Lái thử xe Lada Vesta wagon
Lái thử

Lái thử xe Lada Vesta wagon

Nhiều người mua xe tiềm năng do ngành công nghiệp ô tô trong nước tạo ra đang quan tâm đến ngày ra mắt của xe ga Lada Vesta. Không ít liên quan là câu hỏi về chi phí của chiếc sedan khá phổ biến này. Một số người lái xe không chỉ dừng lại sự chú ý của họ trên mô hình này, nhưng muốn chờ đợi một sự phát triển mới hơn - mô hình Cross.

Vào năm 2016, vào ngày 25 tháng 2017, theo kế hoạch của cựu giám đốc AvtoVAZ, Bo Andersson, chuyến đi xuống từ băng tải Vesta trong toa xe ga sẽ diễn ra. Tuy nhiên, do không có kinh phí để tài trợ cho dự án này, việc khởi động sản xuất đã bị hoãn lại. Theo quyết định của Nicolas Mohr, người nắm giữ ghế chủ tịch, phần vốn đầu tư chính cho việc sửa đổi phiên bản này sẽ rơi vào năm XNUMX. Việc sản xuất dự kiến ​​bắt đầu vào mùa xuân cùng năm.

Lái thử xe Lada Vesta wagon

Ngày phát hành chính xác của toa xe Lada Vesta vẫn chưa được công bố, tuy nhiên, ban lãnh đạo của AvtoVAZ đã quyết định dây chuyền lắp ráp sẽ ở đâu: tại nhà máy xe Lada Izhevsk. Các thành phần chính và bộ nguồn sẽ được cung cấp tại đó từ Togliatti. Chuỗi bán lẻ phải mất thời gian từ khi bắt đầu sản xuất cho đến khi bắt đầu bán hàng, do đó, xe sẽ chỉ xuất hiện tại các showroom ô tô trong mùa hè 2017

Bằng chứng chính cho việc sắp ra mắt mô hình đang được sản xuất là nó đã vượt qua các bài kiểm tra thử nghiệm. Có lẽ, mẫu xe ý tưởng Lada Vesta Cross sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt không sớm hơn nửa cuối năm 2017.

Thông số kỹ thuật và động cơ Lada Vesta Universal

Các nhà thiết kế của VAZ đã phải đối mặt với câu hỏi khó khăn về việc lựa chọn đơn vị điện chính. Phiên bản đầu tiên với việc cài đặt một động cơ từ Liên minh đã không hoạt động do các vấn đề kinh tế bên ngoài. Cũng đã từ bỏ các động cơ 87 mã lực đã được thử nghiệm. và 98 mã lực, nó đã được quyết định lắp đặt động cơ VAZ-21129 1,6 lít với công suất 106 mã lực. trong hai phiên bản: với cơ khí của Renault và với hộp số rô bốt AvtoVAZ.

Với việc vận hành thêm toa xe ga Vesta, các nhà thiết kế đang cân nhắc việc thay thế động cơ này bằng động cơ VAZ-21179 dung tích 122 lít. s và thể tích là 1,8 lít. Anh ấy sẽ làm việc cùng với một hộp robot được sản xuất tại AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross station wagon

Đối với những người yêu thích những chiếc xe có vẻ ngoài năng động, hầm hố, ngoài phiên bản station wagon thông thường, mẫu Cross sẽ được ra mắt. Đặc điểm nổi bật của nó là bánh xe được mở rộng, hệ thống treo sửa đổi và khoảng sáng gầm cao. Những thay đổi đã ảnh hưởng đến chất liệu bọc và nội thất của khoang hành khách, cũng như phần trang trí bằng nhựa bên ngoài.

Lái thử xe Lada Vesta wagon

Kích thước bên ngoài của Vesta station wagon và các phiên bản Cross chỉ khác nhau ở khoảng sáng gầm: Cross có thêm 20 mm - 190 mm. Nếu không, chúng có các chỉ số chung:

  • chiều dài cơ sở -2635 mm;
  • chiều dài - 4410 mm;
  • chiều rộng - l1764 mm;
  • chiều cao thân xe –1497 mm.

Bản thân phiên bản Cross-wagon cũng có một điểm khác biệt - mẫu hatchback ngắn hơn 160 mm.

Lái thử xe Lada Vesta wagon

Ngoài các chỉ số kỹ thuật, câu hỏi tiếp theo không kém phần quan trọng là giá thành của mẫu xe ga Lada Vesta mới. Về mặt khách quan, nó sẽ đắt hơn một chiếc sedan, giá nên tăng khoảng 25000 - 40000 rúp. Và vì hiện tại chi phí của chiếc sedan bắt đầu từ 520000 rúp, nên có thể giả định rằng nó sẽ có giá ít nhất là 530000 rúp, tùy thuộc vào sự hiện diện của những trang bị cơ bản nhất.

Xe ga Vesta: cấu hình và giá cả

Để không bị lừa dối trong mong đợi của họ, tốt hơn là người mua tiềm năng nên tính đến mức giá khoảng 600000 rúp.

Số tiền này sẽ bao gồm:

Lái thử xe Lada Vesta wagon

1. máy tính trên bo mạch, thiết bị cố định, báo động chống trộm, khóa trung tâm, hệ thống ERA-GLONASS;
2. túi khí chịu trách nhiệm cho sự an toàn của người lái xe và hành khách phía trước. Hơn nữa, túi khí hành khách sẽ được trang bị chức năng tắt máy. Để đảm bảo an toàn, các cửa phía sau sẽ được trang bị lớp bảo vệ chống lại việc vô tình mở ra;
3. hệ thống tạo điều kiện di chuyển:

  • ABS với hỗ trợ phanh khẩn cấp;
  • EBD - phân bổ lực phanh;
  • ESC - ổn định tỷ giá hối đoái;
  • TCS - chống trượt;
  • HSA - hỗ trợ nâng.

4. tay lái trợ lực điện;
5. để tạo sự thuận tiện cho người lái xe, những thứ sau được cung cấp: vô lăng điều chỉnh độ cao và tầm với, gương có sưởi với ổ điện, cảm biến đỗ xe phía sau;
6. để sử dụng thoải mái, xe được tích hợp sẵn: điều hòa nhiệt độ, sưởi ghế trước, cửa sổ tự động cho cửa trước, hộp đựng găng tay có chức năng làm mát, hệ thống âm thanh đa chức năng XNUMX loa với AUX, USB, thẻ nhớ SD, Bluetooth, Rảnh tay;
7. Tầm nhìn của xe trên đường sẽ được cung cấp bởi đèn chiếu sáng ban ngày và đèn chiếu sáng lặp lại trên gương chiếu hậu bên.

Đối với cấu hình này, nó vẫn chỉ bổ sung lắp ráp chất lượng cao và kinh nghiệm sử dụng chiếc sedan phương Tây. Trong trường hợp này, người lái xe có quyền mong đợi những cảm xúc tích cực từ hoạt động của mẫu xe mới.

Video lái thử xe ga Lada Vesta

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Lái thử lớn

2 комментария

Thêm một lời nhận xét