• Lái thử

    Lái thử Lada Vesta SW và SW Cross

    Điều khiến Steve Mattin lo lắng, tại sao chiếc xe ga được chờ đợi từ lâu không chỉ đẹp hơn mà còn thú vị hơn một chiếc sedan, một chiếc xe có động cơ 1,8 lít mới vận hành như thế nào và tại sao Vesta SW lại có một trong những chiếc cốp tốt nhất trên thị trường Steve Mattin không chia tay với máy ảnh. Ngay cả bây giờ, khi chúng ta đang đứng trên khuôn viên khu vui chơi giải trí trên cao SkyPark và nhìn một vài kẻ liều mạng chuẩn bị nhảy xuống vực sâu trên chiếc xích đu lớn nhất thế giới. Steve nhắm máy ảnh, một tiếng click vang lên, dây cáp được tháo rời, cặp đôi bay xuống và người đứng đầu trung tâm thiết kế VAZ nhận được một số bức ảnh cảm xúc sống động hơn cho bộ sưu tập. "Cũng không muốn thử?" Tôi trêu chọc Mattin. “Tôi không thể,” anh trả lời. - Gần đây tôi bị thương ở tay và gắng sức với tôi ...

  • Lái thử

    Lái thử chiếc Lada Granta thể thao nhất

    Ngoại hình sáng sủa, nội thất đầy màu sắc và hệ thống treo được điều chỉnh - Granta thể thao vẫn giữ nguyên ngân sách, nhưng không còn yêu cầu các bộ lọc đặc biệt để trông bắt mắt trên các nguồn cấp dữ liệu mạng xã hội. mồi của lâm nghiệp Volga. Bằng cách nào đó, khu rừng được biến thành một thành phố theo từng giai đoạn: đầu tiên, lớp sơn lót trở nên rộng hơn, sau đó chuyển thành bê tông chất lượng cao, trong ba km tiếp theo, chúng phát triển đầu tiên với lề đường, sau đó là nhựa đường. Trong suốt quãng đường này, chiếc Granta màu xanh lam với bảng tên Drive Active khiến nó gần như chạy hết tốc lực - không có xe đang chạy và đang chạy tới, mà là trên những đoạn đường mồi không bằng phẳng và ổ gà bê tông ...

  • Lái thử

    Lái thử Lada Vesta tại Châu Âu

    Cuộc họp giao ban buổi sáng vẫn chưa bắt đầu, nhưng chúng tôi đã nghe thấy một điều đáng khích lệ: “Các bạn, hãy uống rượu sâm panh. Hôm nay sẽ không có ô tô. Mọi người đều mỉm cười, nhưng sự căng thẳng mà các đại diện của AvtoVAZ tỏa ra dường như có thể được thu gom bằng tay và đóng gói vào túi - ngày mà hải quan Ý quyết định tỉ mỉ hơn trong việc thiết kế năm hãng ô tô với Lada Vesta hoàn toàn mới, có thể gạch bỏ tất cả những siêu nỗ lực trong năm vận hành vừa qua của nhà máy. Hoặc bây giờ mọi người sẽ thấy rằng Vesta thực sự là một bước đột phá, hoặc họ sẽ quyết định rằng mọi thứ vẫn như thường lệ ở Togliatti. Nó bắt đầu với thực tế là người Ý không thích đoàn xe vận tải ô tô với những chiếc xe mới, mà các công nhân VAZ đã thành thật cố gắng cấp phép nhập khẩu tạm thời để báo chí lái thử trong ba ngày. Tài liệu bị mắc kẹt tại hải quan - vật lý ...

