Những chiếc xe yêu thích của Bean

Chắc hẳn bạn còn nhớ rất rõ bức phác họa Mr Bean, trong đó anh ấy lái xe quanh thị trấn, ngồi trên ghế trên nóc một chiếc Mini màu vàng và thao tác nó với một hệ thống cọ và chổi phức tạp.

Tuy nhiên, ở ngoài đời, diễn viên hài Rowan Atkinson lại thích thú với những chiếc xe rất khác biệt. Trên thực tế, anh được nhiều người coi là người đam mê xe thể thao lớn nhất Vương quốc Anh. Bộ sưu tập cá nhân của anh ấy tiết lộ rằng hầu hết tiền bản quyền cho Black Reptile và Johnny English đã đến nhà để xe của Rowan.

Mclaren F1, 1997

Khi nó xuất hiện vào năm 1992, chiếc xe có giá đáng kinh ngạc vào thời điểm đó là 535 bảng Anh, nhưng Atkinson đã không ngần ngại mua nó. Điều đó chứng tỏ sự nhạy bén của Mr. Bean trước đây: giá của một chiếc siêu xe không ngừng tăng lên và vào năm 000, ông đã bán được nó với giá 2015 triệu bảng - mặc dù đã trúng giá hai lần trước đó. Vụ tai nạn McLaren thứ hai của anh ấy vẫn giữ kỷ lục về khoản thanh toán bảo hiểm lớn nhất với 8 bảng Anh.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Atkinson có lẽ là một tay đua cừ khôi vì ông đã đua những chiếc xe cổ trong nhiều năm và đã giành được khá nhiều chiến thắng. Nhưng anh ấy không rành về siêu xe - ngoài hai lần va chạm với chiếc F1 của mình, anh ấy còn đâm phải chiếc Aston Martin V8 Zagato khá hiếm này. Ở đây, cán cân không còn có lợi cho anh ta nữa - chi phí sửa chữa là 220 nghìn bảng Anh, và Atkinson đã bán được chiếc xe chỉ với giá 122 bảng Anh.

Ford Falcon Sprint, năm 1964 

Rowan cũng sở hữu chiếc xe đua khá chắc chắn từ những năm 60 này. Và vâng, bạn đã đoán ra - anh ấy cũng va chạm với anh ấy. Nhưng ít nhất lần này nó đã xảy ra trong cuộc thi - Goodwood Revival's Shelby Cup năm 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-Phiên bản 2014 

Chiếc xe mà Atkinson lái đến các sự kiện xã hội. Nhưng không phải ngẫu nhiên mà chiếc xe này lại mang tên của đường thẳng Le Mans huyền thoại, nơi Bentley thống trị vào các năm 1928, 1929 và 1930. Một trong những người chiến thắng vào thời điểm đó là Ngài Henry Birkin, người vinh dự có một phiên bản giới hạn được tạo ra. Bản thân Atkinson cũng bày tỏ lòng kính trọng đối với Ngài Henry quá cố với bộ phim Full Throttle năm 1995 của ông.

Rolls-Royce Phantom Đầu kéo, 2011 

Hầu hết chủ sở hữu của những chiếc xe như vậy sử dụng chúng để đi dạo trong các sòng bạc ở Monte Carlo. Rowan Atkinson, tuy nhiên, quan tâm đến một thứ khác, và ông đã đặt hàng phiên bản của mình được trang bị động cơ V16 XNUMX lít thử nghiệm.

BMW328, 1939 

Đây không chỉ là mẫu xe BMW cổ điển đầu tiên mà còn là một chiếc xe thực sự đã giành chiến thắng trong cuộc biểu tình thần thoại Mille Miglia trong tay của Huskke von Hanstein và Walter Baumer. Chiếc xe đã được phục hồi một cách hết sức cẩn thận và Atkinson rất cẩn thận để không làm hỏng nó giống như những chiếc McLaren và Aston Martin của ông.

Lancia Delta HF Tích hợp, 1989 

Rowan đã có một chiếc Delta khác vào những năm 80 và đến năm 1989 thì thay thế nó bằng phiên bản 16 van mạnh mẽ nhất này. Mr Bean nhiệt tình thậm chí đã viết một bài báo về nó trên tạp chí Car: “Tôi không thể tưởng tượng được một chiếc xe nào khác có thể đưa bạn từ điểm A đến điểm B nhanh hơn thế này,” ông nhấn mạnh.

Chủ đề Lancia 8.32, 1989 

Ý tưởng về một chiếc limousine sang trọng của Ý - thoải mái và phong cách hoàn hảo, mặc dù không đáng tin cậy một cách đáng ngạc nhiên. Phiên bản Atkinson có động cơ Ferrari dưới mui xe - loại V8 32 van tương tự cũng được tìm thấy trên Ferrari 328.

Mercedes 500E, 1993

Atkinson nổi tiếng nhút nhát không thích thu hút sự chú ý của McLaren hay Aston. Do đó, trong cuộc sống hàng ngày, anh ấy sử dụng những chiếc xe trông khiêm tốn hơn nhưng không chậm hơn. Đó là chiếc 500E của anh ấy - một loại xe sedan bình thường, tuy nhiên, bên dưới mui xe là động cơ V8 124 lít. Với nó, W0 tăng tốc từ 100 lên 1994 km / h chỉ trong 2017 giây rưỡi. Atkinson đã bán chiếc Mercedes của mình vào năm XNUMX nhưng rất thích nó nên đã tìm mua và mua lại vào năm XNUMX.

Honda NSX, 2002 

"Ferrari Nhật Bản" là một trong những chiếc xe yêu thích của Mr. Bean, và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì người quyết định trong quá trình phát triển của nó là một Ayrton Senna nào đó.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

Chiếc xe "thật" đầu tiên của Rowan. Được sơn màu đỏ tía yêu thích của mình, chiếc xe này được lấy cảm hứng từ những chiếc xe cơ bắp của Mỹ và có động cơ 5,3 lít. Atkinson mua nó vào năm 1984 với tiền bản quyền truyền hình lớn đầu tiên của mình và sở hữu nó cho đến ngày nay.

Và một chiếc xe mà tôi sẽ không bao giờ mua

Hầu hết các bộ sưu tập này đều có một chiếc 911, nhưng Atkinson thừa nhận rằng ông sẽ không bao giờ mua một chiếc Porsche. Không phải vì chất lượng của chiếc xe - "chúng là những chiếc xe tuyệt vời", mà vì những khách hàng khác của thương hiệu. “Vì một số lý do, những chủ sở hữu điển hình của Porsche không phải mẫu người của tôi,” Rowan đã giải thích cách đây một thời gian.