Đèn pha Xenon vs Halogen: ưu và nhược điểm

Đèn ô tô là một yếu tố không thể thiếu trong việc chiếu sáng trên ô tô và sự an toàn của nó. Ngày nay, thị trường nguồn sáng cho xe hơi rất lớn và nhiều người cảm thấy khó khăn trong việc lựa chọn và thay thế một chiếc đèn thông thường bằng một chiếc mới hơn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ so sánh hai loại bóng đèn pha và cho bạn biết loại nào nên được ưu tiên: halogen hay xenon?

Đèn halogen là gì?

Đèn Halogen được phát minh từ rất lâu - hơn nửa thế kỷ trước. Phát minh hóa ra lại rất quan trọng và ý tưởng rất đơn giản. Bóng đèn pha halogen bao gồm một dây tóc vonfram mỏng trong môi trường halogen, tất cả được bọc trong một viên thủy tinh chịu nhiệt cực cao. Trong bình của đèn nóng sáng, các hợp chất iốt và brom được đưa vào ở trạng thái khí, ngăn cản sự bay hơi nhanh của vonfram và sự cháy nhanh của dây tóc. Khi có hiệu điện thế đặt vào, dây tóc phát sáng và kim loại (vonfram) bay hơi khỏi dây tóc. Do đó, vào thời điểm phát hiện ra chúng, đèn halogen có kích thước nhỏ đáng kể, thậm chí còn tăng công suất và nguồn sáng.

Tất nhiên, bây giờ đèn Halogen được nâng cao hơn về chất lượng. Hiện nay, các nhà sản xuất cung cấp một số lượng lớn các loại đèn halogen. Với giá thành rẻ và nhiều lựa chọn, chúng có đặc điểm chiếu sáng tốt nhưng cũng có những mặt hạn chế.

Các loại đèn halogen hiện nay:

•  Tiêu chuẩn;

•  với độ sáng tăng lên;

•  với sức mạnh tăng lên;

•  tất cả thời tiết;

•  với tuổi thọ lâu dài;

•  cải thiện sự thoải mái thị giác.

Đèn xenon ô tô là gì và chúng là gì?

Theo thời gian, các nhà phát minh nảy ra ý tưởng rằng đường xoắn ốc trong autolamp có thể được thay thế bằng một hỗn hợp các khí nhất định. Lấy một bình thủy tinh

các bức tường khá dày, nơi một khí trơ, xenon, được bơm dưới áp suất.

Ngày nay, một số nhà sản xuất đèn xenon "đặt" hơi thủy ngân. Chúng cũng được đánh lửa bằng xenon, nhưng nằm trong một bóng đèn bên ngoài khác. Bản thân Xenon phát ra ánh sáng trắng sáng, trong khi thủy ngân và hơi của nó tạo ra ánh sáng xanh, lạnh hơn.

Hai điện cực được đặt bên trong đèn xenon ở một khoảng cách khá gần nhau. Nhìn từ bên ngoài, hai tiếp điểm phù hợp với các điện cực này, giống như một chiếc đèn thông thường, đây là một điểm cộng và điểm trừ. Phía sau đèn là "bộ phận đánh lửa" cao áp, đây là phần tử quan trọng của hệ thống. Thực ra là "dây nịt" được kết nối với hệ thống điện của ô tô và kết nối đèn và blog đánh lửa.

Bộ phận đánh lửa cung cấp phóng điện cao áp đến các điện cực, giữa đó sẽ hình thành hồ quang điện. Hồ quang tạo ra một trường điện từ, từ đó kích hoạt một hỗn hợp khí trơ. Tự truyền qua năng lượng điện, xenon bắt đầu phát ra ánh sáng.

Sau khi bộ đánh lửa đã cung cấp dòng điện ở điện áp cao và đèn phát sáng đã được kích hoạt, cần cung cấp dòng điện liên tục để hỗ trợ quá trình đốt cháy tiếp tục.

Theo loại hình sản xuất, đèn xenon được chia thành nguyên bản và phổ thông. Bóng xenon nguyên bản được lắp trên ô tô từ nhà máy của nhà sản xuất, bóng xenon phổ thông được lắp trên quang ô tô, khi chuyển sang loại đèn chiếu sáng này.

Theo kiểu thiết kế, đèn xenon được chia thành

1. Mono-xenon - đây là những bóng đèn có một bóng đèn cố định. Chúng chỉ cung cấp một chế độ ánh sáng - gần hoặc xa.

2. Bixenon là những bóng đèn có một bóng đèn di chuyển được và một tấm màn đặc biệt. Theo nguyên lý hoạt động của cộng hưởng từ, chúng cung cấp cả chùm ánh sáng gần và xa. Khi bạn chuyển đổi chế độ, nam châm hạ thấp hoặc nâng đèn, điều này đảm bảo việc phát ra một hoặc một loại ánh sáng khác.

