Đoàn lữ hành: thiết bị, mua, thuê, lắp ráp móc trên xe
Hoạt động của máy móc

Đoàn lữ hành: thiết bị, mua, thuê, lắp ráp móc trên xe

Đoàn lữ hành: thiết bị, mua, thuê, lắp ráp móc trên xe Một đoàn xe sản xuất trong nước được duy trì tốt có sẵn để mua với giá từ 3 PLN. Nhưng cũng có thể cho thuê với giá 60-100 zł. Để điều chỉnh xe để kéo, tức là lắp thanh kéo, chi phí ít nhất là 300 PLN.

Đoàn lữ hành: thiết bị, mua, thuê, lắp ráp móc trên xe

Thị trường caravan Ba ​​Lan rất phong phú. Trên các cổng thông tin quảng cáo và báo chí về ô tô, bạn có thể tìm thấy hàng nghìn quảng cáo về việc bán những chiếc ô tô như vậy. Giá cho các đoàn lữ hành hạng phổ thông bắt đầu vào khoảng 130 PLN và trong những trường hợp cực đoan thậm chí có thể lên tới 140–XNUMX PLN. zloty. Chúng phụ thuộc chủ yếu vào kích thước và cấu hình, cũng như nhãn hiệu và năm sản xuất.

Thiết bị cho đoàn lữ hành

Xe du lịch tại nhà là loại rẻ nhất, hầu hết chỉ cung cấp chỗ để ngủ và một căn bếp nhỏ.

Đọc thêm: Bạn đang tìm kiếm một nhà xe? Ở đây bạn có thể xem các đề nghị bán trong Regiomoto.pl

“Họ không có phòng tắm và tường không được cách nhiệt. Thân máy bằng nhựa chỉ được cắt từ bên trong bằng vải bọc. Eugeniusz Pomykala, chủ sở hữu của cửa hàng tiết kiệm xe kéo Grocar ở Zacherna ở Podkarpattya, giải thích: Ở các đoàn lữ hành phương Tây, cũng có một lớp polystyrene dưới các bức tường và chỉ có ván ép bên trên nó.

Sự chênh lệch về giá cả cũng tùy thuộc vào mức độ trang bị của các đoàn lữ hành.

Jerzy Wozniacki, chủ sở hữu của một công ty lữ hành và móc kéo, cho biết: “Những chiếc đắt nhất có thể có nhà bếp và phòng tắm đầy đủ tiện nghi, TV, mái hiên và giá đỡ tự động hạ xuống, thậm chí cả điều hòa không khí riêng và có xe di chuyển”.

Rơ moóc không đồng đều - chúng khác nhau về trọng lượng, kích thước, số trục và thiết bị

Các đoàn lữ hành hiện có trên thị trường chủ yếu được chia theo trọng lượng. Phổi là nhóm có tổng trọng lượng xe (GVW) lên đến 750 kg. Phần còn lại của nhóm là khó. Chúng khác nhau về kích thước, số lượng trục và cấp độ của thiết bị. Những gì cần tìm khi mua một đoàn caravan?

– Trước hết, hãy kiểm tra tình trạng của khung, trên đó không được có vết nứt và biến dạng, cũng như dấu vết sơn sửa. Tình trạng của hệ thống phanh và trục cũng rất quan trọng. Tôi không khuyên bạn nên mua rơ moóc có các bộ phận khác ngoài Knott hoặc Al-Ko, vì sẽ rất khó để tìm phụ tùng thay thế cho chúng. Vấn đề khiến đoàn lữ hành không đủ tiêu chuẩn cũng là cửa sổ bị vỡ và mùi khó chịu, về nguyên tắc không thể loại bỏ được. Jerzy Wozniacki nói, phần còn lại là vấn đề về sở thích.

Xem thêm: Phí tái chế. Giá ô tô nhập khẩu sẽ rẻ hơn?

