Các nhà sản xuất pin lithium-ion lớn nhất trên thế giới: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Tìm Châu Âu trong bảng xếp hạng:
Visual Capitalist đã tổng hợp một danh sách các nhà sản xuất pin lithium-ion lớn nhất trên thế giới. Đây chỉ là những công ty đến từ Viễn Đông: Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Châu Âu hoàn toàn không nằm trong danh sách, Mỹ nổi lên nhờ sự kiểm soát của Tesla đối với Panasonic.
Sản xuất tế bào lithium-ion trên toàn thế giới
Dữ liệu đề cập đến năm 2021. Visual Capitalist đã tính toán rằng phân khúc pin lithium-ion ngày nay trị giá 27 tỷ đô la Mỹ (tương đương 106 tỷ PLN) và nhớ lại rằng vào năm 2027, nó sẽ là 127 tỷ đô la Mỹ (499 tỷ PLN). Ba công ty hàng đầu trong danh sách - CATL, LG Energy Solution và Panasonic - kiểm soát 70% thị trường:
- CATL - 32,5 phần trăm,
- Giải pháp Năng lượng LG – 21,5 phần trăm,
- Panasonic – 14,7%,
- BYD – 6,9 phần trăm,
- Samsung SDI – 5,4 phần trăm,
- SK Đổi mới – 5,1 phần trăm,
- CALB – 2,7 phần trăm,
- AESC – 2 phần trăm,
- Goxuan - 2 phần trăm,
- HDPE - 1,3 phần trăm,
- Bên trong - 6,1 phần trăm.
CATL (Trung Quốc) cung cấp các bộ phận cho ô tô Trung Quốc, đã ký hợp đồng với Toyota, Honda, Nissan, và ở bán cầu phía tây họ phục vụ hoặc sẽ hỗ trợ BMW, Renault, tập đoàn PSA trước đây (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen và Volvo. Sự linh hoạt của nhà sản xuất được cho là kết quả của sự tài trợ đáng kể từ chính phủ Trung Quốc và sự linh hoạt trong cuộc chiến tranh giành các hợp đồng.
Giải pháp năng lượng LG (trước đây: LG Chem; Hàn Quốc) đang làm việc với General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault và Tesla về Mẫu 3 và Mẫu Y sản xuất tại Trung Quốc. Thứ ba Panasonic nó gần như là duy nhất của Tesla và đã bắt đầu quan hệ đối tác với một số thương hiệu khác (ví dụ như Toyota).
BYD có mặt trên xe BYD, nhưng các tin đồn thường xuyên lan truyền rằng nó cũng có thể xuất hiện ở các nhà sản xuất khác. Samsung SDI đáp ứng nhu cầu của BMW (i3), di động SK Đổi mới Chúng chủ yếu được sử dụng trong Kia và một số mẫu xe của Hyundai. Thị phần giữa pin lithium iron phosphate và nickel coban (NCA, NCM) xấp xỉ 4: 6, với tế bào LFP chỉ bắt đầu phổ biến trên các xe du lịch bên ngoài Trung Quốc.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
