Các triệu chứng của bộ lọc hạt bẩn là gì?

Bộ lọc hạt hạn chế phát thải các chất ô nhiễm vào bầu không khí của xe của bạn bằng cách giữ lại các hạt trong khí thải. Sau đó, chúng tạo thành bồ hóng, có thể tích tụ cho đến khi bộ lọc bị tắc. Các triệu chứng của tắc nghẽn DPF bao gồm giảm công suất động cơ và đèn cảnh báo DPF bật sáng.

🔍 DPF bẩn: các triệu chứng là gì?

Le bộ lọc hạtCòn được gọi là DPF, là một hệ thống kiểm soát ô nhiễm nhằm giữ lại các chất ô nhiễm trong khí thải để hạn chế lượng khí thải xe của bạn. Năm 2011 nó được sản xuất bắt buộc đối với động cơ diesel mới, nhưng nó cũng được tìm thấy trên một số xe chạy xăng.

DPF hoạt động theo hai giai đoạn:

• La lọctrong đó bộ lọc thu thập các chất gây ô nhiễm trước khi chúng đi vào ống xả và thải ra ngoài;
• La sự tái tạotrong đó DPF tăng đến nhiệt độ trên 550 ° C để bắt đầu quá trình đốt cháy các hạt này, do sự tích tụ, tạo thành một lớp bồ hóng có thể làm tắc nghẽn DPF.

Tuy nhiên, bồ hóng có thể tích tụ và làm tắc nghẽn bộ lọc hạt, thậm chí làm tắc nghẽn nó. Trên thực tế, nhiệt độ cháy của các hạt chỉ đạt được với tốc độ tối thiểu xấp xỉ 3000 chuyến tham quan / phút.

Các chuyến đi ngắn và / hoặc các chuyến đi trong thành phố ngăn không cho tốc độ này đạt được và do đó kích hoạt quá trình tái tạo DPF. Do đó, bộ lọc hạt động cơ diesel dễ bị tắc hơn.

Bạn sẽ nhận ra một DPF bẩn bằng các triệu chứng sau:

• Một mất điện động cơ;
• của Wedges động cơ, đặc biệt là khi khởi động;
• Le Chỉ báo DPF hoặc đèn cảnh báo động cơ sáng lên;
• Một surconsommation nhiên liệu;
• Động cơ chuyển sang chế độ suy thoái và chạy không tải.

Nếu DPF của bạn bị tắc, động cơ của bạn sẽ không hoạt động tốt. Khi kéo xa và tăng tốc, bạn sẽ cảm thấy thiếu lực. Bạn sẽ có ấn tượng rằng động cơ bị nghẹt và thậm chí có thể bị chết máy.

Hậu quả trực tiếp của việc giảm công suất này là do bạn phải tạo ra nhiều áp lực hơn cho động cơ, bạn cũng sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Cuối cùng, đèn DPF hoặc đèn báo động cơ sẽ sáng lên để cho biết DPF bị trục trặc.

🚗 Làm thế nào để ngăn chặn DPF của bạn bị tắc nghẽn?

Ngay cả khi bạn chủ yếu chỉ lái xe quanh thị trấn hoặc trong các chuyến đi ngắn, vẫn có thể tránh được việc tắc nghẽn DPF của bạn. Nó chủ yếu là về lái xe dự phòng để bắt đầu tái tạo định kỳ bộ lọc hạt.

Để thực hiện việc này, thỉnh thoảng hãy đi trên đường cao tốc và lái xe ở tốc độ động cơ.không ít hơn 3000 vòng / phút... Điều này sẽ đạt được nhiệt độ cần thiết cho quá trình đốt cháy các hạt bị mắc kẹt trong bộ lọc hạt. Ngoài ra còn có các chất phụ gia có thể làm sạch DPF.

👨‍🔧 DPF bị bẩn: phải làm gì?

Nếu ô tô của bạn xuất hiện các triệu chứng của bộ lọc hạt bẩn, đừng tiếp tục lái xe Như vậy. Bạn có nguy cơ làm hỏng không chỉ bộ lọc hạt mà còn cả động cơ. Cần hành động khẩn cấp Làm sạch DPFnếu không, bạn sẽ phải thay đổi nó.

Nếu DPF của bạn bị tắc và xuất hiện các triệu chứng, thì đã quá muộn để cố gắng khôi phục nó trên đường cao tốc: bạn có nguy cơ làm hỏng nó. Đi đến nhà để xe để làm tự chẩn đoán, làm sạch chuyên nghiệp và nếu cần, thay thế bộ lọc hạt.

Bây giờ bạn đã biết các triệu chứng của DPF bị tắc và biết phải làm gì nếu DPF của bạn bị tắc! Để được làm sạch hoặc thay thế nó ở mức giá tốt nhất, hãy đi qua phần so sánh nhà để xe của chúng tôi và tìm một nhà để xe gần bạn.