  • Lái thử

    Lái thử Lada Vesta đấu với Kia Rio và VW Polo

    Tốt hơn Vesta trong phân khúc xe sedan bình dân, chỉ có Hyundai Solaris và Kia Rio được bán, chủ yếu tranh cãi với nhau và tăng giá dần dần. Tôi tự hỏi liệu có ít nhất một người khác ở Moscow đã điều chỉnh đài phát thanh trên ô tô của mình ở tần số 66,44 VHF không? Thú thực là bản thân tôi đã vô tình bật đài này khi lướt qua menu của hệ thống âm thanh của chiếc sedan Lada Vesta. Ban nhạc, bị mọi người lãng quên, đã mất đi sự liên quan vào những năm 1990 và hiện có tám đài hoạt động trong đó, năm trong số đó trùng lặp với các đối tác FM của họ. Tại sao anh ấy lại ở đây? Có vẻ như khi ban hành các điều khoản tham chiếu cho một hệ thống âm thanh hỗ trợ thẻ MP3, USB và thẻ SD, những người VAZ thực sự muốn điều chỉnh nó ít nhất một chút - đột nhiên ...

  • Lái thử

    Lái thử XRAY Cross

    Chiếc crossover XRAY với tiền tố Cross về nhiều mặt tốt hơn so với bản gốc, và giờ đây, ngoài ra, nó đã nhận được phiên bản hai bàn đạp, được trang bị hộp số vô cấp CVT và một động cơ đặc biệt. là rất chậm theo tiêu chuẩn của Nga. Như thể một điều gì đó có lợi đã được truyền cảm hứng bởi những người lái xe địa phương từ các nước láng giềng Litva và Ba Lan - kỷ luật đường bộ gần như là mẫu mực. Rất hoan nghênh XRAY Cross hai bàn đạp, được giới thiệu với báo chí ở đây. Trong hòa bình, phiên bản mới là hữu cơ nhất. XRAY Cross đẹp hơn, phong phú hơn và cuối cùng là "crossover" hơn XRAY thông thường. Dự án bắt đầu với những suy nghĩ về một diện mạo cơ bắp hơn, mở rộng đường đua và tăng khoảng sáng gầm xe. Có vẻ như họ đã không bắt đầu một cuộc cách mạng. Nhưng với số lượng cải tiến cuối cùng, Cross được coi là một chiếc xe gần như độc lập. Có rất nhiều điểm khác biệt: với việc mở rộng đường đua, thật ngoạn mục ...

  • Lái thử

    Lái thử xe Lada Vesta wagon

    Nhiều người mua ô tô tiềm năng do ngành công nghiệp ô tô trong nước tạo ra quan tâm đến ngày phát hành của toa xe ga Lada Vesta. Không kém phần quan trọng là câu hỏi về chi phí của chiếc xe khá phổ biến này. Một số người lái xe không chỉ chú ý đến mẫu xe này mà muốn chờ đợi một sự phát triển mới hơn - mẫu Cross. Vào năm 2016, vào ngày 25 tháng 2017, theo kế hoạch của cựu giám đốc AvtoVAZ, Bo Andersson, Vesta sẽ được tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp trong một toa xe ga. Tuy nhiên, do thiếu vốn để tài trợ cho dự án này, việc khởi động sản xuất đã bị hoãn lại. Theo quyết định của Nicolas Maur, người đảm nhận vị trí chủ tịch, phần vốn đầu tư chính để hoàn thiện phiên bản này sẽ rơi vào năm XNUMX. Nó được lên kế hoạch để bắt đầu sản xuất vào mùa xuân cùng năm. Ngày phát hành chính xác của toa xe ga Lada Vesta vẫn chưa được công bố, ...

