Nhớt phuộc xe máy loại nào tốt? ›Mảnh mô tô đường phố

Khi chất lượng của dầu trong phuộc kém đi, hoạt động tổng thể của xe máy (xử lý, hệ thống treo, phanh, v.v.) sẽ xấu đi. Do đó, điều quan trọng là phải biết chọn loại dầu nào cho phuộc xe máy... Các chuyên gia của SMP sẽ cho bạn lời khuyên tốt nhất về việc lựa chọn loại dầu phuộc phù hợp. 

vui lòng lưu ý rằng độ nhớt dầu trong cái nĩa được thể hiện dưới dạng Chữ viết tắt SAE.

Các loại phuộc xe máy 

Có hai loại nĩa: 

• ngã ba ngược 
• ngã ba cổ điển (thông thường)

Bạn sẽ không sử dụng cùng một loại dầu cho một ngã ba ngược и phích cắm thông thường. 

Phuộc đảo ngược yêu cầu phải chọn loại dầu có cấp độ nhớt SAE 2,5 hoặc SAE 5. Lý do rất đơn giản. Phuộc hành trình ngược được sử dụng chủ yếu trên các dòng xe đạp địa hình, motocross hay enduro. Như vậy, phi công sẽ cố gắng giữ lượng dầu tương đối thấp. chất lỏngđã tăng độ nhạy trên các bản nhạc, đặc biệt, cho phép cảm nhận mặt đất tốt hơn.

Các loại phuộc thông thường (cổ điển) thường được trang bị xe đạp đường trường... Vì vậy, họ cần dầu có chỉ số từ 10, 15 trở lên.

Ngã ba ngược trái và ngã ba phải / bình thường 

Cấp độ nhớt của dầu Fork

Một số nhà sản xuất cung cấp 7 cấp độ nhớt:

• SAE 2,5
• SAE 5
• SAE 7,5
• SAE 10
• SAE 15
• SAE 20
• SAE 30

Đánh dấu Tự mình trông thấy Mời bạn nhiều loại dầu phuộcvà đặc biệt là tốt nghiệp để bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn theo xe máy của mình. Thật vậy, sự phân cấp này nằm trong khoảng từ 5 đến 30 (chỉ số độ nhớt). Dầu này được biết đến với chât lượng vượt trội nhờ công thức ma sát thấp cho ổn định nhiệt độ... Với IPONE, bạn cũng có thể thay nhớt xe đạp địa hình, enduro (SAE 5) và xe đạp đường trường ...

Ngày nay, các thế hệ motocross mới nhất, enduros đều được trang bị phuộc. kayaba(KYB). Do đó, tốt hơn là chọn cùng một loại dầu nĩa, cụ thể là 01, G5, G10S, G15S hoặc G30S.

Mặt khác, các thương hiệu như Kayaba, Showa, Öhlins ... đặt cho sản phẩm của họ những cái tên rất đặc trưng. Điều này làm phức tạp hơn một chút so sánh giữa các thương hiệu. Vì vậy, Street Moto Piece đã chuẩn bị bàn so dầu phuộc để hiểu rõ hơn về các dòng sản phẩm:

Bảng độ nhớt của phuộc xe máy

Phuộc xe máy cổ điển: Tại sao chúng tôi sử dụng các chỉ số khác nhau?

Bạn có thể tưởng tượng, nhưng việc lựa chọn dầu phuộc phụ thuộc vào một số yếu tố. 

Bạn sẽ sử dụng một loại dầu khác nhau tùy thuộc vào việc sử dụng các (băng qua, đường ...), Thiên kiến xe máy của bạn, nhưng cũng tùy thuộc vào việc tính phí hoặc không (theo trọng lượng).

Chọn loại dầu phuộc nào?

Không để dầu phuộc, đặc biệt là dầu động cơ, vào tay áo. Có thật không,dầu máy được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao mà dầu dĩa tăng (rất ít) trong nhiệt độ (sức lực) и thư giãn. 

Nhớ quan sát lượng dầu bạn đổ vào dĩa để không làm dĩa bị khét. khớp nhọn (xem sách hướng dẫn sửa chữa).

Như đã nêu trước đó, một loại dầu mềm có chỉ số 5 chủ yếu được tìm thấy trên off-roadnhưng cũng trên cử động nhỏ 125 và con đường nhỏ... Vì vậy, trong tình huống này, chúng tôi khuyến khích sử dụng loại dầu này (SAE 5).

