Cẩu trên bếp Maz
Tại đây, bạn sẽ tìm thấy ảnh chụp các bộ phận chính của hệ thống sưởi và thông gió MAZ: bộ sưởi MAZ, ống xả, van và bộ tản nhiệt của bộ sưởi MAZ, cánh quạt, cũng như ảnh của các phụ tùng thay thế khác. Để mua những bộ phận này, bạn vẫn phải đặt hàng trong danh mục phụ tùng thay thế sưởi và thông gió trực tuyến của MAZ trực tiếp trên trang web, qua điện thoại đa kênh hoặc tại văn phòng theo địa chỉ được chỉ định.
Hệ thống sưởi và thông gió MAZ hiện đại mang lại điều kiện thoải mái cho hành khách và người lái. Nhờ thiết kế cẩn thận, việc sử dụng các công nghệ tiên tiến, vật liệu bền trong sản xuất bộ tản nhiệt sưởi ấm MAZ, van, cửa hút khí, ống dẫn khí, vòi phun, rôto, mặt bích, ống mềm, phụ kiện, bộ lọc, ống mềm có khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt và cơ học căng thẳng.
Danh mục bộ tản nhiệt máy sưởi MAZ
Tại cửa hàng của đại lý MAZ chính thức ở Moscow, bạn có thể đặt hàng tất cả các linh kiện cần thiết để sửa chữa máy sưởi MAZ. Trang web của chúng tôi có nhiều loại phụ tùng thay thế như vòi sưởi MAZ, bộ phận quạt, cửa hút gió MAZ 5440 và các kiểu xe khác, giá đỡ bọc ghế, tay cầm, van một chiều, hộp trên, vòi xả, giá đỡ, đường ống, dây đai, áp suất con lăn, đòn bẩy bảng điều khiển, bộ lọc gia nhiệt MAZ, mặt bích, ống bơm nước và nhiều hơn nữa.
Trong danh mục phụ tùng MAZ, bạn sẽ chỉ tìm thấy các phụ tùng thay thế chất lượng cao nhất và giá cả phải chăng cho xe buýt, xe ben và máy kéo do Belarus sản xuất. Tất cả các thành phần của hệ thống sưởi MAZ đều được chứng nhận và giá cả phải chăng.
Lối ra vào bếp được lấy từ phía bên phải của xi lanh khối thứ nhất theo hướng di chuyển, đây là phần dưới cùng của động cơ đốt trong, và nó được coi là lạnh nhất, vì nó được rửa bằng chất lỏng trong một vòng tròn nhỏ và lớn (nó nóng trong vòng tròn nhỏ trong cabin), một vòng tròn lớn bắt đầu mở ra (trong tủ lạnh trong salon). Tôi nghĩ là nó sai!
So với KAMAZ - trên KAMAZ, cửa ra bếp được lấy từ bộ trao đổi nhiệt, đây là nơi nóng nhất trên KAMAZ, do dầu có nhiệt độ cao hơn chất làm mát, chất làm mát trong bộ trao đổi nhiệt ngăn nhiệt độ dầu tăng lên (sôi ) và, có thể nói, làm nguội dầu. Do đó, nó hot hơn rất nhiều trên KAMAZ.
Ở một chiếc xe Ural, tức là với động cơ đốt trong của YaMZ 236 238, lối ra vào bếp được lấy từ dàn áo trên, đây cũng được coi là nơi ấm nhất đối với những thương hiệu động cơ đốt trong này, vì tay áo đã được giặt sạch. với chất làm mát, chất lỏng tăng lên đầu và đi đến áo sơ mi sau đó đến bộ điều nhiệt bên. Vâng, và như vậy trong một vòng tròn (nhỏ hoặc lớn), bộ trao đổi nhiệt cũng có mặt trong các nhãn hiệu động cơ đốt trong này (nó nằm ở phía bên trái của khối theo hướng di chuyển).
Một số trình điều khiển truy cập vào bếp giữa các bộ điều nhiệt, vâng, đây là một tùy chọn, nhưng nó không phải như vậy (ý kiến của tôi), tôi sẽ giải thích tại sao, nếu nó sẽ nóng khi làm điều này, nhưng có ba nhưng:
1. Có thể ép các tế bào của bộ tản nhiệt bếp do áp suất nước làm mát.
2. Trong một vòng tròn nhỏ (và đây là vòng tròn nhỏ giữa các bộ điều nhiệt), nó sẽ ấm, nhưng ngay khi bộ điều nhiệt mở, nó sẽ lạnh, vì tất cả áp suất nước làm mát sẽ đi đến bộ tản nhiệt, bỏ qua vòng tròn nhỏ.
3. Trời nóng (mùa hè) ngồi trong cabin sẽ rất nóng, có lẽ ai đó sẽ thích), nhưng ngồi đổ mồ hôi thì chẳng thú vị gì, và tôi không đặt thùng các tông nào trước lò sưởi để tản nhiệt. nó được cho là không đi vào bản nháp trong cabin. Cần phải đặt một vòng nối giữa ống tản nhiệt và vòi sao cho có một vòng tròn nhỏ, nhưng động cơ đốt trong sẽ quá nóng đều khi có tải và sẽ có áp suất rất cao trong ống, vì vòng tròn rất đáng kể.
Và tôi nghĩ rằng khoản thuế này sẽ làm lại mọi thứ vào mùa hè dưới sự sửa đổi của nhà máy.
Những gì tôi quyết định làm:
nếu bộ trao đổi nhiệt ở bên trái của động cơ đốt trong (tôi có 238 yamz), thì theo đó, nhiệt độ của bên trái động cơ cao hơn một chút so với bên phải và chất làm mát mất nhiều thời gian hơn để đạt được bộ điều nhiệt. (tương ứng, nhiệt độ cao hơn) vì cả dầu và 8 đều được rửa bởi chất lỏng 7 6 5 xi lanh. 8 7 được coi là nóng nhất (thường được nâng lên), vì vậy cảm biến chất làm mát nằm ở tay áo bên trái
Ở tee bên trái, tôi quyết định hàn một đầu gối từ KAMAZ, vì nó được làm bằng duralumin. Tôi đã không vặn khớp nối vào cuối ống tay áo nơi đặt cảm biến nước làm mát. Các góc bổ sung và chiều dài của ống bọc (ống mềm) và đường kính của chính đầu ra.
