Các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất theo carVertical

Một chiếc xe bị hỏng thường có xu hướng khiến chủ nhân của nó thất vọng. Sự chậm trễ, bất tiện và chi phí sửa chữa có thể biến cuộc sống của bạn thành một cơn ác mộng.

Độ bền là phẩm chất bạn nên tìm kiếm ở một chiếc xe đã qua sử dụng. Những thương hiệu xe đáng tin cậy nhất là gì? Dưới đây, bạn sẽ tìm thấy xếp hạng độ tin cậy của carVertical để giúp bạn đưa ra quyết định sáng suốt. Nhưng trước tiên, hãy giải thích ngắn gọn quá trình này.

Độ tin cậy của những chiếc xe được đánh giá như thế nào?

Chúng tôi đã tổng hợp danh sách các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy sử dụng một tiêu chí: hư hỏng.

Kết quả dựa trên báo cáo lịch sử xe carVertical.

Bảng xếp hạng ô tô đã qua sử dụng mà bạn sẽ thấy dựa trên tỷ lệ ô tô hư hỏng của từng thương hiệu so với tổng số ô tô thương hiệu được phân tích.

Dưới đây là danh sách các thương hiệu xe đã qua sử dụng đáng tin cậy nhất.

1. KIA – 23.47%

Khẩu hiệu của Kia, "Sức mạnh gây ngạc nhiên", chắc chắn đã đáp ứng được sự cường điệu. Ngay cả với hơn 1,4 triệu xe được sản xuất mỗi năm, nhà sản xuất Hàn Quốc vẫn chiếm vị trí đầu tiên với chỉ 23,47% số mẫu xe được phân tích hư hỏng.

Nhưng thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất không phải là không có sai sót và các phương tiện của nó rất dễ bị sai sót:

• Lỗi tay lái điện thường gặp
• Phanh tay bị lỗi
• Có thể xảy ra lỗi DPF (bộ lọc hạt)

Không có gì ngạc nhiên khi công ty tập trung vào độ tin cậy, vì các mẫu xe Kia có hệ thống an toàn tiên tiến bao gồm tránh va chạm từ phía trước, phanh khẩn cấp tự động và quản lý độ ổn định của xe.

2. Hyundai - 26.36%

Nhà máy Hyundai Uslan là nhà máy ô tô lớn nhất châu Á, trải dài trên diện tích đáng kinh ngạc 54 triệu feet (khoảng 5 km vuông). Hyundai đứng ở vị trí thứ hai, với 26,36% thiệt hại trong tổng số các mẫu xe được phân tích.

Tuy nhiên, những chiếc xe đã qua sử dụng của Hyundai có thể gặp những sự cố thường gặp:

• Ăn mòn khung phụ phía sau
• Sự cố phanh tay
• Kính chắn gió dễ vỡ

Tại sao lại có thứ hạng cao như vậy về độ tin cậy của xe hơi? Vâng, Hyundai là công ty ô tô duy nhất tự sản xuất thép cường độ cao. Nhà sản xuất ô tô cũng sản xuất Genesis, một trong những chiếc xe an toàn nhất trên thế giới.

3. Volkswagen - 27.27%

Tiếng Đức có nghĩa là "Xe của mọi người", Volkswagen đã sản xuất chiếc Beetle huyền thoại, một biểu tượng của thế kỷ 21,5 đã bán được hơn 27,27 triệu chiếc. Nhà sản xuất ô tô đứng thứ ba trong số các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất của carVertical, với XNUMX% thiệt hại trên tất cả các mẫu xe được phân tích.

Mặc dù chắc chắn nhưng xe Volkswagen thường gặp một số trục trặc, bao gồm:

• Bánh đà khối lượng kép bị hỏng
• Hộp số tay có thể bị lỗi
• Vấn đề với mô-đun ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) / ESP (điều khiển quỹ đạo điện tử)

Volkswagen nỗ lực bảo vệ hành khách trên xe thông qua một loạt tính năng an toàn như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh gấp trong trường hợp xảy ra tai nạn và phát hiện điểm mù.

4. Nissan - 27.79%

Nissan từ lâu đã là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới trước khi Tesla gây bão thế giới. Với tên lửa vũ trụ trong số những sáng tạo trước đây của mình, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã gây thiệt hại lên 27,79% tổng số các mẫu xe được phân tích.