Eugeniusz Pomikala cho biết thêm rằng việc mở tủ và kiểm tra các vết bẩn bên trong cũng rất đáng giá. Như là vải bọc. Rò rỉ tiềm ẩn thường khó tìm và sửa chữa.

Đoàn lữ hành đã qua sử dụng từ Vương quốc Anh - điều cần tìm

Do giá cả hấp dẫn, xe đầu kéo nhập khẩu từ Anh là một lời đề nghị hấp dẫn. Sự khác biệt về giá chủ yếu là do vị trí của cửa ở phía bên trái. Để đăng ký một đoàn lữ hành như vậy ở Ba Lan, bạn cần phải di chuyển đèn sương mù sang bên trái và đèn lùi sang bên phải.

– Khi mua xe đầu kéo từ Anh, hãy cẩn thận với giấy tờ. Không có nghĩa vụ phải đăng ký xe moóc, điều này có thể gây rắc rối nếu bạn cố gắng đăng ký ở quốc gia của chúng tôi. Pomykala cảnh báo để tránh các vấn đề trong bộ phận liên lạc, chủ sở hữu mới phải nhận được xác nhận mua hàng từ người Anh.

Tìm hiểu thêm: Không chỉ là mức dầu và áp suất lốp. Những gì cần được kiểm tra trong xe?

Theo ý kiến ​​của ông, đối với một người mới bắt đầu caravaner, sự lựa chọn tốt nhất là một caravan trong nước. Sau một hoặc hai mùa giải, nó có thể được thay đổi thành một mùa tốt hơn.

“Sau đó, người đó biết chính xác những gì mong đợi từ trailer. Anh ấy có cần phòng tắm hay có thể có thêm không gian ngủ không? Không phải lúc nào cũng cần thiết phải mua một đoàn lữ hành đắt tiền. Ở những loại rẻ hơn, sờn hơn một chút, bạn có thể tự thay thảm, cửa tủ hoặc vải bọc. Sửa chữa đoàn lữ hành này không phải tốn kém. Giải pháp mẫu thú vị quá cho thuê caravan Eugeniusz Pomykala nhấn mạnh.  

Chỉ có công ty Nevyadovsk có các đoàn lữ hành sản xuất trong nước. Trong số các đoàn lữ hành nước ngoài, khuyến khích nhất là các đoàn của Đức, bao gồm cả. Sở thích, Knaus và Detleffs.

Cho thuê caravan

Giá thuê xe lưu động phụ thuộc vào kích thước và thiết bị cũng như mức độ hao mòn. Đối với việc thuê một xe kéo bốn chỗ với tổng trọng lượng 1200-1300 kg và chiều dài 4,5-5,2 m, bạn sẽ phải trả PLN 60-100 mỗi ngày. Thuê một xe kéo lớn hơn sáu chỗ với tổng trọng lượng là 1400 kg và chiều dài 5,5 m với chi phí 100-180 PLN mỗi ngày. Các đoàn lữ hành dài 2000 mét với tổng trọng lượng hơn 250 kg thì đắt hơn - giá thuê là 300-XNUMX PLN mỗi ngày.

Caravan và luật lệ giao thông

Như đã đề cập, các đoàn lữ hành được chia theo trọng lượng. Rơ moóc hạng nhẹ là nhóm có PMT lên đến 750 kg. Phần còn lại của nhóm là khó. Tất cả chúng đều được xếp vào loại xe kéo đặc biệt theo quy định của Ba Lan.

Điều rất quan trọng là phải lắp cả đoàn caravan vào ô tô sử dụng GVM. Bằng lái xe hạng B cho phép bạn kéo một rơ-moóc hạng nhẹ với bất kỳ chiếc ô tô nào, ngay cả chiếc xe nặng 3,5 tấn. Nhưng trong trường hợp xe đầu kéo hạng nặng, bạn phải có thêm “mã B 96” trong giấy phép lái xe của mình, được nhập sau khi vượt qua một bài kiểm tra bổ sung trong WORD.

