Xe tăng hạng nhẹ M5 Stuart phần 2
Thiết bị quân sự

Xe tăng hạng nhẹ M5 Stuart phần 2

Xe tăng hạng nhẹ M5 Stuart phần 2

Loại xe tăng hạng nhẹ phổ biến nhất của Quân đội Hoa Kỳ trong Thế chiến II là M5A1 Stuart. Trong các TDW của châu Âu, chúng chủ yếu bị tổn thất bởi hỏa lực pháo binh (45%) và mìn (25%) và bắn từ súng phóng lựu chống tăng cầm tay. Chỉ có 15% bị xe tăng phá hủy.

Vào mùa thu năm 1942, rõ ràng là xe tăng hạng nhẹ trang bị pháo 37 ly và giáp hạn chế không thích hợp cho các hoạt động xe tăng thiết yếu trên chiến trường - hỗ trợ bộ binh khi đột phá hàng phòng thủ hoặc cơ động như một phần của nhóm quân địch. , bởi vì. cũng như để hỗ trợ các hoạt động phòng thủ hoặc phản công của chính họ. Nhưng đây là tất cả các nhiệm vụ mà xe tăng đã được sử dụng? Tuyệt đối không.

Nhiệm vụ rất quan trọng của xe tăng là hỗ trợ bộ binh bảo vệ đường giao liên ở hậu phương của các đoàn quân đang tiến lên. Hãy tưởng tượng rằng bạn đang chỉ huy một đội chiến đấu cấp lữ đoàn do một tiểu đoàn thiết giáp với ba đại đội Shermans dẫn đầu, đi cùng với bộ binh trên các tàu sân bay bọc thép Half-Track. Một khẩu đội pháo với pháo tự hành M7 Priest đang tiến công ở phía sau. Trong các bài nhảy, do hai bên đường có một hoặc hai khẩu đội sẵn sàng nổ súng gọi quân từ phía trước và các khẩu đội còn lại tiếp cận đơn vị thiết giáp để vào vị trí bắn, khẩu đội cuối cùng trong hậu phương vào vị trí hành quân và tiến lên. Sau lưng bạn là con đường có một hoặc hai nút giao thông quan trọng.

Xe tăng hạng nhẹ M5 Stuart phần 2

Nguyên mẫu M3E2 ban đầu, với thân xe tăng M3 chạy bằng hai động cơ ô tô Cadillac. Điều này đã giải phóng năng lực sản xuất cho động cơ hướng tâm Continental, loại động cơ rất cần thiết cho máy bay huấn luyện.

Trên mỗi người, bạn để lại một đại đội bộ binh cơ giới để không cho địch cắt ngang, bởi vì các thùng nhiên liệu và xe tải General Motors "với mọi thứ bạn cần" đi dọc theo tuyến đường này. Và phần còn lại của con đường? Đây là nơi các trung đội xe tăng hạng nhẹ tuần tra được cử đi từ ngã tư này đến ngã tư khác là giải pháp lý tưởng. Nếu vậy, họ sẽ xác định vị trí và tiêu diệt một nhóm chiến đấu của đối phương đã băng qua cánh đồng hoặc rừng trên đường đi bộ để phục kích các chuyến vận tải tiếp tế. Bạn có cần Shermans hạng trung cho việc này không? Không có nghĩa là M5 Stuart sẽ phù hợp. Các lực lượng địch nghiêm trọng hơn chỉ có thể xuất hiện dọc theo các con đường. Đúng vậy, xe tăng có thể di chuyển qua các cánh đồng, nhưng không phải trong khoảng cách xa hơn, bởi vì nếu chúng vấp phải chướng ngại nước hoặc khu rừng rậm, chúng sẽ phải đi vòng quanh nó bằng cách nào đó ... Và con đường là một con đường, bạn có thể lái xe cùng nó tương đối nhanh chóng.

Nhưng đây không phải là nhiệm vụ duy nhất. Anh ta dẫn đầu một tiểu đoàn xe tăng hạng trung cùng với bộ binh. Và đây là con đường bên cạnh. Cần phải kiểm tra xem có gì ở đó, cách hướng tấn công chính ít nhất 5-10 km. Hãy để Shermans và Half-Trucks tiếp tục, và một trung đội vệ tinh của Stewart được gửi sang một bên. Khi họ đã đi được mười km, và không có gì thú vị ở đó, hãy để họ quay trở lại và gia nhập lực lượng chính. Và như thế…

Sẽ có nhiều nhiệm vụ như vậy. Ví dụ, chúng tôi dừng lại trong đêm, một sở chỉ huy lữ đoàn được triển khai ở đâu đó phía sau quân đội, và để bảo vệ nó, chúng tôi cần bổ sung một đại đội xe tăng hạng nhẹ từ tiểu đoàn thiết giáp của nhóm tác chiến lữ đoàn. Bởi vì xe tăng hạng trung là cần thiết để tăng cường phòng thủ tạm thời ở lượt đã đạt được. Vân vân và vân vân… Có nhiều nhiệm vụ trinh sát, bao vây cánh quân, tuần tra các tuyến đường tiếp tế, các đội canh gác và sở chỉ huy, những nhiệm vụ không cần xe tăng “khủng”, nhưng một số loại xe bọc thép sẽ hữu ích.

