Bài kiểm tra ngắn: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Khi tôi lớn, tôi sẽ là Tim

200 "mã lực", hộp số tuần tự, lồng cuộn, ghế đua, dây đai an toàn sáu điểm ... Adam có tất cả. Nhưng không phải chiếc chúng tôi đang lái.

Uroš Modlič

Tim Novak, người theo chủ nghĩa hiện thực vừa kết thúc thành công mùa giải này với Opel Adam R2 với vị trí xuất sắc nhất trong giải đấu của anh ấy và đứng thứ ba chung cuộc ở giải vô địch quốc gia, chắc chắn có một người mơ ước đầy khát vọng trong số những người hâm mộ muốn theo dõi anh ấy. Các bước. Và cách tốt nhất để bạn tiếp cận một thế giới mà Tim thành công là gì? Đại diện người Slovenia của thương hiệu Opel đã đưa ra một phiên bản đặc biệt của Adam, về nhiều mặt giống với Adam đua, nhưng không giống về đặc điểm lái. Tóm lại: cơ sở là một Adam với động cơ cổ điển 1,4 lít 100 mã lực và hộp số tay năm cấp. Vì vậy, chiếc xe mà chúng tôi có trong cửa hàng Auto đã được "xử lý" kỹ lưỡng và thực tế vẫn không thay đổi cho đến ngày nay. Một chiếc xe tốt, với thiết kế vẫn còn mới mẻ, thách thức sự tiến bộ nhanh chóng của các đối thủ cạnh tranh. Có lẽ điều này thậm chí còn đáng chú ý hơn từ bên trong, vì cậu bé Adam vẫn chưa đề cập đến chủ đề "số hóa" hay "hệ thống hỗ trợ tiên tiến", nhưng anh ấy vẫn là một chiếc xe thành phố hữu ích và thoải mái, đủ nếu nó được tách ra bởi không quá hai người. thời gian.

Để làm cho Adam này giống Adam Tim, Opel sẽ tính phí 310 € cho gói Motorsport Edition. Với số tiền này, chiếc xe sẽ được sơn theo màu sắc của trận đua, đồng thời bạn cũng sẽ nhận được một chiếc mũ và áo phông có chữ ký của Tim. Và có lẽ thú vị nhất, bạn có thể dành một ngày với Tim, người đã dạy bạn cách lái xe năng động nhưng an toàn trong một buổi đào tạo lái xe chuyên dụng.

text: Sasa Kapetanovic · ảnh: Uros Modlic

Opel Adam 1.4 Jam (Phiên bản đua xe thể thao)

Dữ liệu cơ bản

Chi phí mô hình thử nghiệm:	15.660 €
Giá mô hình cơ sở với chiết khấu:	14.460 €
Giảm giá mô hình thử nghiệm:	15.660 €

Chi phí (mỗi năm)

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - xăng - dung tích 1.398 cm3 - công suất cực đại 74 kW (100 mã lực) tại 6.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút
Chuyển giao năng lượng:	dẫn động cầu trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
Sức chứa:	tốc độ tối đa 185 km/h - tăng tốc 0-100 km/h 11,5 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp trung bình (ECE) 5,5 l/100 km, lượng khí thải CO2 129 g/km
Đa số:	xe rỗng 1.120 kg - tổng trọng lượng cho phép 1.465 kg
Kích thước bên ngoài:	dài 3.698 mm - rộng 1.720 mm - cao 1.484 mm - chiều dài cơ sở 2.311 mm - bình xăng 38 l
Hộp:	170-663 L

Các phép đo của chúng tôi

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 3.076 km
Tăng tốc 0-100km:	14,0s
Cách thành phố 402m:	19,1 năm ( 119 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	15,9s (IV.)
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	23,0s (V.)
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo sơ đồ tiêu chuẩn:	5,1 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	41,0m
Bảng AM:	40m
Tiếng ồn ở 90 km / h ở số 5	58dB