Cách chọn lốp xe mùa hè cho ô tô
nội dung
Thay lốp mùa đông cho các dòng xe mùa hè là điều kiện quan trọng để xe ô tô vận hành an toàn vào mùa nắng. Các nhà sản xuất hiện đại cung cấp cho chủ sở hữu xe nhiều tùy chọn khác nhau cho lốp xe mùa hè, và cần phải chọn một mô hình cụ thể, tập trung vào điều kiện vận hành của xe.
Tổng quan về lốp mùa hè
Việc phân loại lốp mùa hè dựa trên điều kiện vận hành của xe. Một số tùy chọn có sẵn để lái xe trên đường cao tốc thoải mái, một số tùy chọn khác dành cho lái xe thể thao hoặc băng đồng. Tất cả các loại lốp xe hiện đại có thể được chia thành các nhóm sau:
- Đường (nhãn hiệu N / T hoặc N / R) - được thiết kế để lái xe trên đường công cộng. Được trang bị các rãnh dọc rõ rệt giúp thoát nước từ miếng dán tiếp xúc một cách hiệu quả. Ưu điểm của mẫu xe là độ ồn thấp, nhược điểm là không có khả năng lái xe địa hình trong mùa xuân và mùa thu.
- Phổ thông (cấp A / T) - cung cấp độ bám tốt trong bùn và trên nhựa đường sạch. Ít ổn định hơn trong môi trường đô thị và khá ồn ào.
- Bùn (nhãn hiệu M / T) - rất ồn khi lái xe trên đường nhựa, nhưng hoạt động tốt trong điều kiện địa hình.
- Sporty - loại lốp đặc biệt cho cảm giác lái mạnh mẽ, nhanh chóng. Loại lốp này được thiết kế để tạo sự ổn định cho xe khi di chuyển và lái xe ở tốc độ cao. Chúng được làm từ một hỗn hợp đặc biệt của cao su có độ cứng cao, tạo độ cứng cho bánh xe. Đi trên lốp xe thể thao sẽ kém thoải mái hơn vì cao su không hấp thụ sốc tốt. Đồng thời, người lái sẽ dễ dàng cầm nắm xe hơn khi điều khiển xe.
Tiêu chí lựa chọn
Thông số xác định để lựa chọn cao su là nhãn hiệu xe và trọng lượng của nó. Khi chọn lốp xe mùa hè, phải tính đến nhiều đặc điểm.
Mẫu gai lốp
Các mẫu lốp là một trong những đặc điểm chính xác định hành vi của một chiếc ô tô trên đường.
Các loại mô hình gai phổ biến nhất là:
- Đối xứng. Nhờ có thành bên mềm, những chiếc lốp này mang lại cảm giác thoải mái và yên tĩnh trên đường cao tốc. Các bánh xe được hấp thụ tốt bởi các va chạm và hầm hố. Điều này giúp vận hành máy dễ dàng hơn. Lốp gai đối xứng không chịu được cảm giác lái mạnh; chúng được thiết kế để mang lại một chuyến đi êm ái và êm ái.
- Không đối xứng không định hướng. Các hoa văn của một chiếc lốp xe như vậy là khác nhau ở bên trong và bên ngoài. Điều quan trọng cần xem xét khi cài đặt nó trên một bánh xe. Các nhà sản xuất đặt các dấu hiệu đặc biệt trên cao su: INNER - mặt trong, OUTER - mặt ngoài. Ưu điểm của lốp có vân bất đối xứng là sự ổn định của xe khi vào cua và khi di chuyển gấp. Lốp thể thao thường được trang bị các rãnh như vậy.
- Hướng đối xứng. Ưu điểm của loại gai này là khả năng thoát nước hiệu quả, tạo vân đặc biệt kết hợp với các rãnh rộng. Những rãnh như vậy đặc biệt được khuyến khích cho các xe dẫn động cầu sau: bánh trước thoát nước khi lái, bánh sau chạy trên bề mặt khô, giúp tăng độ bám của lốp với mặt đường.
- Hướng không đối xứng. Loại lốp hiếm nhất do giá thành cao và chất lượng mặt đường đòi hỏi cao. Những chiếc lốp này hoạt động hiệu quả nhất có thể trên đường tốt.