– Bạn không cần tham gia bất kỳ khóa học nào hoặc vượt qua bất kỳ bài kiểm tra nào. Người nộp đơn xin cấp giấy phép lái xe như vậy chỉ cần thể hiện khả năng lái xe điêu luyện với xe moóc trên khu vực chuyển hướng và đang chuyển động là đủ. Robert Drozd, thanh tra phụ trách của WORD Rzeszow cho biết, một trong những nhiệm vụ cũng là khớp nối và tách rời đoàn tàu đường bộ.

Đối với một kỳ thi như vậy, bạn cần phải trả 170 PLN bằng WORD. Bạn đang lái một chiếc ô tô có đầu kéo thuộc khu du lịch. Tuy nhiên, trước tiên, trong bộ phận liên lạc của văn phòng thị trưởng với quyền của quận trưởng hoặc quận trưởng có thẩm quyền cho nơi cư trú, cần xây dựng bảng câu hỏi ứng viên lái xe (PCC). Bạn không trả tiền cho nó.

Đối với cả hai loại đoàn lữ hành, khối lượng toàn bộ của đoàn tàu đường bộ không được vượt quá 4250 kg. Tuy nhiên, có một số kẽ hở trong các quy tắc. Quan trọng nhất, nếu rơ-moóc có giới hạn trọng lượng hơn 750 kg, tức là được xếp vào hạng hạng nặng, nhưng trọng lượng bộ xe không vượt quá 3,5 tấn, chỉ đủ hạng B mà không cần phải vượt qua kỳ thi B96 đã mô tả ở trên. . Điều kiện: khối lượng thực của rơ moóc không được vượt quá khối lượng của đầu kéo và tất nhiên phải nằm trong khối lượng tối đa của rơ moóc được ghi trong giấy chứng nhận đăng ký xe (điểm O1 và O2).

Loại B + E mang lại nhiều cơ hội nhất, cho phép một chiếc ô tô có PMT lên đến 3,5 tấn kéo một rơ moóc hạng nặng, và khi đó tổng thành của các phương tiện có thể lên đến 7 tấn.

– Hãy nhận biết các hạn chế O1 và O2 trên giấy chứng nhận đăng ký, tức là về DMT tối đa của moóc có và không có phanh. Nếu chúng tôi tuân thủ điều này, chúng tôi thường tuân thủ phần còn lại của các hạn chế hàng loạt phát sinh từ luật giao thông. Một ngoại lệ có thể là các phương tiện xuyên quốc gia, trong đó, ở vị trí O1, giới hạn tải trọng tối đa của rơ moóc lớn hơn giới hạn tải trọng của phương tiện. Tuy nhiên, một đoạn giới thiệu như vậy phải có phanh kích hoạt từ ghế lái, không phải phanh quán tính, Jerzy Wozniacki giải thích.

Các chuyên gia nhắc nhở rằng nếu chiều dài của tàu đường bộ vượt quá 12 mét, rơ moóc phải được đánh dấu bằng biển số phân biệt. Tổng khối lượng đơn vị trên 3,5 tấn bắt buộc phải thanh toán trong hệ thống thu phí điện tử quaTOLL (thêm về hệ thống viaTOLL). Bao gồm cả điều này là lý do tại sao các đoàn lữ hành ngày càng được thay thế bằng các mô tô.

– Rơ mooc có giới hạn trọng lượng lớn hơn 750 kg phải kiểm định kỹ thuật. Trong trường hợp bảo hiểm trọng lượng nhẹ, chi phí duy nhất là bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba, có giá 35-40 PLN với chiết khấu đầy đủ trong cả năm, Eugeniusz Pomykala tính toán. 

Tất cả các đoàn lữ hành đều phải đăng ký và bảo hiểm trách nhiệm.