Phi công với phong cách thí điểm thể thao trên đường, bạn sẽ phải sử dụng dầu phuộc có đánh giá 30... Thật vậy, anh ta không muốn con cò của mình lao đi khi phanh gấp một chút trên đường. 

Các loại xe máy khác có chỉ số nhớt rất cao: mô tô du lịch. 

Trên thực tế, trong hầu hết các trường hợp, phương tiện giao thông đường bộ đều được tải giỏ bên hoặc Trường hợp hàng đầu... Đây là lý do tại sao nhóm Street Moto Piece thực sự khuyên bạn nên chọn nhớt.

Cuối cùng, đơn giản nhất chọn một phích cắm những gì khuyên nhà sản xuất xe máy của bạn... Bạn sẽ tìm thấy thông tin này tại Hướng dẫn sử dụng xe máy của bạn.

Để tham khảo: Để lái xe tiêu chuẩn trong hầu hết các tình huống, dầu phuộc 10W sẽ được yêu cầu. NSbạn càng tăng bù đắp, bạn sẽ di chuyển càng nhanh. Do đó, bạn sẽ có cách phanh nhất quán hơn, và chính lúc nàytăng chỉ số độ nhớt. Với độ nhớt 5 (ngang, 125 cm³ ...), dầu lỏng hơn và dầu 30 nhớt hơn. Bằng cách này, bạn sẽ có thể đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng (1000 cm³…). Một số xe đạp đường đua sử dụng công suất 5 watt, mặc dù chúng rất cứng, điều này phụ thuộc vào thiết kế phuộc và nhu cầu của bạn (phuộc cứng hoặc mềm).

Làm thế nào để làm cho một cái nĩa cứng hoặc mềmHuh?

Phích cắm được trang bị mùa xuân и Hệ thống thủy lực điều khiển lưu lượng dầu. Bằng cách này, bạn có thể thêm một nêm tải trước hoặc khe hở thủy lực vào lò xo để làm cứng cái nĩa... Ngoài ra, có thể sử dụng nhớt phuộc nhớt hơn. 

Ngược lại, nếu bạn thích làm mềm cái nĩa, bạn chỉ cần cho dầu có độ nhớt thấp hơn vào.

Cách thay nhớt phuộc xe máy? 

Nếu bạn muốn tự thay nhớt cho phích cắm, bạn cần phải tháo rời phuộc và lật ngược chúng lại cho ráo nước. Trước đây, thao tác này có thể được thực hiện với vít thông cống (vít xả), tuy nhiên nguyên tắc này không còn giá trị nữa. 

Nhớ hỗ trợ xe máy với một cái kẹp (dưới động cơ) đi kèm với giá đỡ xe máy phía sau. 

Quy trình rút phích cắm rất đơn giản (hãy chụp ảnh nếu bạn nghĩ rằng bạn đã quên vị trí của từng bộ phận), bạn cần tháo rời những thứ sau: 

• (Các) thước kẹp phanh
• Trục bánh xe 
• Колесо 
• Chắn bùn xe máy
• Hai cái nĩa

Bước 1. Tháo các ống ra khỏi phích cắm. 

Trước hết, bạn cần tháo hai phích cắm phía trên. cây ba đầu (Chú ý vì áp lực lò xo cuối cùng có thể đẩy ra phích cắm hoặc miếng đệm / miếng đệm.) 

Bước 2. Xả nước khỏi các ống của nĩa. 

Sau đó để ráo dầu khỏi nĩa trong khoảng hai mươi phút. Chúng tôi khuyên bạn nên đổ hoàn toàn ống để tôn trọng lượng dầu sẽ được bổ sung sau. Thật vậy, các nhà sản xuất quy định số lượng không được vượt quá để duy trì hoạt động của xe máy của bạn (và không tháo niêm phong dầu). 

Bước 3: Thêm dầu phuộc mới 

Đổ đầy dầu mới vào dĩa theo số lượng được chỉ ra trong sổ tay sửa chữa xe máy của bạn. Trước khi lắp ráp lại mọi thứ, hãy dùng thước để điều chỉnh chiều cao của mỗi cạnh và đảm bảo chúng có cùng chiều cao. 

Bước 4. Lắp ráp tất cả các bộ phận xe máy.

Bạn gần như ở đó. Tât cả nhưng điêu bạn phải lam la thu thập tất cả các yếu tố tháo rời theo thứ tự ngược lại và kiểm tra xem mọi thứ đã được lắp ráp lại chưa. 

Với những mẹo này, bây giờ bạn đã có những chiếc nĩa của mình tốt như mới. Bây giờ bạn đã sẵn sàng cho một chuyến đi mới!