Cách chọn chuông báo cho ô tô

Báo động ô tô ngày nay cực kỳ quan trọng. Nhiệm vụ chính của nó là bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi bị trộm và trộm. Không phải tất cả các hệ thống an ninh trên ô tô đều hoạt động hiệu quả như nhau. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho tất cả các câu hỏi liên quan đến việc lựa chọn báo động cho một "con ngựa" sắt. 

Chọn loại báo động ô tô

Để hiểu loại báo động nào nên mua, hãy xem các loại báo động:

• một chiều - báo động rẻ nhất và không có lãi nhất. Ở đây không có chức năng thông báo trong trường hợp cố gắng vào xe ở khoảng cách trên 200 mét tính từ chìa khóa. Một tín hiệu như vậy thường được sử dụng trên xe hơi trong nước, như một khóa từ xa;
• hai chiều - tín hiệu phù hợp nhất với phản hồi. Chìa khóa có một màn hình tích hợp để cảnh báo bạn bằng tín hiệu và ánh sáng cho thấy có ý định trộm cắp. Ngoài ra, màn hình có thể truyền đạt bản chất của hành động trộm cắp (đập hoặc phá cửa), phạm vi 4 km. Tùy thuộc vào cấu hình, các cảm biến về độ nghiêng, khối lượng và sự hiện diện của người trong cabin có thể được cung cấp;
• vệ tinh - tiên tiến nhất và đắt tiền nhất. Báo động này hoạt động qua GSM, có phạm vi không giới hạn, và trong trường hợp mất cắp, xe có thể được tìm thấy bằng vệ tinh. Sẽ khó có thể giấu một chiếc xe bị đánh cắp trong các bãi đậu xe ngầm - các bộ lặp GSM được lắp đặt ở đó, có nghĩa là việc tìm kiếm một chiếc xe sẽ không thành vấn đề.

Chọn theo loại mã điều khiển

Điều này áp dụng cho tín hiệu hai chiều. Có vẻ như hoạt động của báo động rất đơn giản - truyền tín hiệu từ điều khiển từ xa đến khóa trung tâm, nhưng ... Những kẻ tấn công lợi dụng thực tế là mã tĩnh được sử dụng trên báo động ngân sách, điều đó có nghĩa là nó dễ dàng “ bị bắt” - thì đó là vấn đề của công nghệ. Chính những báo động đơn giản đã trở thành nguyên nhân của các vụ trộm thường xuyên. 

Sau này xuất hiện hệ thống mã nổi, tức là mã hóa liên tục thay đổi, nghĩa là không máy quét nào có thể nhận ra được. Ít nhất, điều này sẽ khiến kẻ tấn công trì hoãn lâu hơn trước khi cảnh sát đến. Thiết bị cảnh báo, với những nỗ lực liên tục để bẻ khóa mã, đã bị chặn, sau đó nó ngừng hoạt động ngay cả trên mã chính xác. Chức năng này thường được gọi là “chống máy quét”, mặc dù nó hoạt động với một số máy quét, có nghĩa là những kẻ tấn công cần phải tính toán mã bằng cách sử dụng một cái mới.

Không thể hack một báo động như vậy mà không có mã khóa, trước khi chúng rơi vào tay kẻ gian. Giờ đây, những kẻ tấn công có thể lấy một mô hình báo động, bắt tín hiệu của nó, đánh chặn và bóp nghẹt nó từ một chuỗi khóa gốc, tại thời điểm này, đơn vị báo động “nghĩ” rằng nó đang hoạt động với chuỗi khóa của chính nó.  

Các nhà phát triển đã tìm ra giải pháp thay thế - mã hội thoại. Hệ thống hoạt động đơn giản: chìa khóa thông minh và thiết bị trung tâm “giao tiếp” với nhau bằng ngôn ngữ riêng của chúng, không bao gồm thay thế. 

Nếu có sự lựa chọn giữa mã nổi hoặc mã tương tác, thì mã thứ hai sẽ được ưu tiên hơn. 

Cảm biến va đập

Vùng an ninh là khu vực chịu trách nhiệm bao gồm việc mở cửa, nắp cốp và mui xe, được điều khiển bằng công tắc giới hạn. Theo đó, tội phạm sẽ dễ dàng xâm nhập vào ô tô hơn bằng cách đập vỡ kính - đó là mục đích của cảm biến sốc. Cảm biến được chia thành hai loại

• đơn giản - chỉ hoạt động khi có một lực nhất định
• vùng kép - độ nhạy có thể điều chỉnh trong phạm vi rộng, có chức năng cảnh báo sốc.

Thật không may, cảm biến va đập sẽ không phản hồi nếu kính được cắt cẩn thận, ngược lại nó hoạt động tốt hơn cảm biến một dải. 

Cảm biến âm lượng

Báo động ô tô phải được trang bị cảm biến âm lượng. Công việc của nó dựa trên sự phản xạ của sóng siêu âm, để có hiệu suất tốt hơn, để tránh bị che chắn, tốt hơn hết bạn nên lắp nó trên kính chắn gió dưới trần nhà. Điều quan trọng là phải thiết lập cảm biến để không có báo động giả, như thường lệ.

