đi xe đạp, ngồi trên ghế hay trên xe kéo.

Mũ bảo hiểm xe đạp leo núi có tuổi thọ bao lâu?

Nên thay mũ bảo hiểm 3-5 năm một lần, tùy thuộc vào việc sử dụng. Bạn cũng có thể kiểm tra xem thùng xốp có cứng lại trong quá trình khô không. Để làm được điều này, chúng ta dùng ngón tay ấn nhẹ vào vật liệu: nếu nó dẻo và dễ dàng không để lại vấn đề gì, ngược lại nếu nó cứng và khô thì phải thay mũ bảo hiểm.

Bạn có thể biết tuổi của mũ bảo hiểm: chỉ cần nhìn vào bên trong mũ bảo hiểm (thường dưới lớp xốp thoải mái), ngày sản xuất được ghi rõ.

Nói không ngoa rằng trong trường hợp có va đập hoặc mũ bảo hiểm bị hỏng (vỡ, nứt, hỏng mũ bảo hiểm) thì phải được thay mới.

Làm cách nào để bảo quản mũ bảo hiểm xe đạp?

Để đảm bảo rằng nó giữ được tất cả các đặc tính của nó lâu nhất có thể, hãy bảo quản nó ở nơi không có nguy cơ bị rơi, điều này giúp bảo vệ nó khỏi nhiệt độ khắc nghiệt, ở nơi khô ráo và không tiếp xúc với tia cực tím ☀️.

Bảo dưỡng mũ bảo hiểm của anh ta là gì?

Mũ bảo hiểm có thể được giặt sạch hoàn hảo. Ưu tiên một miếng bọt biển mềm và nước xà phòng, nên tránh chất tẩy rửa và các hóa chất khác để tránh làm hỏng nó. Để làm khô, bạn chỉ cần lau khăn bằng vải không xơ và để nó thoát khí trong vài giờ. Bọt có thể tháo rời có thể được giặt bằng máy ở nhiệt độ tối đa là 30 ° C trong một chương trình tinh vi. (Không làm khô bọt!)

📸 Tín dụng: MET, POC, Cairn, EKOI, Giro, FOX

Thêm một lời nhận xét