Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview
Hoạt động của máy móc

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview


Có ghế ngồi ô tô cho trẻ em trong ô tô của bạn là đảm bảo rằng con bạn sẽ được an toàn trong suốt chuyến đi. Ở Nga, phạt tiền đã được đưa ra đối với hành vi thiếu ghế trẻ em, và do đó người lái xe phải trang bị cho xe ô tô của mình mà không hỏng hóc.

Số liệu thống kê chỉ khẳng định rằng với việc đưa ra hình thức phạt tiền như vậy, số trẻ em tử vong và bị thương nặng đã giảm đáng kể.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Khi một người lái xe có con trong độ tuổi lên đến 12 năm, đến với cửa hàng ghế ô tô trẻ em, anh muốn chọn cho mình một mẫu ghế đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu. Làm thế nào để xác định rằng trong trường hợp xảy ra tai nạn, chiếc ghế này sẽ thực sự cứu con bạn khỏi những hậu quả nghiêm trọng?

Đầu tiên, bạn cần chú ý Chỗ ngồi này phù hợp với lứa tuổi nào?: dành cho trẻ sơ sinh đến 6 tháng và cân nặng đến 10 kg, phù hợp với nhóm “0”, ghế như vậy được lắp ở hàng ghế sau để chống lại sự chuyển động của ô tô, dành cho trẻ lớn nhất từ ​​6-12 tuổi và cân nặng đến 36 kg, nhóm III là cần thiết. Tất cả những dữ liệu này, cùng với biểu tượng tuân thủ GOST của Nga, đều được ghi trên bao bì.

Thứ hai, ghế phải tuân theo tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu. ECE R44 / 03. Sự hiện diện của biểu tượng của chứng chỉ này cho thấy rằng:

  • ghế được làm bằng vật liệu không gây nguy hiểm cho sức khỏe của trẻ;
  • nó đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra va chạm cần thiết và có thể đảm bảo an toàn cho đứa trẻ trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc trường hợp khẩn cấp.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Kiểm tra va chạm của ghế ô tô trẻ em

Thử nghiệm va chạm của ghế ô tô trẻ em được thực hiện bởi nhiều tổ chức và viện nghiên cứu của châu Âu và Mỹ, và các phương pháp xác định mức độ an toàn khác nhau được sử dụng ở khắp mọi nơi.

Người tiêu dùng châu Âu tin tưởng nhất vào kết quả của câu lạc bộ Đức ADAC.

ADAC sử dụng kỹ thuật riêng của mình: thân của một chiếc Volkswagen Golf IV năm cửa được cố định trên một bệ chuyển động và mô phỏng các vụ va chạm trực diện và bên hông với một chướng ngại vật. Một hình nộm được trang bị các cảm biến khác nhau nằm trong thiết bị giữ và việc quay phim cũng được thực hiện từ các góc độ khác nhau để xem sau ở chế độ chuyển động chậm.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Ghế được đánh giá dựa trên:

  • khả năng bảo vệ - chỗ ngồi sẽ bảo vệ trẻ em khỏi va chạm vào ghế trước, cửa ra vào hoặc mái nhà tốt như thế nào;
  • độ tin cậy - ghế giữ trẻ và gắn vào ghế an toàn như thế nào;
  • sự thoải mái - đứa trẻ cảm thấy thoải mái như thế nào;
  • sử dụng - cho dù nó là thuận tiện để sử dụng chiếc ghế này.

Một điểm rất quan trọng là xác định thành phần hóa học của các vật liệu mà từ đó ghế an toàn cho trẻ em được tạo ra.

Dựa trên kết quả thử nghiệm, các bảng chi tiết được tổng hợp, các mô hình đáng tin cậy nhất được đánh dấu bằng hai điểm cộng, điểm không đáng tin cậy nhất - bằng dấu gạch ngang. Để rõ ràng, các sơ đồ màu được sử dụng:

  • màu xanh lá cây tươi sáng - xuất sắc;
  • xanh đậm - tốt;
  • màu vàng - đạt yêu cầu;
  • màu cam - chấp nhận được;
  • màu đỏ là xấu.

Trên đó bạn sẽ thấy video thử nghiệm va chạm của ghế trẻ em trên ô tô từ Adac. Có 28 chiếc ghế trong cuộc thử nghiệm.




Viện Bảo hiểm Hoa Kỳ về An toàn Đường cao tốc - IIHS - cũng tiến hành các thử nghiệm tương tự, trong đó ghế an toàn dành cho trẻ em được thử nghiệm trên một số thông số: độ tin cậy, tính thân thiện với môi trường, sự thoải mái.

Các bài kiểm tra được thực hiện với các núm vú cao su tương ứng với các thông số của trẻ em khoảng 6 tuổi. Vị trí của dây an toàn trong các vụ va chạm được phân tích, lý tưởng nhất là dây đai phải nằm trên vai hoặc xương đòn của trẻ.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Mỗi năm, IIHS công bố kết quả của các bài kiểm tra, được sử dụng để biên soạn xếp hạng an toàn. Các bài kiểm tra được thực hiện trên các mẫu ghế an toàn cho trẻ em phổ biến nhất.

Kiểm tra sự cố từ EuroNCAP là nghiêm ngặt nhất.

Tổ chức Châu Âu kiểm tra mức độ an toàn của những chiếc ô tô có lắp đặt các mẫu ghế được khuyến nghị.

Đó là EuroNCAP đề xuất sử dụng hệ thống gắn chặt ISO-FIX ở mọi nơilà đáng tin cậy nhất. Tổ chức không biên soạn các xếp hạng riêng biệt cho ghế ô tô, nhưng ở đây họ phân tích xem mô hình ô tô này hoặc ô tô đó được điều chỉnh như thế nào để vận chuyển trẻ em.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Các bài kiểm tra va chạm cũng được thực hiện bởi các ấn phẩm có uy tín, một trong số đó là tạp chí Đức Stiftung Warentest.

Nhiệm vụ chính là đánh giá độc lập hàng hóa và dịch vụ. Việc kiểm tra chỗ ngồi được thực hiện với sự hợp tác của ADAC và theo các phương pháp tương tự. Ghế an toàn dành cho trẻ em được đánh giá dựa trên một số cơ sở: độ tin cậy, khả năng sử dụng, sự thoải mái. Kết quả là, các bảng chi tiết được biên soạn, trong đó các mô hình tốt nhất được đánh dấu bằng hai điểm cộng.

Thử nghiệm va chạm ghế ô tô trẻ em - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Ở Nga, việc phân tích ghế ô tô được thực hiện bởi tạp chí ô tô nổi tiếng “Xem xét tự động".

Các chuyên gia chọn ngẫu nhiên mười ghế ô tô cho trẻ em và cho trẻ thử nghiệm theo các thông số: độ thoải mái, khả năng bảo vệ đầu, ngực, bụng, chân, cột sống. Kết quả được xếp loại từ XNUMX đến XNUMX.

Khi chọn ghế ngồi ô tô cho con bạn, hãy nhớ kiểm tra xem nó đã vượt qua các bài kiểm tra hay chưa và xếp hạng nào, sự an toàn và sức khỏe của con bạn phụ thuộc vào điều này.




Đang tải…

Thêm một lời nhận xét