Đánh dấu lốp xe - làm thế nào để giải mã nó?

Chỉ định lốp xe - tại sao cần biết về các thông số này? 

205/45, 91T hoặc R16 - mỗi dấu hiệu này xuất hiện trên lốp ô tô ở một cấu hình khác. Những người yêu thích khoảng sáng gầm xe thấp thường lắp lốp có cấu hình thấp nhất có thể. Cũng có những người quan tâm đến việc gai lốp mòn chậm hơn và độ bám tốt trên bề mặt ẩm ướt. Để tìm hiểu xem một tùy chọn cụ thể có các đặc điểm mong muốn hay không, bạn nên tự làm quen với ký hiệu lốp trước khi mua. Chỉ sau đó, bạn mới biết mô hình nào phù hợp với chiếc xe của mình. Hãy bắt đầu với kích thước.

Làm cách nào để đọc kích thước lốp xe?

Đây là kích thước chính cần chú ý khi mua lốp xe. Ý nghĩa đầy đủ của ký hiệu lốp xe này được đưa ra bởi công thức: xxx/xx Rxx, trong đó:

• ba chữ số đầu tiên cho biết chiều rộng của lốp xe;
• hai phần tiếp theo chịu trách nhiệm về chiều cao cấu hình, được biểu thị bằng phần trăm. Đây là tỷ lệ chiều cao của lốp xe với chiều rộng của nó. Nó luôn được chỉ định dưới dạng phần trăm, không tính bằng milimét;
• số sau chữ "R" cho biết kích thước lốp tính bằng inch. Nó phải giống với vành mà bạn sẽ lắp lốp vào.

Hãy nhớ rằng mỗi chiếc xe đều có sở thích riêng do nhà sản xuất đặt ra về kích thước lốp. Ví dụ: trên một chiếc ô tô có vành R15 xuất xưởng, bạn thậm chí có thể đặt lốp "mười tám", có tính đến lốp có cấu hình thấp. Tuy nhiên, sự thoải mái khi đi xe sẽ còn nhiều điều mong muốn và hệ thống treo cũng sẽ bị ảnh hưởng nặng nề. Nhưng chúng ta hãy đi xa hơn.

Chỉ số tốc độ lốp

Bạn có thể tìm thấy giá trị này bên cạnh kích thước lốp xe. Nó ngược lại với kích thước vành xe tương ứng và bắt đầu bằng hai con số và kết thúc bằng một chữ cái. Chỉ nhìn vào chỉ số tốc độ sẽ không làm được gì nhiều. Bạn vẫn cần tham khảo những đánh dấu này trong bảng giải thích mục nhập. Và ở đây chỉ ký hiệu chữ cái sẽ hữu ích, bởi vì ý nghĩa đứng trước nó có nghĩa là một cái gì đó hoàn toàn khác.

chữ lốp xe

Sự phân chia hiện đang được sử dụng, phổ biến nhất trên ô tô du lịch, nằm trong dãy chữ cái "P" đến "Y". Các ký hiệu chữ cái riêng biệt được giải mã dưới đây:

•  R (150 km/h);
• Q (160 km/h);
• R (170 km/h);
• C (180 km/giờ);
• T (190 km/giờ);
• U (200 km/giờ);
• N (210 km/h);
• B (240 km/giờ);
• W (270 km/giờ);
• Y (300 km/giờ).

Các giá trị thấp nhất được sử dụng trong lốp xe chuẩn bị cho xe chạy chậm. Chỉ số tốc độ ở cuối sân được dành cho những chiếc xe thể thao phát triển tốc độ cao nhất có thể. Tuy nhiên, các ký hiệu lốp phổ biến nhất là "T", "U" và "H".

Chỉ số tải

Vì bạn đã ở tốc độ lốp tối đa, nên bạn đang ở rất gần với chỉ số tải trọng. Con số này, đứng trước chữ cái, cho bạn biết giới hạn tốc độ. Thông thường nó nằm trong khoảng từ 61 đến 114. Các giá trị chính xác có thể được tìm thấy trong danh mục của nhà sản xuất.