Mọi chuyển động giúp giảm nhu cầu nhiên liệu và đạn pháo nặng (đạn cho M5 Stuart nhẹ hơn nhiều, và do đó có trọng lượng - dễ dàng đưa ra tiền tuyến hơn) đều tốt. Một xu hướng thú vị đang nổi lên ở tất cả các quốc gia tạo ra lực lượng thiết giáp trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Lúc đầu, mọi người thành lập các sư đoàn đầy xe tăng, và sau đó mọi người hạn chế số lượng của họ. Quân Đức đã giảm số lượng đơn vị trong các sư đoàn xe tăng của họ từ một lữ đoàn hai trung đoàn xuống một trung đoàn với hai tiểu đoàn. Người Anh cũng để lại cho họ một lữ đoàn thiết giáp thay vì hai, và người Nga đã giải tán quân đoàn thiết giáp lớn của họ ngay từ đầu cuộc chiến và thay vào đó thành lập các lữ đoàn, sau đó bắt đầu được tập hợp cẩn thận thành các quân đoàn, nhưng nhỏ hơn nhiều, không còn nhiều nữa. hơn một nghìn xe tăng, nhưng với số lượng nhỏ hơn ít nhất ba lần.

Người Mỹ cũng làm như vậy. Ban đầu, các sư đoàn thiết giáp của họ, với hai trung đoàn thiết giáp, tổng cộng sáu tiểu đoàn, được gửi đến mặt trận ở Bắc Phi. Sau đó, trong mỗi sư đoàn xe tăng tiếp theo và trong hầu hết các sư đoàn xe tăng đã thành lập trước đó, chỉ còn lại ba tiểu đoàn xe tăng riêng biệt, cấp trung đoàn bị loại bỏ. Cho đến khi kết thúc chiến tranh, các tiểu đoàn thiết giáp với tổ chức gồm XNUMX đại đội của đơn vị chiến đấu (không tính đại đội chỉ huy với các đơn vị hỗ trợ) vẫn nằm trong thành phần của sư đoàn thiết giáp Mỹ. Ba trong số các tiểu đoàn này có xe tăng hạng trung, trong khi tiểu đoàn thứ tư có xe tăng hạng nhẹ. Bằng cách này, số lượng tiếp tế cần thiết phải giao cho một tiểu đoàn như vậy đã giảm đi phần nào, đồng thời tất cả các nhiệm vụ có thể thực hiện đều được cung cấp các phương tiện chiến đấu.

Sau chiến tranh, chủng loại xe tăng hạng nhẹ sau đó đã biến mất. Tại sao? Bởi vì nhiệm vụ của họ đã được đảm nhiệm bởi những phương tiện linh hoạt hơn được phát triển vào thời kỳ đỉnh cao của Chiến tranh Lạnh - BMP. Không chỉ có hỏa lực và giáp bảo vệ tương đương với xe tăng hạng nhẹ, chúng còn mang theo cả một tiểu đội bộ binh. Chính họ, ngoài mục đích chính - vận chuyển bộ binh và hỗ trợ cho bộ binh trên chiến trường - còn đảm nhận những nhiệm vụ mà trước đây xe tăng hạng nhẹ phải thực hiện. Nhưng trong Chiến tranh thế giới thứ hai, xe tăng hạng nhẹ vẫn được sử dụng trong hầu hết các quân đội trên thế giới, bởi vì người Anh có xe Stuarts của Mỹ do Lend-Lease cung cấp, và xe T-70 được sử dụng ở Liên Xô cho đến khi chiến tranh kết thúc. Sau chiến tranh, dòng xe tăng hạng nhẹ M41 Walker Bulldog được tạo ra ở Mỹ, dòng xe tăng PT-76 ở Liên Xô và ở Liên Xô, nghĩa là xe tăng hạng nhẹ, xe bọc thép trinh sát, tàu khu trục, xe cứu thương, xe chỉ huy và xe hỗ trợ kỹ thuật, và đó là nó. gia đình trên một khung gầm.

Thêm một lời nhận xét