Một cuốn sách cho một người lái xe mô tô.
“Tôi tự sửa xe máy” và “Thiết bị điện của xe máy”.
Tự phục vụ và sửa chữa xe máy dễ dàng hơn không cần phải là hoạt động chỉ dành riêng cho một nhóm nhỏ những người trong cuộc. Nhiều người đi xe máy chắc chắn sẽ đối phó với chúng.
"Tự sửa xe máy"
Tự phục vụ và sửa chữa xe máy dễ dàng hơn không cần phải là hoạt động chỉ dành riêng cho một nhóm nhỏ những người trong cuộc. Nhiều người đi xe máy chắc chắn sẽ đối phó với chúng. Michael Pfeiffer, Tổng biên tập của một trong những tạp chí xe máy nổi tiếng nhất của Đức, giải thích nguyên lý hoạt động và sửa chữa đơn giản bằng ví dụ về 650 cỗ máy tự tháo rời: BMW F 1 và R 100 600 RT, Suzuki Bandit GSF 600, Honda CBR 535 và Yamaha XV 233. Các tác phẩm được chọn lọc về bảo dưỡng và sửa chữa động cơ, xích, hệ thống treo, bánh xe, phanh và thiết bị điện được minh họa phong phú bằng ảnh màu (XNUMX ảnh). Ngoài ra còn có các mẹo khắc phục sự cố phổ biến nhất, mua các phần hữu ích nhất của thiết bị tùy chọn và chọn bộ công cụ và bộ phận bạn cần cho chuyến đi tiếp theo của mình.
"Lắp đặt điện xe máy"
Cuốn sách cung cấp thông tin cơ bản về lắp đặt điện của xe máy hiện đại, bao gồm thiết kế của chúng, hoạt động của các mạch riêng lẻ của lắp đặt điện (đánh lửa, sạc, phun, ABS và các bộ thu khác), cũng như công việc bảo trì và sửa chữa có thể được thực hiện bởi một cá nhân. người dùng, và thậm chí các cách để tạo lại hệ thống lắp đặt điện của xe máy.
Ngoài ra, còn có sơ đồ đấu dây điện cho vài chục xe máy, bao gồm: WSK M06B3, M21W2, Jawa 175, IŻ-Planeta, Pannonia TL-250, Honda VTX 1800C, GL 1800 A Goldwing, Kawasaki Ninja ZX-11 và ZZ-R . 1100, ZX 1100, ZX-6R, ER-5, Suzuki DR 350 SER, GS 500 EL, GS 600 F, GSX R 1100W.