Ví dụ, hãy nhìn vào ký hiệu thường thấy trên các phương tiện là 92. Nó nói rằng áp suất lên lốp ở tốc độ tối đa không được vượt quá 630 kg. Tất nhiên, bằng cách đánh dấu, bạn có thể tính toán được, bạn cần kiểm tra thông tin của nhà sản xuất. Nếu bạn nhân giá trị này với 4 bánh xe, thì con số thu được sẽ cao hơn một chút so với tổng trọng lượng của xe. Bạn có thể tìm thấy nó trong tài liệu đăng ký dưới chữ F1. Điều quan trọng khi mua không bao giờ chọn những loại có chỉ số tải thấp hơn khuyến cáo của nhà sản xuất.

Làm thế nào để kiểm tra năm sản xuất lốp xe? Lốp xe

Ở đây nó là giá trị ở lại lâu hơn. Mã DOT của lốp bao gồm một dãy từ 7 đến 12 ký tự và các con số cho biết thông số sản xuất của lốp. Ví dụ: ngày sản xuất lốp xe nằm ở cuối mã DOT. Nó được thể hiện bằng bốn con số. Ví dụ, nó có thể là dòng 1109. Làm cách nào để giải mã nó? Hai chữ số đầu tiên cho biết số tuần sản xuất. Hai người tiếp theo là một năm. Do đó, ví dụ này cho thấy những chiếc lốp này được sản xuất vào tuần thứ 11 của năm 2009. Đó là một thời gian dài trước đây.

Một thông tin quan trọng khác có thể được đọc bằng cách giải mã dấu hiệu trên lốp trước tuần và năm sản xuất. Đây sẽ là ký hiệu lốp gồm bốn ký tự cho biết nơi sản xuất lốp. Dấu "EX" có nghĩa là lốp được phép sử dụng ở tất cả các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu. Các thông số này không quá quan trọng đối với mọi người. Tuy nhiên, nếu bạn là kiểu người đánh giá cao sự chú ý đến từng chi tiết, mã DOT của lốp xe chắc chắn sẽ rất quan trọng đối với bạn.

Mã DOT năm ngoái - những chiếc lốp này đã hết hạn sử dụng chưa?

Không phải lúc nào lốp xe mới cũng được sản xuất vào cùng năm mà bạn sẽ mua chúng. Luật quy định rằng nếu không được sử dụng và bảo quản đúng cách, chúng có thể được bán như mới trong 3 năm kể từ ngày sản xuất. Trong khi lốp xe mới rất dễ nhận ra, hãy đặc biệt chú ý đến những thứ đã qua sử dụng. Chúng có thể được sửa chữa, đánh bóng và sáng bóng, nhưng vào thời điểm khủng hoảng, chúng hoàn toàn thất bại. Nhìn không chỉ vào sự xuất hiện, mà còn ở ngày sản xuất. Làm thế nào để kiểm tra năm sản xuất lốp xe? Tìm nhãn DOT.

Lốp xe mùa hè, mùa đông và tất cả các mùa - ký hiệu 

Người ta thường nói rằng lốp MS là viết tắt của lốp mọi thời tiết. Không có gì khác là sai. Đây chỉ là tên viết tắt của nhà sản xuất, sau khi giải mã, âm thanh bùn và tuyết, trong bản dịch có nghĩa đơn giản là bùn và tuyết. Nó có thể được tìm thấy trên lốp xe mùa đông và tất cả các mùa cho ô tô và SUV. Trên thực tế, điều này không đề cập đến đặc tính mùa đông của sản phẩm, nó chỉ là tuyên bố của nhà sản xuất.

Vậy làm thế nào để biết đó là lốp mùa đông hay tất cả các mùa? Nó phải được đánh dấu bằng biểu tượng 3PMSF. Về mặt đồ họa, nó là một bông tuyết được bao bọc trong một ngọn núi có ba đỉnh.

Chỉ việc đánh dấu lốp xe như vậy mới đảm bảo phù hợp với mùa đông của chúng. Những chiếc MS phổ biến chẳng mang lại điều gì khi lái xe trong điều kiện mùa đông.

Đặc tính lốp theo ký hiệu UTQG

Mô tả đặc tính của lốp xe dựa trên phân loại Đánh giá thống nhất chất lượng lốp xe thường có thể được tìm thấy trên kích thước của một lốp xe nhất định. Nó bao gồm ba tham số. Chỉ định này chủ yếu có liên quan trong môi trường của Mỹ và không hợp lệ ở Châu Âu. Tuy nhiên, nó có thể cho bạn biết phần nào về chất lượng của lốp xe. Cái đầu tiên, đó là quần áo thể thao cho biết mức độ mài mòn của gai lốp. Giá trị càng cao, cao su mòn càng chậm. Nếu ô tô của bạn sử dụng lốp có hệ số 200, chúng sẽ ít bị mòn hơn lốp có hệ số 100.