  • Lái thử

    Lái thử Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 và Lexus GS F

    "Robot" khi tắc đường, vượt xe ben và các nhiệm vụ khác cho ô tô từ ga ra AvtoTachki Hàng tháng, các biên tập viên của AvtoTachki chọn một số ô tô đã ra mắt trên thị trường Nga không sớm hơn năm 2015 và đưa ra các nhiệm vụ khác nhau cho họ. Vào tháng 5, chúng tôi đã thực hiện một cuộc diễu hành dài 5 km cho một chiếc Mazda CX-300, lái chiếc Lada Vesta có hộp số tự động qua chỗ tắc đường, lắng nghe bộ tổng hợp âm thanh trên một chiếc Lexus GS F và thử nghiệm khả năng vượt địa hình của một chiếc xe địa hình. Hướng đạo sinh Skoda Octavia. Roman Farbotko đã so sánh Mazda CX-5 với BelAZ Hãy tưởng tượng 5 chiếc crossover Mazda CX-XNUMX. Đây xấp xỉ toàn bộ bãi đậu xe ngầm của một trung tâm mua sắm nhỏ - bằng chính xác số lượng CX-XNUMX mà một công ty Nhật Bản bán ở Nga trong bốn ngày. Vì vậy, tất cả những chiếc crossover này ...

  • Lái thử

    Lái thử đặc điểm Lada Vesta SV Cross 2017

    Lada Vesta SV Cross không chỉ là một điểm mới lạ khác của nhà máy ô tô Togliatti, xuất hiện hai năm sau khi gia đình Vesta bắt đầu bán ra thị trường, mà còn là nỗ lực giành chỗ đứng trong một phân khúc thị trường mà gã khổng lồ ô tô trong nước chưa từng biết đến trước đây. Chiếc xe ga xuyên quốc gia SV Cross được chế tạo trên cơ sở chiếc xe ga Vesta SV thông thường, trong khi cả hai mẫu xe đều xuất hiện đồng thời. Hiện tại, Vesta SV Cross là chiếc xe đắt nhất trong dòng xe AvtoVAZ. Bắt đầu bán Lada Vesta SV Cross Nếu những chiếc sedan Vesta xuất hiện trên đường phố các thành phố của Nga vào mùa thu năm 2015, thì người mua trong nước đã phải chờ đợi một phiên bản khác của mẫu Vesta trong suốt 2 năm. Việc từ chối phát hành chiếc hatchback phương Tây vào năm 2016 đã dẫn đến thực tế là chiếc mới duy nhất có thể ...

  • Grant2018
    Lái thử

    Lái thử VAZ Lada Granta, 2018 restyling

    Năm 2018, nhà sản xuất trong nước quyết định cập nhật chiếc xe dân dụng từ gia đình Lada. Mô hình Granta đã nhận được một số cải tiến. Và điều đầu tiên người lái xe chú ý đến là hộp số tự động. Trong quá trình lái thử, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết tất cả những thay đổi đã xảy ra trên xe. Thiết kế ô tô Phiên bản thiết kế lại của thế hệ đầu tiên nhận được bốn sửa đổi về thân xe. Một toa xe ga và một chiếc hatchback đã được thêm vào chiếc sedan và liftback. Đầu xe không có nhiều thay đổi. So với phiên bản trước của chiếc xe, nó chỉ khác ở những cải tiến nhỏ. Ví dụ, vòi phun của máy rửa kính chắn gió không hướng dòng chảy trơn tru mà phun chất lỏng. Tuy nhiên, vẫn còn vấn đề với cần gạt nước: chúng không loại bỏ hoàn toàn nước khỏi kính. Kết quả là điểm mù ở cột A bên phía người lái lại càng rộng hơn.…

  • Lái thử

    Lái thử Lada Vesta Cross

    Một chiếc sedan, động cơ hút khí tự nhiên và khoảng sáng gầm xe giống như một chiếc SUV - AvtoVAZ đã tạo ra một chiếc xe gần như lý tưởng cho Nga... Thật kỳ lạ là trước đây chưa có hãng xe nào cung cấp cho người mua Nga một chiếc sedan việt dã. Vâng, chúng tôi nhớ rằng Tolyatti đã không nghĩ ra bất cứ điều gì mới và Volvo đã cung cấp S60 Cross Country trong vài năm, thậm chí còn có hệ dẫn động bốn bánh. Nhưng Vesta vẫn là người đầu tiên trên thị trường đại chúng. Và chính thức, nó thậm chí còn chơi trong giải đấu của riêng mình, vì vậy nó chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Trên thực tế, Vesta với tiền tố Chữ thập đã được thiết kế lại khá đẹp mắt. Chúng tôi đã bị thuyết phục về điều này khi lần đầu tiên gặp toa xe ga SW Cross. Hóa ra khi đó, vấn đề không chỉ giới hạn ở việc vặn một bộ body kit bằng nhựa xung quanh chu vi.…

