Khi bạn không thể bật xi nhan và bạn sẽ không nhận được gì cho nó
Bản thân việc di chuyển của một chiếc ô tô có thể sử dụng được với tốc độ hợp lý trên nền đường được chăm sóc cẩn thận không gây nguy hiểm. Nhưng mọi thứ đều có thể thay đổi ngay lập tức khi bắt đầu điều động xe, cho dù đó là rẽ, quay đầu hay chuyển làn khi muốn vượt. Bất kỳ thay đổi nào trong vectơ chuyển động của xe tại mỗi thời điểm đều phải gắn liền với cấu hình của đường và vị trí của những người tham gia giao thông khác trên đó. Nếu không, mọi thứ có thể kết thúc bằng một sự kiện được biểu thị bằng chữ viết tắt đáng buồn của một vụ tai nạn. Để đoán trước những thay đổi trong tương lai về vị trí của từng người tham gia giao thông, điều này cần được tính đến bởi những người còn lại và tín hiệu là chỉ báo hướng ánh sáng, gọi tắt là đèn báo rẽ. Đồng thời, việc đưa họ vào khi không cần thiết thường không kém phần nguy hiểm so với việc không quay đầu xe trái quy định của Đường bộ.
Khi nào không nên bật xi nhan
Để hiểu rõ khi nào có thể hoặc không nên bật đèn xi nhan, cần hiểu rõ ràng khi không bật đèn xi nhan thì không thể làm được. Trong môn vẽ. 8.1 SDA, người lái xe bắt buộc phải báo hiệu rẽ ngay khi bắt đầu di chuyển, rẽ hoặc quay đầu, chuyển làn hoặc dừng.
Bất kỳ chiếc xe nào cũng được trang bị đèn xi nhan.
Đồng thời, tự nó, việc cung cấp một tín hiệu ánh sáng về ngã rẽ sắp tới không phải là kết thúc. Việc điều động theo tín hiệu đèn xi nhan trong mọi trường hợp không được gây cản trở cho người tham gia giao thông khác và trở thành nguồn nguy hiểm. Ngoài ra, tín hiệu này phải được đưa ra trước khi bắt đầu điều động, không đồng thời với tín hiệu này và tắt ngay sau khi hoàn thành.
Nhưng nhìn chung, với tôi, việc bật đèn xi nhan nên giống như mong muốn một người lái xe bình thường rửa tay trước khi ăn. Đó là, được hiện thực hóa ở cấp độ tiềm thức, không có câu hỏi "tại sao?". Mặc dù, có lẽ, không phải ai cũng rửa tay ...
Mặc dù các yêu cầu nêu trong luật lệ giao thông được thể hiện rõ ràng, tuy nhiên, trong thực tế, ngay cả những người lái xe kinh nghiệm đôi khi cũng nghi ngờ về việc giải thích các ngã rẽ được chỉ ra bằng tín hiệu đèn xi nhan. Ví dụ: nếu đường chính rẽ phải sang trái hoặc phải và đường phụ tiếp tục hướng cũ, thì một số người lái xe có ấn tượng rằng việc tiếp tục đi theo đường chính không cần có tín hiệu đèn đặc biệt. Tuy nhiên, nếu chúng ta cho rằng thuật ngữ “đường chính” xác định mức độ ưu tiên trong giao thông nhưng không có nghĩa là hướng của nó, thì rõ ràng là bắt buộc phải bật đèn xi nhan khi rẽ ở góc phải.
Nếu đường chính rẽ vào góc vuông thì phải bật đèn xi nhan.
Điều tương tự cũng xảy ra khi bạn phải vượt qua một giao lộ hình chữ Y, sau đó đường ray chia làm hai. Ở đây, người lái xe chắc chắn nên chỉ ra sự lựa chọn của mình về một trong hai tuyến đường này với tín hiệu thích hợp.
Nhưng nếu đường chính phía trước uốn cong nhẹ và đường phụ tiếp giáp với đường đó, thì người lái xe có thể tiếp tục di chuyển dọc theo đường chính mà không có bất kỳ tín hiệu nào về sự thay đổi hướng di chuyển. Trong trường hợp muốn rẽ sang đường phụ, người ta không thể thực hiện mà không bật xi nhan.
Khi đường chính uốn lượn thông suốt, không nên bật đèn xi nhan.
Nội quy đường bộ quy định rõ các trường hợp phải bật đèn xi nhan, đồng thời quy định việc không được bật đèn xi nhan:
- nếu xảy ra sự thay đổi hướng đi của đường bộ mà không qua đường khác;
- nếu chuyển động được thực hiện trên đường cao tốc dọc theo quỹ đạo cong và làn đường không thay đổi.
Câu hỏi gì ? Bạn đang bận! Chắc chắn là tôi định bẻ lái - bật xi nhan !!!
Video: khi nào và không nên bật đèn xi nhan
Một số tài xế cho rằng nếu họ không bật xi nhan trên xe thì họ không có tín hiệu gì cho những người tham gia giao thông khác. Trên thực tế, tín hiệu báo rẽ không được bật là một tín hiệu rõ ràng và là dấu hiệu cho thấy xe có ý định tiếp tục di chuyển theo cùng một quỹ đạo. Đó là lý do tại sao đèn báo rẽ không được bật xuất hiện trong luật giao thông ngang hàng với đèn báo rẽ cảnh báo người tham gia giao thông về ý định của nhau.