Nhưng bền bỉ như vậy, xe Nissan dễ gặp phải nhiều vấn đề:

• Lỗi sai khác
• Ăn mòn kết cấu rất phổ biến ở đường ray trung tâm của khung xe
• Bộ trao đổi nhiệt hộp số tự động có thể bị lỗi

Nissan luôn chú trọng đến vấn đề an toàn, phát triển các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như xây dựng các cơ quan khu vực. Lá chắn an toàn 360 và tính di động thông minh

5. Mazda - 29.89%

Sau khi bắt đầu là một nhà sản xuất nút chai, công ty Nhật Bản đã điều chỉnh động cơ chu trình Miller đầu tiên, một động cơ dành cho tàu thủy, nhà máy điện và đầu máy xe lửa. Mazda chịu thiệt hại trên 29,89% tổng số mẫu xe được phân tích theo cơ sở dữ liệu carVertical.

Thông thường, các phương tiện của thương hiệu dễ bị:

• Lỗi turbo trên động cơ Skyactive D
• Rò rỉ kim phun nhiên liệu trên động cơ diesel
• Lỗi bơm ABS (chống bó cứng phanh) rất phổ biến

Sự tầm thường của triển lãm không làm mất đi thực tế là các mẫu xe của nó có một số tính năng an toàn ấn tượng. Ví dụ, i-Activesense của Mazda tích hợp các công nghệ tiên tiến giúp nhận biết các mối nguy hiểm tiềm ẩn, ngăn ngừa va chạm và giảm mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm.

6. Audi - 30.08%

Tiếng Latinh có nghĩa là “Hãy lắng nghe”, một bản dịch của họ của người sáng lập, Audi nổi tiếng về sự sang trọng và hiệu suất, ngay cả khi là một chiếc xe đã qua sử dụng. Trước khi được Tập đoàn Volkswagen mua lại, Audi từng hợp tác với ba thương hiệu khác để tạo thành Auto Union GT. Bốn vòng tròn của logo tượng trưng cho sự hợp nhất này.

Audi đã bỏ lỡ vị trí thứ 5 với một khoảng cách nhỏ, với 30,08% số mẫu xe được phân tích đã bị hư hỏng.

Ô tô của công ty ô tô có xu hướng xảy ra các lỗi sau:

• Sự mài mòn đáng kể của ly hợp
• Mất trợ lực lái
• Lỗi của hộp số tay

Thật kỳ lạ, Audi có lịch sử lâu đời về an toàn, đã thực hiện thử nghiệm va chạm đầu tiên cách đây hơn 80 năm. Ngày nay, ô tô của nhà sản xuất Đức được trang bị một số hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, bị động và tiên tiến nhất.

7. Ford - 32.18%

Người sáng lập công ty ô tô Henry Ford đã định hình ngành công nghiệp ô tô ngày nay bằng cách phát minh ra 'dây chuyền lắp ráp chuyển động' mang tính cách mạng, giúp giảm thời gian sản xuất ô tô từ 700 phút xuống còn 90 phút đáng kinh ngạc. Do đó, thật đáng lo ngại khi nhà sản xuất ô tô nổi tiếng xếp hạng quá thấp, nhưng dữ liệu từ carVertical cho thấy 32,18% trong số tất cả các mẫu xe Ford được phân tích đã bị hư hỏng.

Các mẫu xe Ford dường như có xu hướng thử nghiệm:

• Bánh đà khối lượng kép bị hỏng
• Hỏng bộ ly hợp, bơm trợ lực lái
• Các lỗi của hộp số tự động vô cấp CVT (Hộp số biến thiên liên tục)

Hãng xe Mỹ từ lâu đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn cho người lái, hành khách và phương tiện. Hệ thống Canopy An toàn của Ford, triển khai các túi khí rèm trong trường hợp va chạm bên hông hoặc lật xe, là một ví dụ điển hình.

8. Mercedes-Benz - 32.36%

Nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Đức đã giới thiệu chiếc xe được coi là ô tô chạy bằng xăng đầu tiên vào năm 1886. Dù mới hay đã qua sử dụng, một chiếc xe Mercedes-Benz đều gợi lên sự sang trọng. Tuy nhiên, theo CarVertical, 32,36% của tất cả các bản quét của Mercedes-Benz đã bị hỏng.

Mặc dù có chất lượng vượt trội, Mercs vẫn mắc phải một số vấn đề chung:

• Đèn pha có thể hút ẩm
• Rò rỉ kim phun nhiên liệu trên động cơ diesel
• Hệ thống phanh Sensotronic thường xuyên bị lỗi

Nhưng thương hiệu với khẩu hiệu “Tốt nhất hoặc không có gì” đã đi tiên phong trong thiết kế, công nghệ và đổi mới ô tô. Từ những phiên bản đầu tiên của ABS đến hệ thống Pre-Safe, các kỹ sư của Mercedes-Benz đã giới thiệu một số tính năng an toàn hiện đang phổ biến trong ngành.