Một tham số khác đóng vai trò mô tả các khả năng của xe buýt là Lực kéo. Chúng ta đang nói về độ bám trên đường ướt, được thử nghiệm khi lái xe trên đường thẳng. Điều này được thể hiện trong các lớp được mô tả bằng các chữ cái. Ví dụ, loại AA là mức độ bám dính cao nhất và loại C là thấp nhất có thể chấp nhận được.

Tham số cuối cùng trên dòng này Nhiệt độ. Nó đo khả năng tản nhiệt và chống quá nhiệt của lốp xe. Giống như tên gọi trước đó, nó được thể hiện bằng các chữ cái, trong đó A là loại tốt nhất và C là loại kém nhất.

quy trình đo UTQG

Toàn bộ quá trình xác định tham số quần áo thể thao tất cả bắt đầu với việc đảm bảo các điều kiện thử nghiệm phù hợp. Trước hết, lốp xe tiêu chuẩn được sử dụng cho mục đích này. Lốp thử nghiệm được đánh dấu TW 100. Chúng được lắp trên xe cùng với lốp có chỉ số. Quãng đường phải vượt qua là hơn 10 cây số. Sau chuyến đi, chúng tôi so sánh mức tiêu thụ. Nếu lốp có chỉ số hao mòn nhanh gấp đôi, lốp đó được dán nhãn 2.

tham số Lực kéo đo được với vận tốc 65 km/h. Xe phải tắt hệ thống ABS và sau khi tăng tốc đến tốc độ đã đặt thì phanh trên đường thẳng. Sau khi thử nghiệm, lốp xe được ký hiệu bằng chữ cái. Chống quá nhiệt Nhiệt độ đo trong phòng thí nghiệm. Lốp xe tăng tốc lên 185, 160 hoặc 137 km/h. Tốc độ được duy trì trong 30 phút.

Dấu hiệu lốp xe có liên quan khác

Tất nhiên, các ký hiệu lốp xe được liệt kê ở trên không phải là những ký hiệu duy nhất có thể tìm thấy trên hồ sơ lốp xe. Chúng xác định không chỉ các yếu tố sản xuất quan trọng mà còn cả các đặc tính của lốp cũng quan trọng đối với nhiều người lái xe. Nếu bạn muốn đọc chúng, hãy đọc tiếp!

BasePen

Đánh dấu mặt đất tĩnh điện. Nằm trong rãnh, thường ở giữa chiều rộng của lốp, là một hợp chất silica chịu trách nhiệm giải phóng ứng suất điện.

EMT (Lốp địa hình)

Dành riêng cho các sản phẩm cao cấp. Các thông số của lốp xe được đánh dấu bằng chữ viết tắt này cho biết rằng lốp xe bị xẹp vẫn có thể lái được một quãng đường nhất định. Một tính năng rất hữu ích mà không phải loại lốp nào cũng có.

Đối lập z rantem FR

Tính năng này có nghĩa là một lớp cao su bổ sung bảo vệ vành xe khỏi hư hỏng cơ học. Điều này đặc biệt hữu ích để bảo vệ khỏi hư hỏng lề đường khi đỗ xe. Một lựa chọn rất tốt cho những người thường xuyên di chuyển trong thành phố và có bánh xe hợp kim tốt đắt tiền. Một chỉ báo rất giống với lốp xe trên tàu là chữ viết tắt MFS (Lá chắn mặt bích tối đa), RFP (Bảo vệ viền vành) Nếu p (Người bảo vệ rìa).

lốp xe gia cố Gia cố

Biểu tượng RF phân loại lốp xe được gia cố và được thiết kế cho các phương tiện có trọng tải lớn hơn. Nó được đặc trưng bởi lớp khả năng chịu tải tăng lên trên mỗi bánh xe, thường được sử dụng trong xe tải và xe tải. Các ký hiệu khác thuộc loại này là: EXL, RFD, REF, REINF.

