Mô-men xoắn Iveco hàng ngày
nội dung
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn Iveco Daily dao động từ 270 đến 470 N * m.
Torque Iveco Daily 2014, khung gầm, thế hệ thứ 6
07.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.3 l, 106 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 146 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 170 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 205 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 470 | F1C |
Mô-men xoắn xe buýt Iveco Daily 2014 thế hệ thứ 6
07.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.3 l, 146 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 mã lực, khí, hộp số tay, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 136 hp, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 430 | F1C |
Mô-men xoắn Iveco Daily 2014, van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 6
07.2014 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.3 l, 106 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 mã lực, khí, hộp số tay, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 205 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 470 | F1C |