Mô-men xoắn Mazda CX-30

Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.

Mô-men xoắn của Mazda CX-30 là từ 199 đến 270 N * m.

Mô-men xoắn Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 cửa 1 thế hệ

03.2019 - 10.2021

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
2.0 l, 150 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước	213	PE-VPS
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	213	PE-VPS
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	213	PE-VPS

Mô-men xoắn Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 cửa 1 thế hệ

03.2019 - nay

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
2.0 l, 156 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước	199	PE-VPS
2.0 l, 156 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động bốn bánh (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 156 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	199	PE-VPS
2.0 l, 156 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước, hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 190 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước, hybrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	240	HF-HPV
2.0 l, 190 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	240	HF-HPV
1.8 l, 116 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	270	S8-DPTS

Mô-men xoắn Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 cửa 1 thế hệ

03.2019 - nay

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
2.0 l, 122 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước, hybrid	213
2.0 l, 122 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	213
2.0 l, 122 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	213
2.0 l, 122 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	213
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước, hybrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	213	PE-VPS
2.0 l, 150 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	213	PE-VPS
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước, hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	224	HF-HPV
2.0 l, 180 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD), hybrid	224	HF-HPV
1.8 l, 116 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu trước	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	270	S8-DPTS

Mô-men xoắn Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 cửa 1 thế hệ

03.2019 - nay

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
2.0 l, 156 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước	202	PE-VPS
2.0 l, 156 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước	202	PE-VPS
2.0 l, 177 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước, hybrid	230	HF-HPV