Mô-men xoắn Hyundai N350
nội dung
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn của Hyundai n350 là từ 373 đến 422 N * m.
350 Hyundai H2014 Khung gầm mô-men xoắn Thế hệ thứ nhất
09.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.5 l, 150 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 422 | D4CB |
350 Xe mô-men xoắn Hyundai H2014 thế hệ thứ nhất
09.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.5 l, 150 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 422 | D4CB |
Mô-men xoắn Hyundai H350 2014 van kim loại thế hệ 1
09.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.5 l, 150 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 373 | D4CB |
| 2.5 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 422 | D4CB |