Các chuyên gia khuyên bạn nên tập trung vào phong cách cưỡi khi chọn gai. Để di chuyển quãng đường ngắn ở tốc độ thấp, tốt nhất nên sử dụng lốp có rãnh đối xứng không định hướng. Những khách du lịch phải đối mặt với các điều kiện khí hậu khác nhau và đường kém chất lượng nên chọn loại lốp đối xứng hướng. Đối với những người thích tốc độ tối đa và phong cách lái xe mạnh mẽ, có sẵn các rãnh không đối xứng không định hướng.
Chiều rộng và chiều cao của hồ sơ
Khi chọn lốp có hướng theo chiều rộng biên dạng, nên tập trung vào tốc độ di chuyển trung bình. Bề mặt rộng do tăng diện tích tiếp xúc giữa cao su và mặt đường nên ít bị trượt hơn, giảm quãng đường phanh, điều này rất quan trọng đối với những người thích nhấn mạnh chân ga. Mặt cắt hẹp chống đọng nước tốt.
Vì nó nhanh chóng loại bỏ nước, và được khuyến khích để di chuyển ở tốc độ trung bình.
Chiều cao của cấu hình được chọn dựa trên chất lượng của các con đường:
- Thấp - Được đề xuất cho các đường đô thị chất lượng tốt, nhưng không thích hợp cho địa hình gồ ghề. Lốp xe thấp cứng hơn nhiều và tạo sự ổn định cho xe. Tuy nhiên, khi lái xe qua những chỗ xóc, hành khách và người lái sẽ cảm nhận được mọi tác động. Khi vận hành xe ở mức thấp trong điều kiện địa hình, hệ thống treo có thể bị hỏng nặng.
- Cao - cung cấp khả năng xuyên quốc gia và sự thoải mái khi lái xe địa hình, đồng thời giảm khả năng xử lý của xe trên đường cao tốc.
- Đầy đủ - loại lốp này được thiết kế dành riêng cho xe SUV và xe tải.
Mẹo cho người mua
Để các loại lốp xe mùa hè được lựa chọn đảm bảo an toàn cho xe, các chuyên gia khuyến nghị các quy tắc sau khi mua:
- Lốp được chọn phải phù hợp với kích thước mà nhà sản xuất xe khuyến nghị. Nếu quyết định chọn loại cao su khác với loại tiêu chuẩn, bạn cần đảm bảo rằng nó sẽ vừa với vòm và không chạm vào bất cứ thứ gì có cạnh.
- Lốp mới bao giờ cũng tốt hơn lốp đã qua sử dụng, ngay cả khi người bán đưa ra các mẫu của các thương hiệu nổi tiếng. Vì trong quá trình vận hành của lốp cũ, những khiếm khuyết tiềm ẩn có thể được đưa ra ánh sáng và vào thời điểm không thích hợp nhất.
- Những người bán lốp xe đưa ra mức giá ưu đãi nhất cho sản phẩm khi nhà sản xuất thay đổi mẫu mã chủng loại. Đôi khi chiết khấu bằng một nửa giá thực tế của lốp xe.
- Bạn nên mua trước lốp xe mùa hè, nếu không, trong mùa “nóng”, kích thước tiêu chuẩn cần thiết có thể không được bán và sẽ không có gì để thay đổi chiếc xe.
Việc lựa chọn lốp xe ô tô là một vấn đề cần được tiếp cận một cách có trách nhiệm. Các thiết bị bảo vệ được lựa chọn tốt không chỉ mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe mà còn đảm bảo an toàn khi lái xe.
Câu hỏi và trả lời:
Mua lốp mùa hè của hãng nào tốt hơn? Nếu tài xế sử dụng phong cách lái thể thao với khả năng tăng tốc nhanh và gấp và phanh gấp, thích rẽ vào các ngã rẽ, thì bạn nên mua các loại lốp đắt tiền hơn, ví dụ như NOKIAN, Pirelli, Michelin, v.v.
Làm thế nào để chọn lốp xe mùa hè chất lượng? Đối với tốc độ cao, tốt hơn nên mua loại cao su có cấu hình 55, dạng gai lốp không đối xứng, chỉ số tốc độ V hoặc W. Đối với chế độ đo, loại cao su có hướng đối xứng có cấu hình 60 và chỉ số tốc độ S là phù hợp.
Mẫu lốp tốt nhất cho lốp mùa hè là gì? Lốp đối xứng được coi là êm nhất, đối phó tốt với đường ướt, nhưng đối với những chuyến đi khắc nghiệt, không đối xứng (ngoan cường hơn) sẽ tốt hơn.
