Tiện nghi, chất lượng hàng đầu của một chiếc xe đạp điện – Velobecane – Xe đạp điện
Cấu tạo và bảo dưỡng xe đạp

Tiện nghi, chất lượng hàng đầu của một chiếc xe đạp điện – Velobecane – Xe đạp điện

Câu đầu tiên mà khách hàng nói khi bước vào một cửa hàng là, "Tôi đang tìm một chiếc xe đạp siêu thoải mái." Vì vậy, làm thế nào để chúng tôi chọn xe đạp của chúng tôi.

Để có một chiếc xe đạp thoải mái, nó cần phải phù hợp với bạn và được điều chỉnh đúng cách, nhưng bạn phải tiến thêm một bước nữa.

Sự thoải mái liên quan đến khung và vị trí

Vị trí là quan trọng để tạo ra sự thoải mái:

Một vị trí rất thẳng đứng với bánh lái rất cao. Tất nhiên, chúng rất thuận tiện, đặc biệt là đối với những quãng đường ngắn, và những khoảng cách trên 10 km, chúng tôi thích những vị trí được gọi là trung gian hơn.

Các vị trí trung gian cũng rất thuận tiện, tốt nhất là các thân cây có thể điều chỉnh để có thể đặt thân cây trong thành phố để có được vị trí thẳng đứng hơn.

Tránh những chiếc xe đạp quá lớn, chúng sẽ có tay lái quá xa, một chiếc xe đạp ngắn (giữa yên và ghi đông) thường rất thoải mái, đặc biệt là trên những quãng đường ngắn.

Khung là yếu tố chính của chiếc xe đạp.

Khung nhẹ nhất không phải lúc nào cũng tốt nhất và thường ngược lại.

Khung là yếu tố quan trọng nhất của sự thoải mái vì vị trí mà nó chiếm giữ. Hình dạng khung và độ cứng của khung đóng vai trò quan trọng đối với sự thoải mái và khả năng xử lý. Đối với một chiếc ô tô, chiều dài cơ sở đóng một vai trò trong việc xử lý. Chúng càng dài thì càng thoải mái, chúng quay vòng tốt và ổn định khi phanh, nhưng chiều dài cơ sở dài làm giảm tính năng động và khả năng xử lý.

Độ cứng cũng rất quan trọng trong việc xử lý, trên khung xe đạp không có các thanh chống, thanh chống lật, giống như ô tô. Nó được làm thành một khối duy nhất và không được biến dạng trong quá trình sử dụng, chất lượng nhôm, kích thước của ống và hình dạng phải cung cấp độ cứng tối đa, tất nhiên, để ổn định trên đường, nhưng cũng để truyền lực tốt hơn.

Hanger - một yếu tố quan trọng của sự thoải mái

Bí quyết là khi bạn đạp xe, vị trí đặt tay phải tự nhiên và thả lỏng, điều chỉnh các đòn bẩy cho thẳng hàng là một điều chỉnh quan trọng. Nhưng chúng ta phải đi xa hơn nữa.

Bạn có nhiều hệ thống treo, hãy quên hệ thống treo hình chữ M hoặc U trong khoảng 60 giây, chúng nên tránh, chúng không thoải mái lắm và mang lại khả năng điều khiển xe đạp kém (an toàn cho xe đạp là quan trọng và khả năng cơ động bị hạn chế). yếu tố cơ bản). Về cơ bản, chúng tôi đang tìm kiếm dây treo ngang tầm tay mà không làm gãy cổ tay từ bên ngoài hoặc từ bên trong. Trên xe đạp thể thao, ghi đông thẳng hơn có thể được sử dụng để tăng lực và độ chính xác.

Tiện nghi kết hợp với thiết bị

Người bảo đảm cho việc đình chỉ tenuera

Hệ thống treo rất quan trọng và không thể thay thế, nó hoạt động như một bộ lọc cho mặt đường không bằng phẳng và luôn cung cấp khả năng tiếp xúc mặt đất tối đa mà không bị dội lại. Điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng xử lý, đặc biệt là trên các khu vực trải nhựa hoặc trên đường gập ghềnh. Điều này cho phép xe đạp tiếp xúc tối đa với mặt đất. Hệ thống treo hoàn toàn chắc chắn là điều bắt buộc, tất nhiên trong thể thao, nhưng cả trong môi trường đô thị.

Bánh xe và lốp xe

Bánh xe càng lớn thì càng ít chướng ngại vật và va chạm trên mặt đường. Vì vậy, các bánh xe lớn hơn sẽ thoải mái hơn và thường là 28 inch.

Lốp xe cũng là một yếu tố quan trọng. Càng cao, chúng càng cao, và trừ khi chúng được bơm căng quá mức, chúng sẽ làm giảm tác động, nhưng đừng mơ, một chiếc xe đạp hoàn toàn cứng sẽ không thoải mái ngay cả với lốp bóng. Bề mặt tiếp xúc với mặt đất đã được cải thiện đáng kể với lốp lớn hơn, giúp cải thiện khả năng xử lý.

Bài đăng bị treo

Hệ thống treo dây an toàn rất phổ biến, đặc biệt là trên xe đạp với tư thế rất thẳng, chúng cải thiện sự thoải mái của họ, mặc dù việc di chuyển của họ thường là tối thiểu, ngoài ra, động học giảm xóc không tối ưu, chúng bổ sung cho một yên xe thoải mái, nhưng không thể phù hợp với hệ thống treo thực như đình chỉ hoàn toàn ...

Yên xe

Hiệu quả trên đường trong tình trạng tốt, trên đường gồ ghề chúng sẽ kém hiệu quả hơn nhiều. Chúng có thể là gel, lò xo hoặc chất đàn hồi để làm cho chỗ ngồi thoải mái hơn.

Chúng có 3 dạng thể thao, trung cấp và đô thị, phù hợp với tư thế lái của bạn. Sau đó, có nhiều hoặc ít yên xe rộng phù hợp với hỗ trợ của bạn trên yên xe. Tại veloactif, chúng tôi có một chiếc ghế chuyên dụng để xác định kích thước bạn cần.

Tóm lại, tùy thuộc vào chuyến đi, quãng đường di chuyển, ngân sách và yêu cầu của bạn, bạn sẽ tìm thấy một chiếc xe đạp mang lại cho bạn sự thoải mái như mong muốn.

Thêm một lời nhận xét