9. Toyota - 33.79%

Công ty ô tô Nhật Bản sản xuất hơn 10 triệu xe mỗi năm. Công ty cũng sản xuất Toyota Corolla, chiếc xe bán chạy nhất thế giới với hơn 40 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới. Đáng kinh ngạc là 33,79% tổng số các mẫu xe Toyota được phân tích đã bị hư hỏng.

Xe Toyota dường như có một số lỗi phổ biến:

• Lỗi cảm biến độ cao hệ thống treo sau
• Lỗi A / C (máy lạnh)
• Dễ bị ăn mòn nghiêm trọng

Bất chấp thứ hạng của nó, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản đã bắt đầu thực hiện các bài kiểm tra va chạm ngay từ những năm 1960. Gần đây hơn, hãng đã phát hành Toyota Safety Sense thế hệ thứ hai, một bộ công nghệ an toàn chủ động có khả năng phát hiện người đi bộ. ban đêm và người đi xe đạp vào ban ngày.

10. BMW - 33.87%

Nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria khởi đầu là nhà sản xuất động cơ máy bay. Nhưng sau khi Chiến tranh thế giới thứ nhất kết thúc, nó chuyển sang sản xuất xe có động cơ, và ngày nay nó là nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu thế giới. Chỉ với 0,09%, BMW đạt điểm thấp nhất về độ tin cậy của ô tô, thay vì Toyota. Nhà sản xuất ô tô xứ Bavaria chịu thiệt hại trên 33,87% tổng số mẫu xe được phân tích.

Máy chiếu cũ có các lỗi:

• Cảm biến ABS (chống bó cứng phanh) có thể bị lỗi
• Các lỗi điện khác nhau
• Vấn đề song song bánh xe

Việc xếp hạng của BMW ở vị trí cuối cùng là khó hiểu, một phần vì BMW được biết đến với sự đổi mới. Nhà sản xuất ô tô Đức thậm chí đã phát triển một chương trình nghiên cứu an toàn và tai nạn để giúp thiết kế những chiếc xe an toàn hơn. Đôi khi an toàn không chuyển thành độ tin cậy.

Những chiếc xe đã qua sử dụng đáng tin cậy nhất có được mua nhiều nhất không?

Rõ ràng là các thương hiệu đáng tin cậy nhất không có nhu cầu cao khi mua xe cũ.

Hầu hết mọi người tránh chúng như bệnh dịch. Ngoại trừ Volkswagen, XNUMX thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất không nằm trong số các thương hiệu được mua nhiều nhất.

Bạn thắc mắc tại sao?

Chà, những thương hiệu được mua nhiều nhất là những thương hiệu xe hơi lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới. Họ đã đầu tư hàng triệu USD vào quảng cáo, tiếp thị và xây dựng hình ảnh quyến rũ cho những chiếc xe của mình.

Mọi người đang bắt đầu có những liên tưởng thuận lợi với chiếc xe mà họ nhìn thấy trên phim ảnh, truyền hình và trên Internet.

Nó thường là thương hiệu bán, không phải sản phẩm.

Thị trường xe cũ có đáng tin cậy không?

Thị trường ô tô cũ đã qua sử dụng là một bãi mìn cho người mua tiềm năng, đặc biệt là với số km giảm.

Giảm số dặm, còn được gọi là "Clocking" hoặc gian lận đồng hồ đo quãng đường, là một chiến thuật bất hợp pháp được một số người bán sử dụng để làm cho xe có vẻ như có số dặm thấp hơn bằng cách giảm đồng hồ đo quãng đường.

Như biểu đồ trên cho thấy, các thương hiệu được mua nhiều nhất bị ảnh hưởng nhiều nhất từ ​​việc giảm số km đi được, trong đó xe BMW đã qua sử dụng chiếm hơn một nửa số trường hợp.

Gian lận công tơ mét cho phép người bán tính giá cao hơn một cách không công bằng, có nghĩa là họ có thể lừa người mua trả thêm tiền cho một chiếc xe trong tình trạng xấu.

Ngoài ra, họ có thể phải trả hàng nghìn đô la tiền sửa chữa.

Kết luận

Không có nghi ngờ gì khi các thương hiệu nổi tiếng về độ tin cậy là bất cứ điều gì ngoài đáng tin cậy, nhưng xe của họ đang có nhu cầu cao.

Thật không may, các thương hiệu xe hơi đáng tin cậy nhất lại không phổ biến.

Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng, hãy làm cho mình một bản báo cáo lịch sử xe trước khi trả hàng nghìn đô la cho việc lái xe kém.