Làm thế nào để chọn một bộ sạc pin xe hơi?
Việc lựa chọn bộ sạc cho ắc quy ô tô đôi khi trở nên đau đầu do sự đa dạng của cả bản thân pin và công nghệ sản xuất của chúng, và trực tiếp là bộ sạc. Một lỗi trong lựa chọn có thể dẫn đến giảm đáng kể thời lượng pin. Do đó, để đưa ra quyết định phù hợp nhất và chỉ vì tò mò, sẽ rất hữu ích khi biết cách thức hoạt động của bộ sạc pin. Chúng tôi sẽ xem xét các sơ đồ đơn giản hóa, cố gắng trừu tượng hóa khỏi thuật ngữ cụ thể.
Bộ sạc pin hoạt động như thế nào?
Bản chất của bộ sạc ắc quy là nó chuyển đổi điện áp từ mạng xoay chiều 220 V tiêu chuẩn thành điện áp một chiều tương ứng với các thông số của ắc quy ô tô.
Bộ sạc ắc quy ô tô cổ điển bao gồm hai yếu tố chính - máy biến áp và bộ chỉnh lưu. Bộ sạc cung cấp 14,4V DC (không phải 12V). Giá trị điện áp này được sử dụng để cho phép dòng điện đi qua pin. Ví dụ: nếu pin chưa được xả hết, thì điện áp trên pin sẽ là 12 V. Trong trường hợp này, sẽ không thể sạc lại pin bằng một thiết bị cũng có đầu ra 12 V. Do đó, điện áp ở đầu ra của bộ sạc nên cao hơn một chút. Và chính giá trị 14,4 V được coi là tối ưu, không nên đánh giá quá cao điện áp sạc hơn nữa vì điều này sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của pin.
Quá trình sạc pin bắt đầu khi thiết bị đã được kết nối với pin và nguồn điện. Trong khi pin đang sạc, điện trở trong của nó tăng lên và dòng sạc giảm xuống. Khi điện áp trên pin đạt tới 12 V và dòng sạc giảm xuống 0 V, điều này có nghĩa là quá trình sạc đã thành công và bạn có thể tắt bộ sạc.
Theo thông lệ, sạc pin bằng dòng điện, giá trị của nó là 10% dung lượng của nó. Ví dụ dung lượng ắc quy là 100Ah thì dòng sạc tốt nhất là 10A, thời gian sạc sẽ mất 10 tiếng. Để tăng tốc độ sạc pin, có thể tăng cường độ dòng điện, nhưng điều này rất nguy hiểm và ảnh hưởng xấu đến pin. Trong trường hợp này, bạn cần theo dõi nhiệt độ của chất điện phân thật cẩn thận, nếu đạt đến 45 độ C thì phải giảm ngay dòng điện nạp.
Việc điều chỉnh tất cả các thông số của bộ sạc được thực hiện với sự trợ giúp của các bộ phận điều khiển (bộ điều chỉnh đặc biệt), được đặt trên vỏ của chính thiết bị. Trong quá trình sạc trong phòng nơi nó được sản xuất, cần đảm bảo thông gió tốt, vì chất điện phân giải phóng hydro, sự tích tụ của chất này rất nguy hiểm. Ngoài ra, khi sạc, hãy tháo các nút xả ra khỏi pin. Rốt cuộc, khí thoát ra từ chất điện phân có thể tích tụ dưới nắp pin và dẫn đến vỡ vỏ.
Các loại và loại bộ sạc
Bộ sạc có thể được phân loại theo một số tiêu chí. Tùy thuộc vào phương pháp được sử dụng để tính phí, bộ sạc là:
- Những người sạc từ dòng điện trực tiếp.
- Những người sạc từ một điện áp không đổi.
- Những người tính phí theo phương pháp kết hợp.
