Cách thay thế bộ điều khiển bướm ga
Tự động sửa chữa

Cách thay thế bộ điều khiển bướm ga

Bộ điều khiển bướm ga sử dụng dữ liệu để mở và đóng bướm ga. Các triệu chứng lỗi phổ biến bao gồm hiệu suất kém, ngừng máy và không hoạt động.

Hầu hết các xe ô tô hiện đại không có dây ga truyền thống. Thay vào đó, họ sử dụng cái được gọi là bộ điều khiển bướm ga điện tử, hoặc điều khiển bộ truyền động bướm ga. Hệ thống này thường bao gồm một mô-đun điều khiển, các cảm biến (chẳng hạn như cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến vị trí chân ga), và thiết bị truyền động bướm ga. Mô-đun điều khiển nhận dữ liệu từ các cảm biến này. Sau đó, nó sử dụng thông tin này để xác định điều khiển cơ cấu chấp hành để mở và đóng van tiết lưu. Các triệu chứng thường gặp của bộ điều khiển bướm ga kém bao gồm hoạt động kém, chạy không tải liên tục, động cơ chết máy và đèn kiểm tra động cơ đang sáng.

Phần 1/2: Tháo Bộ điều khiển bướm ga

Tài liệu bắt buộc

  • Chất làm sạch phanh
  • Hướng dẫn sửa chữa miễn phí - Autozone cung cấp sổ tay hướng dẫn sửa chữa trực tuyến miễn phí cho một số sản phẩm và kiểu máy nhất định.
  • Găng tay bảo hộ
  • Ratchet và ổ cắm có kích thước phù hợp
  • Thay thế bộ điều khiển bướm ga
  • Kính bảo vệ
  • Cái vặn vít

Bước 1: Xác định vị trí bộ điều khiển bướm ga. Bộ điều khiển bướm ga nằm ở phía trên cùng của động cơ giữa đường nạp khí và đường ống nạp.

  • Sự chú ý: Một số bộ điều khiển bướm ga cần được khởi tạo bằng công cụ quét mức OEM sau khi thay thế. Trước khi thay thế, hãy kiểm tra thông tin sửa chữa của nhà máy cho xe của bạn.

Bước 2: Ngắt kết nối cáp âm thanh của pin. Ngắt kết nối cáp pin âm và đặt nó sang một bên.

Bước 3: Tháo ống hút gió. Nới lỏng các kẹp ở mỗi đầu của ống lấy mẫu không khí bằng tuốc nơ vít. Sau đó di chuyển ống hút gió.

  • Sự chú ý: Trong một số trường hợp, các ống mềm và đầu nối điện có thể được nối với đường ống nạp khí cũng phải được tháo ra.

Bước 4: Ngắt kết nối (các) đầu nối điện của bộ điều khiển bướm ga.. Tháo các đầu nối điện của bộ điều khiển bướm ga bằng cách nhấn vào tab và kéo nó ra. Trong một số trường hợp, các đầu nối cũng có thể có các mấu cần được cạy bằng tuốc nơ vít đầu dẹt nhỏ.

Bước 5: Tháo bu lông thân bướm ga.. Sử dụng một bánh cóc, tháo các bu lông đang giữ chặt thân van tiết lưu với đường ống nạp.

Bước 6: Tháo bộ điều khiển bướm ga. Tháo bộ điều khiển ga khỏi xe.

Bước 7: Tháo gioăng bộ điều khiển bướm ga.. Cẩn thận tháo miếng đệm điều khiển bướm ga bằng cách dùng tuốc nơ vít nhỏ cạy nó ra. Làm sạch vật liệu vòng đệm còn lại bằng chất tẩy rửa phanh được thoa lên giẻ.

Phần 2/2: Cài đặt Bộ điều khiển bướm ga mới

Bước 1: Lắp miếng đệm điều khiển bướm ga mới.. Lắp một miếng đệm mới và lắp bộ điều khiển bướm ga mới vào vị trí.

Bước 2: Lắp bu lông thân van tiết lưu.. Lần lượt lắp các bu lông thân bướm ga bằng tay. Sau đó, siết chặt chúng bằng một bánh cóc.

Bước 3: Thay thế các đầu nối điện.. Cài đặt các đầu nối giống như cách bạn đã tháo chúng.

Bước 4. Thay ống lấy mẫu không khí.. Đưa ống vào đúng vị trí và siết chặt các kẹp bằng tuốc nơ vít.

Bước 5 Kết nối cáp pin âm.. Kết nối lại cáp pin âm và thắt chặt nó.

Đây là những gì cần thiết để thay thế bộ điều khiển bướm ga. Nếu bạn cảm thấy đây là nhiệm vụ mà bạn muốn giao cho một người chuyên nghiệp, AvtoTachki cung cấp dịch vụ thay thế bộ điều khiển bướm ga đủ điều kiện bất cứ lúc nào, bất cứ nơi nào bạn chọn.

Thêm một lời nhận xét