Lốp nào tốt hơn - Bridgestone hoặc Yokohama: so sánh hiệu suất, đánh giá, ý kiến
nội dung
Để biết loại lốp nào tốt hơn, "Bridgestone" hay "Yokohama", các chuyên gia đã tiến hành kiểm tra tốc độ phanh. Ôtô tăng tốc lên 100 km / h rồi đột ngột dừng lại. Trên mặt đường khô ráo, Bridge phanh gấp sau 35,5 m và đối thủ sau 37,78 m. Tốc độ còn lại của Bluearth cao hơn - 26,98 km / h so với 11,5 km / h.
Để tìm ra loại lốp nào tốt hơn, "Bridgestone" hay "Yokohama", các chuyên gia đã tiến hành một loạt thử nghiệm. Chúng tôi đã so sánh các đặc tính kỹ thuật của lốp, độ ồn và chất lượng xe trên đường mùa đông và mùa hè.
Tiêu chí đánh giá chính
Là một phần của thử nghiệm, các chuyên gia đã kiểm tra các chỉ số sau:
- Xử lý trong các điều kiện khác nhau.
- Tốc độ giảm tốc.
- Khả năng chống thấm nước. Ở giai đoạn này, các chuyên gia đã tìm ra loại lốp nào, Bridgestone hoặc Yokohama, bám đường tốt hơn trên đường ướt.
Những yếu tố này quyết định sự thoải mái và an toàn khi lái xe.
So sánh lốp "Yokohama" và "Bridgestone"
Để kiểm tra lốp xe mùa đông, các chuyên gia đã sử dụng IceGuard iG60 và Blizzak Ice với kiểu gai lốp không đối xứng. Turanza T001 và Bluearth RV-02 đã tham gia thử nghiệm vào mùa hè.
Lốp xe mùa đông
So sánh lốp không đinh mùa đông của Yokohama và Bridgestone được thực hiện trong các điều kiện khác nhau: trên đường ướt, có tuyết và băng giá.
Xử lý kết quả kiểm tra:
- Trên mặt băng. Lốp IceGuard đã vượt qua đối thủ - 8 so với 7 trên thang điểm 10.
- Trên một con đường đầy tuyết. Tires IceGuard ghi được 9 điểm, còn Blizzak Ice chỉ có 7 điểm.
- Trên vỉa hè ẩm ướt. Cả hai đối thủ đều ổn định như nhau - trên điểm số 7 chắc chắn.
Lốp Bridgestone
Để tìm ra loại lốp xe mùa đông nào tốt hơn về độ bám đường - Yokohama hoặc Bridgestone - các chuyên gia đã thử nghiệm lốp xe trong khả năng tăng tốc và phanh:
- Trên mặt băng. Kết quả giống nhau - 6 điểm trên 10.
- Trên một con đường đầy tuyết. IceGuard được 9 điểm và Blizzak Ice được 8 điểm.
- Trong xe trượt tuyết. Bridgestone bị đình trệ và bị đánh giá là 5. Ở chế độ Mùa đông của Nga, loại cao su này thực tế vô dụng. Và Yokohama xứng đáng với 10 điểm.
- Trên vỉa hè ẩm ướt. "Cầu" cao su thể hiện tốt trong quá trình tăng tốc và phanh: chủ xe cho nó 10 điểm. Đối thủ chỉ nhận được 6.
- Trên một con đường khô ráo. Khoảng cách đã chững lại: IceGuard và Blizzak Ice mỗi người có 9 viên.
Lốp xe mùa hè
Với hiện tượng thủy âm theo chiều dọc, một trong các bánh xe của ô tô bị gãy khỏi đường cao tốc, khiến ô tô bị trượt. Đi ngang thậm chí còn nguy hiểm hơn - hai bánh xe bị mất lực kéo.
Kết quả thử nghiệm ướt:
- Dọc thủy tinh theo chiều dọc. Với lốp Turanza, chiếc xe sẽ trượt ở tốc độ 77 km / h, với lốp của đối thủ - ở tốc độ 73,9 km / h.
- Tráng thủy tinh ngang. Kết quả: Turanza - 3,45 km / h, Bluearth - 2,85 km / h.
- Trượt bên. Độ ổn định của "Cầu" là 7,67 m / s2 chống lại 7,55 m / s2 trong một đối thủ cạnh tranh.
Lốp Yokohama
Để biết loại lốp nào tốt hơn, "Bridgestone" hay "Yokohama", các chuyên gia đã tiến hành kiểm tra tốc độ phanh. Ôtô tăng tốc lên 100 km / h rồi đột ngột dừng lại. Trên mặt đường khô ráo, Bridge phanh gấp sau 35,5 m và đối thủ sau 37,78 m. Tốc độ còn lại của Bluearth cao hơn - 26,98 km / h so với 11,5 km / h.
Theo chủ sở hữu loại lốp nào tốt hơn
Các chủ xe rất khó trả lời loại lốp nào tốt hơn - Bridgestone hay Yokohama. Cả hai đối thủ đều ghi được 4,2 điểm trên 5.
So sánh các đối thủ cạnh tranh, người mua đã tính đến:
- tỷ lệ hao mòn;
- Mức độ ồn;
- khả năng kiểm soát.
Kết quả bình chọn được hiển thị trong bảng so sánh.
| Yokohama | Bridgestone | |
| Hao mòn điện trở | 4,1 | 4,2 |
| Tiếng ồn | 4,1 | 3,8 |
| Khả năng quản lý | 4,1 | 4,3 |
Khi quyết định loại nào tốt hơn, lốp Bridgestone hay Yokohama, các chủ xe thường chọn phương án đầu tiên. Sản lượng tiêu thụ của nhà sản xuất này cao hơn so với đối thủ cạnh tranh.
