Làm thế nào để bảo vệ ly hợp xe của bạn khỏi bị hư hỏng?

Ly hợp là một tính năng đặc biệt của hộp số tay. Nó giúp ngắt hộp số khỏi động cơ để bạn có thể dừng xe êm ái, nhanh chóng và dễ dàng.

Làm thế nào để bảo vệ bộ ly hợp khỏi bị hư hỏng?

Ly hợp, giống như hầu hết các bộ phận khác trên xe hơi, bị mòn là một điều không ai có thể bàn cãi. Hơn nữa, không giống như các bộ phận khác, ly hợp phải chịu ma sát liên tục, điều này cũng tạo điều kiện cho các bộ phận của nó bị mài mòn.

Dù chúng ta mong muốn, nhưng luôn có lúc phải thay thế bộ phận rất quan trọng này trong xe hơi. Có thể cần thay thế cả sau khi chạy 100 hoặc 000 km và sau khi chạy 150 hoặc 000 km. Quan trọng hơn, cách nó được sử dụng có ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ của nó.

Nói cách khác, việc sử dụng sai bộ ly hợp có thể dẫn đến mòn sớm và cần phải thay thế toàn bộ bộ ly hợp. Và tất cả những điều này không chỉ liên quan đến "tổn thương" của các dây thần kinh, mà còn với một số tiền đáng kể để mua một bộ mới và lắp đặt nó. Thêm vào đó là một vài ngày bảo dưỡng bắt buộc cho chiếc xe của bạn. Xử lý ly hợp không đúng cách có thể rất tốn kém.

Làm thế nào để bảo vệ ly hợp xe của bạn khỏi bị hư hỏng?

Để giúp những người trong số các bạn đang muốn kéo dài tuổi thọ của bộ ly hợp của mình, chúng tôi đã tổng hợp lại và trình bày một số mẹo dễ sử dụng để giúp bạn bảo vệ nó khỏi bị hư hại.

Nhấn hoàn toàn bàn đạp khi sang số
Khi thay đổi bánh răng, hãy chắc chắn nhấn hết bàn đạp để đảm bảo rằng đĩa áp suất được tách một cách an toàn khỏi động cơ. Nếu bạn không nhấn hết ly hợp, có thể ly hợp vẫn tiếp xúc với động cơ trong quá trình chuyển số và điều này có thể dẫn đến mài mòn đáng kể các bộ phận của nó.

Không giữ xe chạy quá tốc độ khi dừng xe và chờ xe dừng.
Khi bạn đợi đèn giao thông bật sáng và một trong các bánh răng ăn khớp, bạn thực sự đang sử dụng ba phần của ly hợp: lò xo, ổ trục và màng ngăn. Dưới sự căng thẳng liên tục, các bộ phận này và các bộ phận khác của ly hợp dần dần bị mòn và mòn, điều này chắc chắn dẫn đến việc thay thế ly hợp.

Để bảo vệ ly hợp khi dừng, đặt nó ở vị trí trung lập và chờ đợi. Điều này sẽ làm giảm độ mòn ly hợp tổng thể. Và hãy tin tôi, bạn sẽ không mất nhiều thời gian để chuyển đổi khi nó xanh trở lại.

Không đặt tay lên cần số
Nghe có vẻ lạ, nhưng trọng lượng của tay bạn có thể khiến các bộ phận chuyển số cọ xát vào nhau, cuối cùng dẫn đến mòn. Để bảo vệ bộ ly hợp khỏi bị hư hỏng trong lần tiếp theo, bạn nhận thấy rằng bạn đặt tay lên cần gạt, hãy di chuyển nó sang một bên để tránh rắc rối.

Đừng luôn giữ chân trên bàn đạp
Chúng tôi sẽ cho rằng bạn đã nghe cụm từ "lái xe ly hợp". Giữ bàn đạp ly hợp là một lỗi rất phổ biến, đặc biệt là đối với những người lái xe thiếu kinh nghiệm, và nó dẫn đến việc ly hợp bị mòn nhanh hơn. Tại sao? Khi bạn giữ chân trên bàn đạp ly hợp, ngay cả khi bạn tựa nhẹ vào bàn đạp, nó sẽ giữ cho ly hợp bị căng. Điều này dẫn đến mài mòn đĩa ma sát.

Để tránh các sự cố, chỉ cần để chân tránh xa bàn đạp (khi không cần sử dụng) và luôn nhắc nhở bản thân rằng có nơi để chân và tay tốt hơn là cần ly hợp và bàn đạp.

Luôn bắt đầu với bánh răng đầu tiênи
Nhiều người chuyển sang số XNUMX thay vì số XNUMX để thuận tiện hơn, nhưng sự "thoải mái" này là cách làm cực kỳ tệ và làm mòn đĩa ly hợp nhanh hơn rất nhiều.

