Mô-men xoắn Nissan 200SX
nội dung
- Mô-men xoắn Nissan 200SX tái cấu trúc 1996, coupe, thế hệ thứ 6, S14
- Mô-men xoắn Nissan 200SX 1993 Coupe Thế hệ thứ 6 S14
- Mô-men xoắn Nissan 200SX 1994 Coupe Thế hệ thứ 6 B14
- Mô-men xoắn Nissan 200SX 1989 Coupe Thế hệ thứ 5 S13
- Mô-men xoắn Nissan 200SX 1983 Coupe Thế hệ thứ 4 S12
- Mô-men xoắn Nissan 200SX 1983 Hatchback 3 cửa thế hệ thứ 4 S12
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn Nissan 200SX dao động từ 146 đến 265 N * m.
Mô-men xoắn Nissan 200SX tái cấu trúc 1996, coupe, thế hệ thứ 6, S14
06.1996 - 09.1999
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.0 l, 200 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 265 | SR20DET |
| 2.0 l, 200 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 265 | SR20DET |
Mô-men xoắn Nissan 200SX 1993 Coupe Thế hệ thứ 6 S14
10.1993 - 05.1996
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.0 l, 200 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 265 | SR20DET |
| 2.0 l, 200 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 265 | SR20DET |
Mô-men xoắn Nissan 200SX 1994 Coupe Thế hệ thứ 6 B14
01.1994 - 01.1998
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 1.6 l, 115 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 146 | GA16DE |
| 1.6 l, 115 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước | 146 | GA16DE |
| 2.0 l, 140 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 179 | SR20DE |
| 2.0 l, 140 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu trước | 179 | SR20DE |
Mô-men xoắn Nissan 200SX 1989 Coupe Thế hệ thứ 5 S13
07.1989 - 01.1994
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 1.8 l, 168 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 224 | CA18DET |
| 1.8 l, 168 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 224 | CA18DET |
Mô-men xoắn Nissan 200SX 1983 Coupe Thế hệ thứ 4 S12
09.1983 - 06.1989
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.0 l, 102 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 157 | CA20E |
| 2.0 l, 102 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 157 | CA20E |
Mô-men xoắn Nissan 200SX 1983 Hatchback 3 cửa thế hệ thứ 4 S12
09.1983 - 06.1989
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 2.0 l, 102 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 157 | CA20E |
| 2.0 l, 102 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 157 | CA20E |
| 1.8 l, 122 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 182 | CA18ET |
| 1.8 l, 122 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 182 | CA18ET |
| 1.8 l, 168 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 224 | CA18DET |
| 1.8 l, 168 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 224 | CA18DET |
| 3.0 l, 160 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 236 | VG30E |
| 3.0 l, 160 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 236 | VG30E |