Theo loại cài đặt:

1. Trong máy chiếu hoặc quang học thích ứng - đây là những bóng đèn có đế được đánh dấu S. Chúng được lắp đặt riêng trong ống kính.

2. Trong quang học phản xạ hoặc tiêu chuẩn - đây là những bóng đèn có đế được đánh dấu R. Chúng được lắp đặt trong quang học đơn giản của ô tô với gương phản xạ chất lượng cao. Chúng có một lớp phủ chống phản xạ đặc biệt trên bóng đèn, giúp loại bỏ sự tán xạ ánh sáng không chính xác.

So sánh đèn xenon và đèn halogen

Chúng tôi đã xem xét nguyên lý hoạt động của hai loại đèn này, nhưng thú vị hơn là chúng khác nhau như thế nào và loại đèn ô tô nào nên ưu tiên hơn.

Giá bán. Ở đây lợi thế rõ ràng thuộc về đèn pha halogen. Chúng thường rẻ hơn đèn pha xenon để sản xuất, bán, lắp đặt và sửa chữa. Tất nhiên, có những lựa chọn ngân sách cho xenon: những loại đèn như vậy có nguồn lực và chất lượng ổn định thấp hơn một chút, và tuổi thọ của chúng là từ một đến ba năm. Đèn từ các nhà sản xuất nổi tiếng luôn đắt hơn, chúng sử dụng vật liệu tốt hơn và tuổi thọ thường ít nhất là ba năm.

Thắp sáng. Xenon sáng hơn halogen gấp đôi, vì vậy đèn pha xenon chiếu sáng đường nhiều hơn. Tuy nhiên, ánh sáng của đèn pha halogen hiệu quả hơn trong sương mù.

Sự tiêu thụ năng lượng. Đèn pha Halogen cần ít điện năng hơn khi khởi động, nhưng lại tiêu tốn nhiều điện năng hơn khi chạy. Đèn xenon sử dụng khí đốt làm nguồn năng lượng nên ít tiêu thụ điện hơn.

Độ bền. Tuổi thọ của đèn xenon ít nhất là 2000 giờ, trong khi đèn halogen có thể kéo dài 500-1000 giờ (tùy thuộc vào điều kiện hoạt động, nhà sản xuất, v.v.).

Màu sắc của ánh sáng phát ra. Ánh sáng của đèn xenon có màu xanh lam, giống với ánh sáng ban ngày tự nhiên. Sự phát sáng của đèn halogen có sắc vàng ấm hơn.

Tản nhiệt. Đèn Xenon, không giống như đèn halogen, thực tế không phát ra nhiệt trong quá trình hoạt động mà chỉ phát ra ánh sáng. Đèn Halogen rất nóng trong quá trình hoạt động, và do đó phần lớn năng lượng được sử dụng cho nhiệt chứ không phải cho ánh sáng, điều này phân biệt chúng với xenon. Hóa ra xenon có thể được sử dụng ngay cả trong đèn pha nhựa.

Thời gian bắt đầu. Đèn Halogen bắt đầu phát sáng ở độ sáng tối đa ngay từ khi chúng được bật lên, trong khi đèn xenon mất vài giây để khởi động đến độ sáng tối đa.

Tính năng lắp đèn xe Halogen, xenon

Luôn phải cẩn thận khi làm việc với bóng đèn pha. Đèn halogen có thể bị nứt nếu dầu tự nhiên từ ngón tay của bạn dính vào chúng. Trong quá trình hoạt động, thiết bị nóng lên đến 500 ° C. Khi lắp đặt, không nên dùng tay chạm vào kính, tốt hơn hết bạn nên đeo găng tay dệt hoặc dùng giẻ lau.

Việc lắp đặt đèn halogen khá đơn giản và được thực hiện có hoặc không có tháo đèn pha. Trong trường hợp thứ hai, bạn chỉ cần lấy một bóng đèn mới và gắn nó vào vị trí.

Lắp đặt đèn xenon là một bộ khó khăn hơn, bạn sẽ cần một điện trở và một máy rửa đèn pha bắt buộc. Ngoài ra, một số đèn xenon có chứa các thành phần độc hại như thủy ngân. Nếu đèn bị vỡ có thể ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người.

Các nghiên cứu chỉ ra rằng người lái xe phản ứng nhanh hơn và chính xác hơn với các tình huống giao thông với đèn pha xenon so với đèn pha halogen. Tuy nhiên, đèn pha xenon sáng có thể làm lóa mắt những người lái xe khác, đó là lý do tại sao việc cân bằng đèn pha tự động lại rất quan trọng.

Xenon có nghĩa là độ sáng cao, ánh sáng ban ngày chất lượng cao, tiêu thụ năng lượng xe tối thiểu, cũng như tăng khả năng quan sát và an toàn cho người lái xe trên đường! Chúng tồn tại lâu hơn, nhưng cài đặt thích hợp là quan trọng ở đây. Và nếu cơ hội không cho phép bạn, thì đèn halogen sẽ là một sự thay thế tuyệt vời.