Nhả ly hợp ngay khi bạn sang số
Nhả hoàn toàn ly hợp sau khi sang số. Tại sao? Việc nhấn nhẹ ly hợp sẽ rất bất lợi cho nó vì nó khiến ly hợp chuyển động quay của động cơ, do đó gây ra ma sát không cần thiết trên đĩa của nó.

Không đỗ xe quá tốc độ - sử dụng phanh tay
Ngay cả khi động cơ đã tắt, việc giữ xe ở tốc độ cao sẽ gây áp lực lên lực kéo. Do đó, hãy luôn đảm bảo rằng bánh răng được thả lỏng khi đỗ xe và sử dụng phanh tay. Điều này sẽ làm giảm áp lực lên đĩa ly hợp khi bạn không lái xe và tránh mài mòn.

Không thay đổi bánh răng nhiều hơn mức cần thiết
Cố gắng chỉ sử dụng cần gạt khi bạn thực sự cần. Khi bạn đang lái xe và nhìn thấy con đường phía trước, hãy đánh giá chính xác tình trạng đường và chướng ngại vật mà bạn cần vượt qua để duy trì tốc độ ổn định, thay vì liên tục sang số.

Chỉ sang số khi cần thiết sẽ bảo vệ ly hợp khỏi bị mài mòn sớm.

Sang số nhẹ nhàng nhưng nhanh chóng
Bạn càng chần chừ và giữ bàn đạp, bạn càng tải ly hợp nhiều hơn và góp phần làm mòn nó. Để bảo vệ anh ta, hãy cố gắng đánh giá cẩn thận tình hình và quyết định bạn muốn sử dụng thiết bị nào. Đạp bàn đạp, nhanh chóng sang số và nhả bàn đạp ngay lập tức. Do đó, bạn sẽ không tải các phần tử kết nối bổ sung và hoàn toàn không cần thiết, đồng thời cũng bảo vệ chúng khỏi bị mài mòn.

Không sử dụng cần số khi xuống dốc
Nhiều tài xế biết rằng họ phải sử dụng số thấp khi lên dốc. Tuy nhiên, ít ai biết rằng khi xuống núi không nên dùng số thấp.

Không sử dụng lại bộ ly hợp khi lên dốc
Lỗi thường gặp nhất gây mòn ly hợp là khi xe lên dốc, đường đèo, người lái nhấn bàn đạp ly hợp nhiều lần. Nếu bạn có thói quen này, chúng tôi phải nói với bạn rằng khi bạn nhấn bàn đạp, bạn đang không thực sự làm được điều gì hữu ích. Thay vì nâng dễ dàng hơn, bạn chỉ cần làm mòn vật liệu ma sát của đĩa truyền động.

Nếu bạn làm theo những mẹo mà chúng tôi vừa chia sẻ với bạn, chắc chắn bạn có thể bảo vệ được tay nắm ô tô của mình không bị hư hại. Nhưng ngoài việc sử dụng ly hợp đúng cách thì việc bảo dưỡng tốt là điều cần thiết.

Chúng tôi tin rằng hầu như không ai nghĩ đến việc bảo dưỡng ly hợp cho đến khi quá muộn, nhưng sự thật là việc bảo dưỡng kịp thời có thể có tác động đáng kể đến tuổi thọ của bộ phận quan trọng này đối với hộp số sàn.

Cách bạn vận hành bộ ly hợp, thao tác chính xác và các bước bảo dưỡng quan trọng có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian, phức tạp và tiền bạc. Việc bảo dưỡng bộ ly hợp thực sự rất đơn giản và bạn cần chú ý:

Nhiệt tạo ra

Giống như nhiều bộ phận cấu tạo nên ô tô, một trong những kẻ thù chính của ly hợp là nhiệt. Để bảo vệ ly hợp của bạn, hãy cố gắng tránh các trường hợp ly hợp được kích hoạt một phần để giảm lượng nhiệt sinh ra do ma sát bên trong.

Túi khí

Một trong những tác dụng phụ có thể xảy ra khi một lượng lớn nhiệt được tạo ra khi ly hợp được sử dụng sai là sự hình thành các túi khí nhỏ trong chất lỏng thủy lực được sử dụng để kích hoạt ly hợp. Để tránh hình thành các túi khí như vậy, điều hữu ích là kiểm tra định kỳ tình trạng của bàn đạp, và nếu bạn cảm thấy có điều gì đó không ổn, hãy bơm nó. Bạn có thể làm điều này bằng hệ thống cầm máu tự động chuyên dụng hoặc bằng tay.