Khi nào bật đèn sương mù

Sương mù thường hạn chế tầm nhìn dưới 100 mét và các chuyên gia quy định trong những trường hợp này hạn chế tốc độ ở mức 60 km / h. Tuy nhiên, nhiều tài xế cảm thấy không an toàn khi lái xe và phản ứng theo nhiều cách khác nhau. Trong khi một số người nhấn chân phanh, những người khác tiếp tục di chuyển gần như không bị cản trở trong sương mù.

Phản ứng của người lái xe cũng khác nhau như ý kiến ​​về thời điểm và loại đèn nên sử dụng khi lái xe trong sương mù. Ví dụ, khi nào, đèn sương mù phía trước và phía sau có thể được bật và đèn chiếu sáng ban ngày có giúp ích gì không? Các chuyên gia của TÜV SÜD tại Đức sẽ đưa ra những lời khuyên hữu ích về việc di chuyển trên đường an toàn nhất.

Thông thường các nguyên nhân gây tai nạn trong sương mù đều giống nhau: khoảng cách quá ngắn, tốc độ quá cao, đánh giá quá cao khả năng, sử dụng ánh sáng không đúng cách. Những vụ tai nạn tương tự không chỉ xảy ra trên đường cao tốc, mà còn xảy ra trên các tuyến đường liên tỉnh, thậm chí là trong môi trường đô thị.

Thông thường, sương mù được hình thành gần sông và các vực nước, cũng như ở các vùng đất thấp. Vì vậy, người lái xe phải tính đến khả năng thay đổi mạnh của điều kiện thời tiết khi lái xe ở những nơi như vậy.

Trước hết, trong trường hợp tầm nhìn bị hạn chế, cần duy trì khoảng cách xa hơn với các phương tiện khác trên đường, chuyển tốc độ nhẹ nhàng và bật đèn sương mù, nếu cần có thể bật đèn sương mù phía sau. Trong mọi trường hợp, chúng ta không nên phanh gấp vì điều này sẽ gây nguy hiểm cho các phương tiện phía sau.

Theo yêu cầu của Luật Giao thông, đèn sương mù phía sau có thể bật khi tầm nhìn dưới 50 mét. Trong trường hợp đó, tốc độ cũng nên giảm xuống 50 km / h, việc cấm sử dụng đèn sương mù phía sau khi tầm nhìn xa hơn 50 mét không phải là ngẫu nhiên. Nó phát sáng gấp 30 lần so với các cảm biến phía sau và làm chói mắt người lái bánh sau trong điều kiện thời tiết quang đãng. Các chốt ở bên đường (tại vị trí của chúng), cách nhau 50 m, dùng để dẫn đường khi lái xe trong sương mù.

Đèn sương mù phía trước có thể được bật sớm hơn và trong điều kiện thời tiết ít khắc nghiệt hơn - theo luật "Chỉ có thể sử dụng đèn sương mù phụ khi tầm nhìn giảm đáng kể do sương mù, tuyết, mưa hoặc các điều kiện tương tự khác." Chúng chiếu sáng con đường thấp ngay phía trước xe, cũng như chu vi rộng ở bên cạnh, bao gồm cả lề đường. Chúng giúp hạn chế tầm nhìn, nhưng trong điều kiện thời tiết quang đãng, việc sử dụng chúng có thể bị phạt.

Trong trường hợp có sương mù, tuyết hoặc mưa, bạn nên bật đèn pha chiếu gần - điều này giúp cải thiện tầm nhìn không chỉ cho bạn mà còn cho những người lái xe khác trên đường. Trong những trường hợp này, đèn chạy ban ngày là không đủ vì không có cảm biến phía sau.

Sử dụng chùm sáng cao trong sương mù trong hầu hết các trường hợp không chỉ vô ích mà còn có hại, vì tia nước trong sương mù phản chiếu ánh sáng định hướng mạnh. Điều này càng làm giảm tầm nhìn và gây khó khăn cho việc điều hướng của người lái xe. Khả năng chống mờ sương được hỗ trợ bởi việc trang bị cần gạt nước, giúp rửa sạch một lớp ẩm mỏng khỏi kính chắn gió, làm giảm khả năng hiển thị.