Định hướng lốp

Nó chủ yếu được sử dụng trong các mô hình được thiết kế cho mùa đông, rãnh xác định hướng lăn. Nó được đánh dấu bằng một dòng chữ rất nổi bật XOAY, theo sau là một mũi tên chỉ hướng quay. Nếu có đánh dấu lốp xe như vậy, nó phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Biểu tượng TWI – chỉ báo xuất khẩu

Từ viết tắt xuất phát từ Chỉ báo độ mòn của gai lốp và đây là dấu lốp ở dạng nhô ra trong rãnh gai lốp. Nó rất hữu ích để xác định quãng đường đi được của một loại lốp nhất định và đại khái đặc trưng cho các thông số của lốp xe theo độ mòn của chúng. 6 chỉ báo sẽ hiển thị xung quanh chu vi, các chỉ báo này sẽ bị xóa khi sử dụng. Nếu chúng không còn hiển thị nữa, bạn nên bắt đầu quan tâm đến việc mua các mẫu mới.

nhãn của nhà sản xuất

Kể từ năm 2012, tất cả các lốp xe được sản xuất sau ngày 30 tháng 2012 năm XNUMX phải có nhãn dán của nhà sản xuất. Nó thường được đặt trên rãnh của một trường hợp nhất định và mô tả một số tham số quan trọng nhất. Điêu nay bao gôm:

• lực cản lăn;
• tiếng ồn bức xạ tính bằng decibel;
• ly hợp ướt;
• kích thước (ví dụ: 205/45 R15);
• ký hiệu của nhà sản xuất, ví dụ, tên kiểu máy.

Ngoài ra, chúng còn chỉ ra những đặc điểm quan trọng nhất của một loại lốp nhất định để người mua có thể nhanh chóng tìm hiểu về chất lượng của sản phẩm.

Đánh dấu lốp mới và lốp đã đắp

Tại sao lốp xe được khai hoang và không tái chế? Trước hết, bạn cần biết rằng phần mòn của lốp xe chỉ chiếm 20-30% tổng trọng lượng. Phần còn lại là thân thịt không mặc, tức là thân hình. Việc dán nhãn lốp đã đắp không khác với các phương pháp tiêu chuẩn để xác định ngày sản xuất lốp. Do đó, biết các dấu hiệu của lốp xe mới, bạn sẽ biết cách đọc quá trình sản xuất các mẫu lốp đã được đắp lại.

Quá trình đắp lại lốp diễn ra như thế nào?

Nhiều tài xế hoài nghi về những sản phẩm như vậy. Tuy nhiên, trên thực tế, việc sử dụng một thiết bị bảo vệ hoàn toàn mới có lợi cho việc sử dụng chúng. Tất nhiên, chúng ta đang nói về phương pháp "nguội", liên quan đến việc dán cao su mới vào khung. Kết quả là tạo ra bất kỳ kiểu gai lốp nào trên hầu hết mọi thân xe. Điều quan trọng là giá linh kiện hoàn thiện có thể thấp hơn tới 3 lần so với giá thành lốp mới.

Lốp đắp lại có bền không? 

Và những gì về độ bền? Các thông số của lốp đắp không khác với lốp mới. Tuy nhiên, cần tuân thủ đánh dấu chính xác và mục đích của chúng đối với phương tiện. Mấu chốt ở đây là kiểu gai lốp, phải phù hợp với cách sử dụng xe. Nếu không, lốp có thể mòn nhanh hơn. Nếu bạn quyết định chọn loại lốp như vậy, hãy nhớ rằng bạn không nên chọn loại rẻ nhất. Vật liệu thường được sử dụng và phương pháp sản xuất còn nhiều điều mong muốn.

Sau khi đọc bài viết này về lốp xe và đánh dấu lốp xe, bạn đã biết hầu hết mọi thứ. Không có gì bí mật đối với bạn về cách đọc kích thước lốp xe, cách xác định tốc độ và chỉ số tải trọng của chúng. Tất nhiên, lần sau bạn muốn mua đúng mẫu, bạn sẽ tự mình chọn đúng mẫu cho xe của mình. Hãy nhớ rằng lốp xe là bộ phận duy nhất của phương tiện kết nối nó với mặt đường. Chúng rất quan trọng đối với sự an toàn của bạn. Vì vậy, đừng tiết kiệm chúng. Ngay cả khi bạn đang mua các sản phẩm đã qua sử dụng hoặc đã được tân trang lại, hãy đọc kỹ các thông số kỹ thuật trước đó. Chúng tôi chúc bạn một con đường rộng mở!