Bộ điều hợp bus CAN và LIN

Hệ thống báo hiệu hiện đại được yêu cầu nhiều nhất là bus LIN và CAN. Các bộ điều hợp này có thể được kết nối với hệ thống xe hơi cùng tên để đồng bộ hóa. Sau khi kết nối, các bộ điều hợp nhận được hầu hết mọi thông tin về xe: sự hiện diện của cửa mở, tốc độ, quãng đường đi được, nhiệt độ trong cabin. Trong số những thứ khác, bạn có thể điều khiển gương và khóa điện.

Hệ thống khóa

Hệ thống khóa ngăn động cơ khởi động bằng cách chặn nguồn điện tới bộ khởi động. Thông thường, báo động cung cấp một rơ le chặn, nó có thể được điều khiển từ xa hoặc tích hợp trong khóa trung tâm. Nếu kẻ tấn công bỏ qua hệ thống này, thì chức năng của bộ cố định thụ động sẽ phát huy tác dụng, làm mở mạch điện tới bộ khởi động hoặc bơm xăng. 

Chức năng chống cướp

Một tính năng hữu ích đáng mua. Hệ thống hoạt động như sau: nếu bạn có một người bạn đồng hành không đáng tin cậy trên tàu, bạn kích hoạt chế độ này bằng sự kết hợp của các nút. Nếu công tắc cửa được kích hoạt khi đánh lửa, Anti-Hijack sẽ nghĩ rằng bạn không có trong xe. bật tín hiệu ánh sáng và âm thanh, đồng thời chặn nguồn cung cấp nhiên liệu hoặc đánh lửa. 

Nếu chiếc xe bị trộm đột ngột, thì một chiếc báo động xe có chức năng như vậy ở khoảng cách xa sẽ kích hoạt chế độ chống cướp theo cách tương tự. 

Những chiếc xe hiện đại từ nhà máy được trang bị hệ thống GPS / GLONASS, truyền dữ liệu về vị trí của xe cho chủ sở hữu.

Chức năng khóa trung tâm

Không có hệ thống báo động nào có thể hoạt động đầy đủ nếu không có hệ thống khóa trung tâm. Tùy thuộc vào mô hình, khóa trung tâm có thể được trang bị với bộ đóng cửa sổ. Khóa trung tâm là một thiết bị truyền động hoạt động để báo động. Nhờ sự đồng bộ của bộ truyền động khóa trung tâm với chìa khóa tín hiệu fob, có thể cấu hình chức năng mở xe theo hai giai đoạn: thứ nhất, cửa người lái mở, với lần nhấn thứ hai, tất cả các cửa xe sẽ mở. Tất nhiên cũng có thể mở cốp từ xa bằng thiết bị truyền động. 

Chức năng tự động chạy

Nhiều hệ thống an ninh được trang bị chức năng tự khởi động. Chức năng này giúp bạn có thể chọn chế độ khởi động động cơ bằng tay (từ nút trên phím) và tự động (theo bộ hẹn giờ hoặc số đọc của cảm biến nhiệt độ). Nếu bạn có một bộ cố định tiêu chuẩn, bạn sẽ phải bỏ qua nó. "Trình thu thập thông tin" là một hộp nhỏ nơi chứa chìa khóa, được kết nối với đầu ra tín hiệu cần thiết. 

Ăng-ten bên ngoài của người điều khiển nằm gần cột lái nên giúp thu tín hiệu. Khi tự động khởi động lại, trình thu thập thông tin “đọc” mã khóa, truyền nó đến bộ cố định tiêu chuẩn mà không cần tiếp xúc. Nếu bạn nhầm lẫn rằng chìa khóa ô tô ở nơi dễ tiếp cận, thì khối có thể được di chuyển dưới ngư lôi. Autostart hoạt động với hộp số tay và hộp số tự động, trong trường hợp đầu tiên, bạn cần dừng lại, để cần số ở vị trí trung lập, kéo phanh tay lên, ra khỏi xe và đóng cửa - máy báo sẽ tự tắt.

Tổng kết

Những thông tin trên chắc chắn sẽ giúp bạn lựa chọn được hệ thống báo động cần thiết cho nhu cầu của mình, cũng như tùy thuộc vào năm sản xuất, thiết bị và hạng xe. Hệ thống an ninh là một chức năng quan trọng giúp chiếc xe không bị trộm và làm cho giấc ngủ của bạn ngon giấc.

Câu hỏi và trả lời:

Làm thế nào để chọn báo động ô tô phù hợp? Điều quan trọng là phải tính đến ngân sách, chức năng bảo mật, khả năng tương thích với thiết bị cố định, phạm vi của chìa khóa, hệ thống cảnh báo cho các nỗ lực trộm cắp.

Điều gì là tốt nhất để đặt báo thức với tính năng tự động bắt đầu? Các lựa chọn hàng đầu là: Pandora DXL 3970; Sao nối ngôi X96; Starline A93. Các thiết bị báo động ô tô này được trang bị khởi động động cơ từ xa.