Bộ lọc khí. Lời khuyên cho việc lựa chọn và thay thế.
Lời khuyên cho người lái xe

Bộ lọc khí. Lời khuyên cho việc lựa chọn và thay thế.

      Nếu, thì bộ lọc không khí là lá phổi của nó. Thông qua đó, toàn bộ không khí đi vào động cơ ô tô, đồng nghĩa với việc chất lượng của bộ lọc ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của động cơ.

      Mục đích và nguyên tắc hoạt động

      Trung bình, ô tô của bạn khi lái xe tiêu thụ từ 12 đến 15 mét khối không khí cho mỗi 100 km. Đó là, chiếc xe của bạn thực sự thở. Nếu không khí trong khí quyển đi vào động cơ không được làm sạch thì bụi bẩn từ đường sẽ lọt vào bên trong và sớm dẫn đến tình trạng hoạt động của động cơ bị suy giảm. Ngay cả những hạt nhỏ nhất, chẳng hạn như cát, cũng có thể gây mài mòn nhanh chóng trên các bộ phận động cơ tinh chỉnh, làm chà xát bề mặt kim loại như giấy nhám.

      Để bảo vệ chống lại những trường hợp như vậy, một bộ lọc không khí đặc biệt được sử dụng - bộ lọc không khí. Ngoài việc làm sạch trực tiếp, nó còn đóng vai trò là bộ triệt tiếng ồn trong đường nạp. Và trong động cơ xăng, nó cũng điều chỉnh nhiệt độ của hỗn hợp cháy.

      Trong quá trình vận hành xe, bộ lọc không khí bị tắc và khả năng lọc luồng không khí bị giảm. Kết quả là lượng không khí đi vào động cơ giảm đi. Điều này dẫn đến thực tế là ở một số chế độ vận hành, hỗn hợp dễ cháy được làm giàu và ngừng cháy hoàn toàn. Do đó, hiệu suất động cơ giảm, tiêu thụ nhiên liệu tăng và nồng độ các chất độc hại trong khí thải tăng.

      Bộ lọc không khí được đặt ngay dưới mui xe trong vỏ bảo vệ. Không khí đi vào nó qua ống dẫn khí, sau đó đi qua bộ lọc và đi xa hơn đến đồng hồ đo lưu lượng và vào buồng đốt. Trong điều kiện lái xe bình thường, máy lọc không khí có thể giảm mài mòn động cơ lên ​​đến 15-20%; và trong những thứ đặc biệt phức tạp - bằng 200%. Đó là lý do tại sao, thay thế bộ lọc kịp thời là chìa khóa để không xảy ra sự cố với động cơ.

      Các loại và cấu hình

      Trên hầu hết các ô tô hiện đại, bộ lọc giấy có nhiều cấu hình khác nhau được lắp đặt. Bản thân các phần tử bộ lọc có ba loại trong thiết kế của chúng: bảng điều khiển, hình khuyên và hình trụ.

      Bảng điều khiển - chất tẩy rửa phổ biến nhất được lắp đặt trong động cơ diesel và xe phun xăng. Bộ lọc bảng điều khiển được đóng khung và không khung. Đôi khi chúng được cung cấp lưới kim loại để giảm rung và tăng cường độ. Những chất tẩy rửa như vậy có kích thước nhỏ gọn và độ tin cậy cao trong hoạt động.

      Bộ lọc vòng được lắp đặt trên ô tô có hệ thống chế hòa khí. Vì luồng không khí đủ mạnh trong các chất tẩy rửa như vậy nên chúng được gia cố thêm bằng khung nhôm. Nhược điểm chính của chất tẩy rửa như vậy là khu vực lọc hạn chế.

      Chất tẩy rửa hình trụ nhỏ gọn hơn chất tẩy rửa dạng vòng, nhưng có diện tích bề mặt khá lớn. Thường được cài đặt trên xe diesel thương mại.

      Khai thác

      Nhiệm vụ chính của bộ lọc là loại bỏ hiệu quả các tạp chất khỏi không khí. Chất lượng của chất tẩy rửa càng cao thì càng chứa nhiều tạp chất.

      Tất cả những gì cần thiết để hoạt động bình thường chỉ đơn giản là mua bộ lọc chất lượng cao, lắp đặt đúng cách và thay thế bộ lọc kịp thời. Bạn có thể theo dõi tình trạng của máy lọc không khí một cách trực quan hoặc bằng cảm biến ô nhiễm. Khi hoạt động trong điều kiện bình thường, bộ lọc không khí sẽ không cần chú ý thêm và sẽ không gây bất ngờ cho bạn.

      Cần thay lọc gió theo quy định trong sổ bảo dưỡng. Chúng tôi không khuyên bạn nên vượt quá tuổi thọ của dịch vụ, vì điều này có thể gây ra nhiều vấn đề với động cơ.

      Khuyến nghị thay thế bộ lọc không khí

      Tuổi thọ của máy lọc không khí khác nhau tùy theo nhà sản xuất, nhưng trung bình là 15-30 nghìn km. Bạn có thể kiểm tra ngày chính xác trong bảng dữ liệu cho ô tô của mình.

      Vào cuối thời gian thay thế, chất tẩy rửa cũ sẽ trông giống như một cục bụi bẩn lớn. Do đó, bạn không nên lo lắng rằng mình sẽ bỏ lỡ thời điểm thay thế, vì mọi trình điều khiển đều có thể phân biệt bộ lọc sạch và bộ lọc bẩn.

      Các dấu hiệu của bộ lọc bẩn, ngoài việc thiếu không khí, tỷ lệ đốt cháy nhiên liệu, bao gồm:

      • tăng tiêu thụ nhiên liệu;
      • giảm công suất động cơ;
      • sự cố của cảm biến lưu lượng không khí khối lượng.

      Nếu bạn không thay lọc gió kịp thời thì những triệu chứng này sẽ trầm trọng hơn cho đến một ngày động cơ không khởi động được.

      Cửa hàng trực tuyến của Trung Quốc không khuyên bạn nên tiết kiệm bộ lọc không khí. Lý do chính là chi phí của nó không thể so sánh với việc sửa chữa động cơ tiềm năng. Vì ngay cả những hư hỏng nhỏ nhất đối với bộ lọc cũng sẽ nhanh chóng đưa ô tô của bạn đến xưởng, chúng tôi khuyên bạn không bao giờ nên lái một chiếc ô tô có bộ lọc bị hỏng hoặc bẩn.

      В нашем каталоге вы найдете огромный выбор воздушных очистителей разных производителей. Поскольку качество очистителя напрямую влияет на режим работы мотора, рекомендуем приобретать фильтры от надежных поставщиков. Один из таких — уже заслужил репутацию одного из самых ответственных производителей. Все запчасти завода Mogen сертифицированы и проходят скрупулезное немецкое тестирование, а их качество подтверждается гарантией 12 месяцев.

      Thêm một lời nhận xét