Thử nghiệm ngắn: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Lái thử

Thử nghiệm ngắn: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Sau khi (hoặc gần như) được tân trang lại, Meriva cũng nhận được một động cơ diesel tăng áp 1,6 lít mới. Tuy nhiên, anh ta được hứa hẹn mức tiêu thụ thấp và lượng khí thải thấp. Rốt cuộc, mức tiêu thụ kết hợp ECE tiêu chuẩn của nó chỉ là 4,4 lít, ngay cả đối với phiên bản 100kW hoặc 136bhp (với Start & Stop) đã được sử dụng cho Meriva thử nghiệm. Nhưng trên thực tế, mọi thứ lại khác - chúng tôi đã phát hiện ra điều này trong thử nghiệm Zafira với cùng một động cơ - bởi vì động cơ không hẳn là cứu cánh. Mức tiêu thụ 5,9 lít trên một vòng tiêu chuẩn cao hơn nhiều so với dự kiến, vì nó thậm chí còn cao hơn cả Zafira. Tùy chọn thứ ba mà động cơ này sẽ có trong Astra (lựa chọn này trong lịch trình tháng XNUMX bận rộn của chúng tôi) ít nhất có thể tiết kiệm hơn.

Thật thú vị, với động cơ này, sự khác biệt giữa dữ liệu nhà máy và tốc độ dòng chảy tiêu chuẩn của chúng tôi là một trong những mức lớn nhất trong danh sách của chúng tôi và sự khác biệt giữa tốc độ dòng chảy tiêu chuẩn và tốc độ dòng chảy thử nghiệm là một trong những mức nhỏ nhất, chỉ 0,7 lít. Mặc dù có rất nhiều km đường cao tốc, Meriva chỉ tiêu thụ trung bình 6,6 lít nhiên liệu trong bài kiểm tra, đây là một kết quả thuận lợi tùy thuộc vào cách sử dụng (sẽ ít hơn bao nhiêu nếu số km trên đường cao tốc ít hơn, do kích thước nhỏ của nó) ... sự khác biệt về mức tiêu thụ trong phạm vi bình thường rất khó ước tính, có thể bằng hai hoặc ba decilit). Nhìn từ bề ngoài, động cơ này không thích lái xe tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động tốt nhất ở tốc độ khắc nghiệt vừa phải.

Mặt khác, nó có một hoạt động khá trơn tru và yên tĩnh và đủ linh hoạt. Kết hợp với hộp số sàn sáu cấp, đây là lựa chọn tuyệt vời cho Meriva, khi mức tiêu hao nhiên liệu không phải là vấn đề.

Nhãn Cosmo cũng biểu thị sự phong phú của trang bị, từ điều hòa tự động hai vùng đến kiểm soát hành trình, vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, hộc để đồ giữa các ghế có thể điều chỉnh (FlexRail) đến hệ thống chiếu sáng tự động (giờ đây chúng cũng loại bỏ độ trễ khi chiếu sáng trong đường hầm ), cảm biến gạt mưa và ghế ngồi cải tiến. Với các gói Premium và Connect tùy chọn cho phép bạn thực hiện cuộc gọi rảnh tay và phát nhạc từ điện thoại di động, hệ thống đỗ xe và cửa sổ sau có màu, chiếc Meriva này có mọi thứ bạn cần với giá niêm yết dưới 21 đô la.

Bạn có thể biết rằng cửa sau mở trở lại. Meriva là một tính năng - một số người không nhìn thấy điểm mấu chốt trong đó, nhưng kinh nghiệm cho thấy cách mở cửa này thuận tiện hơn cho người khuyết tật, cha mẹ có con nhỏ và những người thích ngồi trên ghế . ghế trước, nhanh chóng được đặt lên chiếc ghế cuối cùng. Vâng, cửa trượt sẽ (trong bãi đậu xe chật hẹp) thậm chí còn thiết thực hơn, nhưng chúng cũng đắt hơn và nặng hơn. Giải pháp của Meriva là một sự thỏa hiệp tuyệt vời. Và vì cốp xe (đối với một chiếc xe cỡ này) khá rộng, vì hàng ghế sau có đủ không gian, và cũng vì anh ta ngồi sau tay lái cũng thoải mái (khi người lái đã quen với việc hơi lùi hoặc dốc dọc. vô lăng), ồ Meriva như vậy rất dễ viết: đó là sự dung hòa rất tốt giữa kích thước và công suất, giữa trang bị và giá cả…

text: Dusan Lukic

ảnh: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng: Opel Southeast Europe Ltd.
Giá mô hình cơ sở: 24.158 €
Chi phí mô hình thử nghiệm: 21.408 €
Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô
Quyền lực:100kW (136


KM)
Tăng tốc (0-100 km / h): 11,8 với
Tốc độ tối đa: 197 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: 4,4l / 100km

Thông tin kĩ thuật

động cơ: 4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.598 cm3 - công suất cực đại 100 kW (136 mã lực) tại 3.500-4.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 2.000 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng: động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Sức chứa: tốc độ tối đa 197 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 9,9 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, lượng khí thải CO2 116 g/km.
Đa số: xe rỗng 1.430 kg - trọng lượng cả bì cho phép 2.025 kg.
Kích thước bên ngoài: dài 4.290 mm – rộng 1.810 mm – cao 1.615 mm – chiều dài cơ sở 2.645 mm – cốp xe 400–1.500 54 l – bình xăng XNUMX l.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

tính thiết thực

Thân cây

Trang thiết bị

tốc độ dòng chảy trong một vòng tròn tỷ lệ

vị trí lái

Thêm một lời nhận xét