  • Lái thử

    Seri lái thử Lada Vesta

    Cấu hình nào? Nhân viên nhà máy được chỉ định cho chiếc xe không biết câu trả lời, và danh sách chính thức của các phiên bản, cũng như bảng giá, vẫn chưa tồn tại. Bo Andersson chỉ đưa ra một phạm vi giá - từ 6 USD đến 588 USD Gần đây hơn, một loạt sản phẩm có tên Lada Vesta dường như vô tận, mặc dù chỉ mới một năm trôi qua từ ý tưởng đến xe sản xuất. Nhưng số lượng rò rỉ, tin đồn và lý do thông tin lớn đến mức sự mới lạ trong tương lai được ghi nhớ ít nhất một vài lần một tháng. Hình ảnh của chiếc xe ngày càng nhiều với các chi tiết về cấu hình, giá cả và nơi sản xuất. Những bức ảnh do thám mờ xuất hiện, những chiếc ô tô được thử nghiệm ở châu Âu, một trong những quan chức làm rõ giá cả, và cuối cùng những bức ảnh từ quá trình sản xuất bị trôi đi. Và tôi đang ở đây trên sân ga...

  • Lái thử

    Lái thử Lada Largus 2021

    "X-face" áp chót, nội thất từ ​​​​"Duster" đầu tiên và tám van vĩnh cửu - mà chiếc Lada thực tế nhất bước vào năm thứ 2012. Tương lai đã ở đây, và nó trông giống như một cập nhật Lada Largus. Nếu nền kinh tế Nga đột nhiên không được cải thiện, việc ghép một chiếc VW Polo vào thân Skoda Rapid và các mánh khóe ngân sách khác sẽ có vẻ là một điều xa xỉ. Xét cho cùng, Largus thực chất là một toa xe ga Dacia Logan thế hệ đầu tiên. Khi mẫu xe này gia nhập thị trường của chúng tôi dưới thương hiệu Lada vào năm XNUMX, người Romania đã giới thiệu chiếc Logan tiếp theo. Chín năm đã trôi qua, và châu Âu đã nhận được phiên bản thứ ba. Và đây chính xác là trường hợp không công bằng khi thả tất cả những con chó của AvtoVAZ. Hãy nhìn chiếc Renault Duster mới với giá gần một triệu rưỡi - và bạn sẽ hiểu điều gì ...

  • Lái thử

    Lái thử Lada Vesta với CVT

    Tại sao Tolyatti quyết định đổi “người máy” của họ sang hộp số CVT của Nhật Bản, chiếc xe cập nhật chạy như thế nào và nó hiện được bán “Người ngoài hành tinh” đắt hơn bao nhiêu? - Một nhân viên của kính thiên văn vô tuyến lớn nhất thế giới RATAN-600 ở Karachay-Cherkessia chỉ cười. - Họ nói rằng đó là vào thời Xô Viết. Nhân viên trực nhận thấy điều bất thường, làm ầm lên nên suýt bị đuổi việc. Sau khi cười nhạo về hành tinh Shelezyak từ thế giới của Kira Bulychev và những cư dân người máy đang gặp nạn, chúng tôi tiếp tục. RATAN với đường kính 600 m giúp khám phá những vùng không gian rất xa xôi mà các robot ngoài hành tinh vẫn chưa đặt chân tới đây. Nghe có vẻ mỉa mai, nhưng “người máy” cũng không hoạt động ở Tolyatti, vì vậy chúng tôi lái chiếc Lada Vesta chạy qua kính thiên văn với động cơ xăng 113 mã lực và hộp số CVT. Công việc không khó bằng các nhà thiên văn học,...