Việc sạc từ dòng điện một chiều phải được thực hiện ở dòng điện sạc bằng 1/10 dung lượng pin. Nó có thể sạc đầy pin, nhưng quá trình này sẽ cần được kiểm soát, vì trong quá trình này, chất điện phân nóng lên và có thể sôi, gây đoản mạch và cháy pin. Sạc như vậy không nên kéo dài hơn một ngày. Sạc điện áp không đổi an toàn hơn nhiều, nhưng nó không thể sạc đầy pin. Do đó, trong các bộ sạc hiện đại, phương pháp sạc kết hợp được sử dụng: trước tiên, quá trình sạc được thực hiện từ dòng điện một chiều, sau đó nó chuyển sang sạc từ điện áp không đổi để tránh quá nhiệt cho chất điện phân.
tùy về các tính năng của công việc và thiết kế, bộ nhớ được chia thành hai loại:
- Máy biến thế. Các thiết bị trong đó máy biến áp được kết nối cùng với bộ chỉnh lưu. Chúng đáng tin cậy và hiệu quả, nhưng rất cồng kềnh (chúng có kích thước tổng thể lớn và trọng lượng đáng kể).
- Xung. Yếu tố chính của các thiết bị như vậy là một bộ chuyển đổi điện áp hoạt động ở tần số cao. Đây là cùng một máy biến áp, nhưng nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều so với bộ sạc biến áp. Ngoài ra, hầu hết các quy trình đều được tự động hóa cho các thiết bị xung, giúp đơn giản hóa rất nhiều việc quản lý chúng.
В tùy thuộc vào điểm đến Có hai loại bộ sạc:
- Sạc và khởi động. Sạc ắc quy ô tô từ nguồn điện hiện có.
- Bệ phóng sạc. Chúng không chỉ có thể sạc pin từ nguồn điện mà còn có thể khởi động động cơ khi nó được xả. Các thiết bị này linh hoạt hơn và có thể cung cấp điện áp 100 vôn trở lên nếu bạn cần sạc nhanh pin mà không cần nguồn điện bổ sung.
Làm thế nào để chọn một bộ sạc pin?
Quyết định các thông số ZƯ. Trước khi mua, bạn cần hiểu bộ nhớ nào phù hợp với ắc quy ô tô của mình. Các bộ sạc khác nhau tạo ra các định mức dòng điện khác nhau và có thể hoạt động với điện áp 12/24 V. Bạn nên hiểu những thông số nào cần thiết để hoạt động với một loại pin cụ thể. Để thực hiện việc này, hãy đọc hướng dẫn về pin hoặc tìm kiếm thông tin về pin trên vỏ máy. Nếu nghi ngờ, bạn có thể chụp ảnh pin và đưa cho người bán trong cửa hàng xem - điều này sẽ giúp bạn không mắc sai lầm khi lựa chọn.
Chọn dòng sạc phù hợp. Nếu bộ sạc liên tục hoạt động ở giới hạn khả năng của nó, điều này sẽ làm giảm tuổi thọ hữu ích của nó. Tốt nhất nên chọn bộ sạc có biên độ dòng sạc nhỏ. Ngoài ra, nếu sau đó bạn quyết định mua pin mới có dung lượng cao hơn, bạn sẽ không phải mua bộ sạc mới.
Mua ROM thay vì bộ nhớ. Bộ sạc khởi động kết hợp hai chức năng - sạc ắc quy và khởi động động cơ ô tô.
Kiểm tra các tính năng bổ sung. ROM có thể có thêm chế độ sạc. Ví dụ: làm việc với pin 12 và 24 V. Tốt nhất là thiết bị có cả hai chế độ. Trong số các chế độ, người ta cũng có thể chọn sạc nhanh, cho phép bạn sạc một phần pin trong một khoảng thời gian ngắn. Một tính năng hữu ích sẽ là sạc pin tự động. Trong trường hợp này, bạn không phải kiểm soát dòng điện hoặc điện áp đầu ra - thiết bị sẽ làm điều đó cho bạn.
Xem thêm
