Lái thử Maserati GT đấu với BMW 650i: lửa và băng
Lái thử

Lái thử Maserati GT đấu với BMW 650i: lửa và băng

Lái thử Maserati GT đấu với BMW 650i: lửa và băng

Niềm đam mê nóng bỏng của người Ý đối với chủ nghĩa hoàn hảo sang trọng của người Đức - khi so sánh Maserati Gran Turismo và BMW 650i Coupe, một cách diễn đạt như vậy có ý nghĩa nhiều hơn là chỉ một lời nói sáo rỗng. Chiếc nào trong số hai chiếc xe tốt hơn chiếc coupe thể thao-thanh lịch trong danh mục GT? Và hai mô hình này có thể so sánh với nhau không?

Nền tảng có phần rút ngắn của mẫu sedan thể thao Quattroporte và sự khác biệt về ý nghĩa của hai cái tên Gran Sport và Gran Turismo đủ nói lên rằng mẫu Maserati mới không phải là mẫu xe kế thừa của mẫu xe thể thao nhỏ hơn và khắc nghiệt hơn nhiều trong dòng xe Ý, mà là một mẫu xe cỡ lớn và sang trọng. Coupé loại GT theo phong cách của những năm sáu mươi. Trên thực tế, đây chính xác là lãnh thổ của BMW XNUMX Series, về cơ bản là phiên bản phái sinh của XNUMX Series cao cấp hơn với những phẩm chất tốt để sử dụng hàng ngày. Nhưng ngoài phần đuôi xe lộng lẫy, chiếc xe xứ Bavaria không tự hào về kiểu dáng vô song của đối thủ mang dòng máu miền Nam nổi loạn của nó.

Chủ nghĩa hoàn hảo băng giá

Nói tóm lại, BMW là một chiếc xe hơi của Đức giống như chiếc xe hơi cuối cùng, giống như Maserati là một người Ý thuần chủng. Bavarian thể hiện sự khéo léo tỉ mỉ đến điên cuồng, tuân thủ nghiêm ngặt chức năng tốt, được trang bị đủ loại công nghệ hiện đại như trợ lý nhìn đêm, kiểm soát hành trình thích ứng, v.v., mang lại cảm giác như bạn đang vận hành gần như một con tàu vũ trụ, theo một cách nào đó có ý nghĩa lớn lao. có năng lực hơn mình. Các thiết bị điện tử được tinh chỉnh của 650i mang đến phong cách lái cực chất nhưng vẫn ổn định xe một cách đáng tin cậy trong những tình huống không thể tránh khỏi.

Những cuộc gọi dã man

Trên nền tảng của tất cả sự xuất sắc về công nghệ này, Gran Turismo mang đến một khí chất hoang dã và không thể kiềm chế, nhưng chân thành còn sót lại, ngay cả với hệ thống ESP đi kèm cho phép bạn "tán tỉnh" từ phía sau, và trên một đường chạy ướt, adrenaline của phi công tăng lên mức đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, trọng lượng nặng 1922 kg phần nào cản trở hành vi trên đường như một chiếc siêu xe, bất chấp sự phân bố lý tưởng giữa hai trục xe. Ngược lại, hệ thống phanh thể thao Brembo hoạt động như thể không bị ảnh hưởng bởi trọng lượng của chiếc xe Ý.

BMW nhẹ hơn 229 kg, chính xác hơn và dễ xử lý hơn khi vào cua, đặc biệt là khi có tùy chọn hệ thống giảm độ nghiêng Dynamic Drive.

Đi cùng với một sự thăng hoa khó tả, chiếc Maserati chạm mốc 100 km/h chỉ trong 5,4 giây, để đạt mốc 14,5 chỉ mất 200 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa 285 km/h lại mất nhiều thời gian hơn – ở tốc độ trên 100 km/h Chiếc 650i được kéo đều dẫn đầu. Công suất nhỏ hơn của Bavarian (367 so với 405 mã lực) được bù đắp hoàn toàn bằng trọng lượng thấp hơn và mô-men xoắn cao hơn (490 so với 460 Nm).

Và lần này niềm vui không hề rẻ chút nào

Ở phía sau, Maserati cũng như BMW đều có hàng ghế khá rộng nhưng khác với đối thủ Đức, chiếc Nam Âu mang đến nhiều không gian cho hành khách trên những hàng ghế đó và thậm chí cả điều hòa tự điều chỉnh. Thực tế là một số bộ phận ở Maserati không có chất lượng và chức năng cao như ở Bavarian. Người Ý cũng có những sai sót về an toàn, trong khi giá cả, mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo dưỡng của nó có thể gọi là không lãi chút nào.

Mặt khác, một chiếc xe trị giá khoảng một phần tư triệu leva là một trong những đề xuất phong cách nhất trong số những chiếc xe sản xuất hiện đại - Maserati nổi bật trong đám đông không chỉ với âm thanh khó quên của động cơ mà còn bởi vẻ quyến rũ thú vị của toàn bộ bản chất của nó. Xét về hệ thống tính điểm của chúng tôi, 650i Coupe là người chiến thắng trong bài kiểm tra này, nhưng điều đó không thể thay đổi sự thật rằng cảm xúc của nó bị lu mờ bởi Maserati. Từ quan điểm hợp lý, BMW tốt hơn Gran Turismo về mọi mặt. Nhưng quan điểm nhìn Maserati một cách hợp lý là gì và nó có cần thiết không?

Văn bản: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov

Ảnh: Hans-Dieter Zeifert

Đánh giá

1. BMW 650i Coupe

650i gây ấn tượng với các đặc tính lái xe tuyệt vời, sự thoải mái khi lái xe và khả năng sử dụng hàng ngày tuyệt vời với mức giá tương đối phải chăng trong danh mục này.

2.Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo tương phản với chủ nghĩa hoàn hảo băng giá của BMW với kiểu dáng cực kỳ tinh xảo, âm thanh đáng kinh ngạc, chi tiết tỉ mỉ và tổng thể mang một nét độc đáo. Tuy nhiên, điều này cũng phải trả giá.

chi tiết kỹ thuật

1. BMW 650i Coupe2.Maserati Gran Turismo
Khối lượng làm việc
sức mạnh270 kW (367 mã lực)298 kW (405 mã lực)
Tối đa

momen xoắn

Tăng tốc

0-100 km / h

5,3 với5,4 với
Khoảng cách phanh

với tốc độ 100 km / h

37 m35 m
tốc độ đầy đủ250 km / h285 km / h
Tiêu thụ trung bình

nhiên liệu trong thử nghiệm

14,1 l / 100 km16,8 l / 100 km
Giá cơ bản174 500 levov

Thêm một lời nhận xét