Móc đoàn lữ hành - cách lái xe sau

Xin lưu ý rằng lái xe với rơ moóc cần người lái chú ý nhiều hơn. Tùy thuộc vào kiểu xe, chúng tôi kéo một chiếc xe có chiều dài ít nhất là 3,2 mét, rộng từ 2-2,3 mét và cao 2,45 mét. Vì vậy, tài xế cần đặc biệt lưu ý đường chạy xe dưới cầu vượt thấp và lối vào các bãi đậu xe ngầm. Để thuận tiện cho chính bạn, bạn nên lắp đặt thêm gương chiếu hậu bên ngoài. Lưu ý bán kính quay vòng hạn chế của xe có rơ moóc. Việc phá vỡ cụm lắp ráp quá nhiều có thể làm hỏng cản sau so với thanh kéo hoặc rơ-moóc.

Cài đặt thanh kéo - chi phí bao nhiêu

Để kéo một đoàn caravan, trước tiên xe phải được trang bị một thanh kéo. Có hai loại trên thị trường.

– Móc kéo rẻ hơn có đầu có thể tháo ra bằng cờ lê. Tùy thuộc vào kiểu xe, bạn sẽ phải trả từ 300 đến 700 zł để lắp thanh kéo. Đổi lại, giá móc bóng cho phép bạn tháo đầu mà không cần sử dụng công cụ bắt đầu từ PLN 700, Jerzy Wozniacki cho biết.

Đối với các phương tiện mới hơn và lớn hơn, một thanh kéo như vậy có thể có giá khoảng 2 PLN. lên đến PLN 6 - đây là giá cho các thanh kéo tiên tiến nhất về mặt kỹ thuật, cho phép bạn giấu đầu dưới cản.

Xem thêm: Giá xe ô tô cũ thực sự là bao nhiêu? Các chi phí sau khi mua hàng quan trọng nhất

Để tiết kiệm tiền, bạn có thể tìm thấy các thanh kéo tại các cuộc đấu giá trực tuyến, đại lý ô tô hoặc bãi ô tô. Đã qua sử dụng nhưng trong tình trạng tốt, tối đa 300 PLN. Tuy nhiên, trước khi mua, bạn cần chắc chắn rằng nó đã được phê duyệt, nếu không chuyên gia chẩn đoán sẽ không đóng dấu kiểm tra sau khi lắp ráp. Việc lắp đặt thanh chắn xe ô tô cũ không khó, và bạn có thể tìm thấy hướng dẫn trên Internet, ví dụ như trên các diễn đàn về xe hơi. Cơ sở là sự gắn chặt kết cấu vào khung gầm và kết nối chính xác đèn pha của ô tô với ổ cắm xe kéo.

Đọc thêm: ABC của bảo dưỡng điều hòa ô tô. Không chỉ khử trùng và thay thế bộ lọc

– Đối với một người không quen thuộc với các chi tiết, hành động bắt đầu khi lắp thanh kéo vào ô tô mới. Đôi khi máy tính trên bo mạch đọc nhiễu trong hệ thống điện dưới dạng đoản mạch và báo lỗi. Wozniacki cho biết, để tránh tình trạng này, một mô-đun điện tử riêng biệt ngày càng được sử dụng nhiều hơn để điều khiển xe moóc.

Sau khi cài đặt thanh kéo cho bác sĩ chẩn đoán và văn phòng

Sau khi lắp thanh kéo cần tiến hành kiểm tra kỹ thuật bổ sung, cho xe đi lại sau khi hoàn thành. Nếu thanh kéo được lắp đúng cách và xe vượt qua bài kiểm tra, tất cả những gì còn lại là đến bộ phận truyền thông, nơi chúng tôi sẽ nhận được chứng chỉ từ chuyên gia chẩn đoán. Bạn cần mang theo giấy đăng ký xe và thẻ xe. Sau khi bạn đã ghi chú về thanh kéo trong giấy chứng nhận chấp nhận, đoàn caravan có thể được kéo đi nghỉ.

Thống đốc Bartosz

ảnh của Bartosz Guberna

Thêm một lời nhận xét